江上山城，三十載長風(fēng)——重慶直轄三十年蝶變記

▲劉登平

一九九七年的六月，長江的水依舊繞著山城緩緩流淌，渝中半島的坡坡坎坎上，煙火照常升起，只是那一天，多了一份沉甸甸的宣告，多了一場注定載入歲月的啟程。重慶正式掛牌而立，成為中國第四個直轄市，亦是全國唯一攜著民族自治地方血脈的直轄市，從此，這片臥于巴山褶皺里、擁著長江懷抱的土地，便扛起了一份家國托付的使命，踏上了一段布滿艱辛卻終見繁花的征程。

那時的重慶，是帶著滿身沉疴與重重牽掛的。它是一座傳統(tǒng)老工業(yè)重鎮(zhèn)，機(jī)器轟鳴里藏著轉(zhuǎn)型的困頓，舊有的產(chǎn)業(yè)格局像一副卸不下的重?fù)?dān)，步履沉緩；它更是三峽工程移民安置的核心區(qū)域，百萬鄉(xiāng)親背井離鄉(xiāng)、擇地安家，每一張面孔都寫著故土難離的不舍，每一次搬遷都連著民生的重托。大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫區(qū)，四種模樣交織在這片土地上，城鄉(xiāng)的溝壑、山區(qū)的閉塞、庫區(qū)的牽掛，還有老工業(yè)基地振興的使命、百萬移民安穩(wěn)致富的心愿，層層疊疊，壓在山城的肩頭。沒有捷徑可走，沒有坦途可循，唯有一步一個腳印，砥礪深耕，篤行不怠，在時光里慢慢打磨，在風(fēng)雨中慢慢蛻變。

轉(zhuǎn)眼便是近三十載光陰，長風(fēng)漫過長江兩岸，漫過山城的高樓與鄉(xiāng)野，這座城終究活成了全新的模樣。曾經(jīng)的困頓與局促漸漸散去，從一座偏居西南的工業(yè)老城，穩(wěn)步長成國家中心城市，成為長江經(jīng)濟(jì)帶上不可替代的關(guān)鍵樞紐，成為高質(zhì)量發(fā)展的先行之地，走出了一條只屬于巴渝山水、只屬于重慶人民的現(xiàn)代化之路。那些冰冷卻滾燙的數(shù)據(jù)，是歲月最好的見證：經(jīng)濟(jì)總量從千億級的薄弱根基，一躍而至3.5萬億級的壯闊臺階，增長二十余倍的背后，是無數(shù)日夜的堅守與耕耘；常住人口城鎮(zhèn)化率提升超四十個百分點，城鄉(xiāng)之間的界限慢慢消融，煙火與繁華漸漸相融；脫貧攻堅的戰(zhàn)役全勝收官，再也沒有深陷困頓的村落，再也沒有無路可走的鄉(xiāng)人，全面小康的路上，一個都不曾落下；生態(tài)環(huán)境換了人間，昔日霧靄繚繞的舊貌徹底褪去，山更青、水更綠，長江之水澄澈東流；內(nèi)陸開放的大門轟然敞開，深處西南的山城，終于打破地域的阻隔，與世界緊緊相連，內(nèi)陸開放高地初具規(guī)模，在中國式現(xiàn)代化的壯闊征程里，寫下了獨屬于重慶的、溫暖而厚重的實踐新重慶篇章。

直轄之初的經(jīng)濟(jì)版圖，是單薄而脆弱的。一九九七年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值不過1375億元，人均GDP僅4535元，在全國省級行政區(qū)中居于中下游，經(jīng)濟(jì)命脈死死系于傳統(tǒng)重化工業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一得像一條窄巷，稍有風(fēng)浪便難抵沖擊，發(fā)展的動能微弱而遲緩。老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型滯后的難題、百萬移民安置的繁重壓力、山區(qū)庫區(qū)發(fā)展失衡的矛盾，像三座大山橫在前路，底子薄、基礎(chǔ)弱，每向前走一步，都要付出加倍的力氣。

可重慶從不曾低頭，也不曾退縮，它抓住了時代遞來的每一束光，直轄賦能的機(jī)遇、西部大開發(fā)的浪潮、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的東風(fēng)，多重國家戰(zhàn)略在此交匯，為這座城點亮了前行的路。始終以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，不求急功近利的虛速，只求扎扎實實的變革，推動質(zhì)量、效率、動力三重蛻變，終讓綜合經(jīng)濟(jì)實力實現(xiàn)了跨越式的升騰。待到二零二五年，全市GDP突破3.3萬億元，按可比價格計算，較一九九七年增長超二十倍，人均GDP首次邁過十萬元大關(guān)，達(dá)到102338元，成為中西部地區(qū)首個經(jīng)濟(jì)總量超三萬億、人均GDP破十萬的省級行政區(qū)。經(jīng)濟(jì)總量的全國排名，從一九九七年的第二十二位，穩(wěn)步攀升至第十六位，這座曾經(jīng)跟在時代身后的城市，慢慢走到了并肩前行的位置，更在諸多領(lǐng)域，走出了領(lǐng)跑的姿態(tài)，完成了一場從量到質(zhì)的深刻涅槃。

產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，是一場漫長而艱難的破繭。一九九七年的重慶，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)停留在22.4:42.3:35.3，第一產(chǎn)業(yè)占比超五分之一，農(nóng)業(yè)拖著沉重的腳步；第二產(chǎn)業(yè)圍著汽摩、冶金、化工打轉(zhuǎn)，皆是傳統(tǒng)重工業(yè)，層次淺、附加值低，缺少核心競爭力；第三產(chǎn)業(yè)只剩街頭巷尾的傳統(tǒng)商貿(mào)餐飲，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是一片未曾開墾的荒地，整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，都等著一場徹底的重塑。近三十年的攻堅，近三十年的迭代，這座城沉下心來，一點點剝離舊弊，一點點搭建新局，終讓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從“二三一”轉(zhuǎn)向“三二一”，構(gòu)建起先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動、協(xié)同發(fā)力的全新格局。

工業(yè)體系徹底重構(gòu)，告別了輕紡、煤炭等低端產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的舊時光，蛻變?yōu)槠嚒㈦娮有畔纱笾еI(lǐng)，裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同支撐的現(xiàn)代工業(yè)體系。二零二五年，全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破2.8萬億元，汽車、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別突破6000億元、5000億元，合計占比超四成，穩(wěn)穩(wěn)撐起工業(yè)經(jīng)濟(jì)的脊梁。服務(wù)業(yè)更是完成了華麗轉(zhuǎn)身，曾經(jīng)占據(jù)八成以上的傳統(tǒng)生活性服務(wù)業(yè)，占比降至45%以下，現(xiàn)代金融、物流、研發(fā)設(shè)計、商務(wù)服務(wù)等高端服務(wù)業(yè)占比超55%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占比突破40%，朝著高端化、專業(yè)化穩(wěn)步邁進(jìn)。同年，服務(wù)業(yè)增加值達(dá)19846.2億元，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率高達(dá)58.8%，成為拉動城市前行的第一動力。數(shù)字經(jīng)濟(jì)也悄然融入實體經(jīng)濟(jì)的血脈，二零二五年數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重達(dá)35%，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺普及率達(dá)60%，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元，三次產(chǎn)業(yè)深度融合，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為6.3:34.9:58.8，徹底告別了單純追求數(shù)量擴(kuò)張的舊路，走上了質(zhì)量與效益雙提升的新程。

支柱產(chǎn)業(yè)的迭代，更是寫滿了破釜沉舟的勇氣。汽摩產(chǎn)業(yè)曾是重慶工業(yè)的底色，一九九七年占全市工業(yè)總產(chǎn)值近三成，卻始終停留在仿制組裝的階段，核心技術(shù)缺失，產(chǎn)品附加值低，如同沒有靈魂的軀殼。歷經(jīng)多年攻堅，汽摩產(chǎn)業(yè)向著智能化、新能源化轉(zhuǎn)身，二零二五年全市汽車產(chǎn)量350萬輛，連續(xù)十五年位居全國前列，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車占比超四成，建成全國規(guī)模領(lǐng)先、配套完善的產(chǎn)業(yè)集群，完成了一場真正的鳳凰涅槃。電子信息產(chǎn)業(yè)則是從一片空白里長出的繁花，二零零七年產(chǎn)業(yè)增加值僅120億元，幾乎毫無根基，二零零八年抓住東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，沉心攻堅，不過三年便建成全球最大筆記本電腦生產(chǎn)基地，實現(xiàn)跨越式突破。二零二五年，電子信息產(chǎn)業(yè)增加值超4000億元，“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈完整鋪開，集成電路產(chǎn)量達(dá)88.23億塊，躋身全國前列。與此同時，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)異軍突起，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、集成電路、人工智能等重點賽道，用心培育、持續(xù)發(fā)力，二零二五年增加值占GDP比重達(dá)25%，成為經(jīng)濟(jì)增長的全新動能，為這座城注入了源源不斷的活力。

民營經(jīng)濟(jì)的成長，更是藏著人間煙火的力量。直轄之初，民營經(jīng)濟(jì)不過是經(jīng)濟(jì)版圖中微弱的一筆，一九九七年增加值僅412億元，占GDP比重不足三成，市場主體寥寥，活力匱乏，難以撐起發(fā)展的重任。歷經(jīng)多年政策扶持、營商環(huán)境優(yōu)化，歷經(jīng)日復(fù)一日的培育與滋養(yǎng)，民營經(jīng)濟(jì)慢慢從弱小的幼苗，長成了參天大樹，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍、就業(yè)增收的主渠道。二零二四年，民營經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)19800億元，占GDP比重61.6%；二零二五年民營市場主體達(dá)367.3萬戶，占全市總量97.8%，成了最具活力的市場力量。民營高新技術(shù)企業(yè)占全市總量八成，科技型企業(yè)占比九成，扛起了科技創(chuàng)新的大半江山，更吸納了全市八成以上城鎮(zhèn)新增就業(yè)、九成以上農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力，稅收貢獻(xiàn)占比55%，用最樸實的力量，守護(hù)著一城人的安穩(wěn)與幸福。

深處內(nèi)陸，曾是重慶長久以來的桎梏，群山阻隔，江路漫漫，開放似乎是遙不可及的夢。可這座城始終堅信，大開放方能促大發(fā)展，一點點搭建起東聯(lián)西進(jìn)、南拓北延、四向齊發(fā)的開放格局，終打破內(nèi)陸閉塞的瓶頸，讓開放型經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。中歐班列（成渝）常年奔走在歐亞大陸上，二零二五年開行超5000列，占全國總量三成，串聯(lián)起東西方的煙火；西部陸海新通道高效運(yùn)營，同年運(yùn)輸貨物32.77萬標(biāo)箱、貨值583.12億元，打通了西部內(nèi)陸向南開放的便捷通道；長江黃金水道通航能力持續(xù)提升，年通過能力超2億噸，果園港建成長江上游最大鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐，江海聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，讓山城通江達(dá)海。

中國（重慶）自由貿(mào)易試驗區(qū)深耕改革創(chuàng)新，累計形成300余項制度創(chuàng)新成果，二十余項在全國復(fù)制推廣；兩江新區(qū)穩(wěn)步成長，二零二五年GDP達(dá)5600億元，占全市總量16.6%，成為內(nèi)陸開放的核心載體。二零二五年，全市進(jìn)出口總值達(dá)8006.8億元，較一九九七年增長超兩百倍，實際使用外資120億美元，對內(nèi)對外雙向開放水平持續(xù)提升，深處西南的山城，終于昂首走向世界，成為內(nèi)陸開放的高地。

區(qū)域發(fā)展的失衡，曾是重慶難以回避的難題，城鄉(xiāng)差距、區(qū)域落差，橫在發(fā)展路上。為此，重慶深入實施“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，讓主城都市區(qū)、渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群、渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群各歸其位、錯位發(fā)展，慢慢抹平發(fā)展的溝壑。主城都市區(qū)與渝東北、渝東南人均GDP比值從1.71:1縮至1.66:1，渝東北、渝東南GDP年均增速分別高出主城都市區(qū)0.7、0.4個百分點，區(qū)域發(fā)展愈發(fā)均衡。主城都市區(qū)做強(qiáng)核心功能，扛起輻射帶動重任；渝東北堅守生態(tài)優(yōu)先，筑牢長江上游生態(tài)屏障；渝東南深耕文旅融合，打造特色生態(tài)文旅示范區(qū)，三大板塊各美其美，美美與共。二零二五年，主城都市區(qū)向渝東北、渝東南轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)項目200個，到位資金500億元，以產(chǎn)業(yè)幫扶、資源共享，不讓任何一片土地落在發(fā)展身后，讓協(xié)同發(fā)展的陽光，照亮山城的每一個角落。

城市的模樣，也在三十年里悄然重塑。直轄之初，重慶的繁華盡聚渝中半島，單核集聚，空間局促，近三十載建設(shè)，城市順著山水脈絡(luò)慢慢鋪展，轉(zhuǎn)向多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代化格局，規(guī)模與承載能力大幅提升。二零二五年，城市建成區(qū)面積達(dá)1945平方公里，較一九九七年的486平方公里增長近四倍，每一寸拓展的土地，都藏著城市成長的痕跡。主城都市區(qū)擴(kuò)容至21個區(qū)，常住人口2183.24萬人，占全市總量68.43%，GDP占比74.6%，核心引領(lǐng)之力愈發(fā)厚重；萬州長成渝東北區(qū)域中心，黔江成為渝東南核心支點，各自扛起一方發(fā)展重任，讓山城的繁華，從單點擴(kuò)散至全域。

基礎(chǔ)設(shè)施的跨越，更是打通了城市的血脈。直轄以來，重慶始終把基建擺在優(yōu)先位置，累計投資超10萬億元，徹底打破交通閉塞、設(shè)施滯后的瓶頸，構(gòu)建起內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通的體系。鐵路營業(yè)里程達(dá)3130公里，高鐵里程1356公里，“米”字形高鐵網(wǎng)成型，周邊省會2小時通達(dá)，全國主要城市群6小時可達(dá)；高速公路通車?yán)锍?702公里，較一九九七年增長四十倍，縣縣通高速，城鄉(xiāng)聯(lián)通再無阻隔；城市軌道交通穿梭于坡坡坎坎之間，運(yùn)營里程593公里，日均客運(yùn)量400萬人次，載著一城人的日常，成為山城最獨特的名片；果園港年吞吐量達(dá)1.2億噸，高效銜接“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶，讓內(nèi)陸重慶有了通江達(dá)海的水運(yùn)口岸。兩江新區(qū)、西部（重慶）科學(xué)城、重慶東站等重大平臺相繼崛起，科學(xué)城集聚高端科創(chuàng)資源，成為創(chuàng)新策源地；重慶東站作為全國重要高鐵樞紐，完善著綜合交通體系，讓重慶的腳步，走向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

人口與社會的變遷，藏著最溫暖的人間煙火。直轄以來，重慶人口總量穩(wěn)步增長，二零二五年常住人口達(dá)3190.47萬人，較一九九七年增加317.11萬人；城鎮(zhèn)化率從31%提升至72.14%，提升41.14個百分點，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)慢慢消融。曾經(jīng)的重慶，人口常年凈流出，鄉(xiāng)人遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)謀生，如今轉(zhuǎn)為穩(wěn)步凈流入，二零二四年省外凈流入8.24萬人，城市的吸引力越來越強(qiáng)，成了更多人扎根的家園。就業(yè)結(jié)構(gòu)也隨之蛻變，從第一產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，二零二四年第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)占比達(dá)53.4%，成為吸納就業(yè)的主渠道，技能人才總量達(dá)500萬人，勞動力素質(zhì)大幅提升，就業(yè)形態(tài)愈發(fā)多元，每個人都能找到安穩(wěn)謀生的路徑。

民生福祉，始終是重慶發(fā)展的初心。二零二五年，全體居民人均可支配收入41580元，較一九九七年增長7.7倍，城鎮(zhèn)與農(nóng)村居民收入分別增長9.1倍、13.3倍，城鄉(xiāng)收入比降至2.21:1，差距持續(xù)縮小，居民恩格爾系數(shù)低于30%，按照國際標(biāo)準(zhǔn)步入富裕階段，生活從溫飽奔波，轉(zhuǎn)向品質(zhì)宜居。脫貧攻堅的勝利，更是寫滿了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，二零二零年，18個貧困區(qū)縣全部摘帽，1919個貧困村全部出列，190.6萬貧困人口全部脫貧，歷史性消除絕對貧困，二零二五年脫貧人口人均純收入達(dá)15000元，較二零二零年翻倍，脫貧群眾的日子愈發(fā)安穩(wěn)。面對人口老齡化的挑戰(zhàn)，重慶加快構(gòu)建養(yǎng)老服務(wù)體系，二零二五年建成養(yǎng)老機(jī)構(gòu)2000家，床位30萬張，社區(qū)養(yǎng)老設(shè)施覆蓋絕大多數(shù)城鄉(xiāng)社區(qū)，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，讓每一位老者都能安享晚年，守住人間溫情。

教育、科技與文化，是一座城的根與魂。直轄以來，重慶累計投入教育經(jīng)費超2萬億元，構(gòu)建起覆蓋全學(xué)段的教育體系，學(xué)前毛入園率、義務(wù)教育鞏固率、高中毛入學(xué)率均穩(wěn)居全國前列，教育公平照亮每一個孩子的前路；高等教育規(guī)模擴(kuò)容提質(zhì)，73所普通高校培育著萬千人才，職業(yè)教育產(chǎn)教融合，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送高素質(zhì)技能人才，教育的根基愈發(fā)扎實。科技創(chuàng)新從薄弱走向強(qiáng)盛，二零二五年研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)2.82%，建成多家高端科創(chuàng)平臺，科技型企業(yè)達(dá)5萬家，躋身全球科創(chuàng)中心百強(qiáng)，創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的核心動力。巴渝文化深耕厚植，文化產(chǎn)業(yè)與事業(yè)協(xié)同繁榮，二零二五年文化產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1570億元，公共文化設(shè)施普惠共享，《印象·武隆》等文旅精品出圈，重慶成為全國重要文化旅游目的地，城市的文化底蘊(yùn)與軟實力，在歲月中愈發(fā)厚重。

生態(tài)的蛻變，是重慶最動人的答卷。曾經(jīng)的“霧都”，是重慶難以抹去的標(biāo)簽，空氣渾濁，江水蒙塵，直轄以來，始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，把生態(tài)保護(hù)擺在壓倒性位置，全力打好污染防治攻堅戰(zhàn)，終換得山清水秀。二零二五年，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)333天，PM2.5年均濃度降至31微克/立方米；長江干流重慶段連續(xù)9年保持Ⅱ類水質(zhì)，國控斷面優(yōu)良比例100%，牢牢筑牢長江上游生態(tài)屏障；森林覆蓋率超55%，較一九九七年提升31.9個百分點，生態(tài)底色愈發(fā)鮮亮。統(tǒng)籌推進(jìn)藍(lán)天、碧水、凈土、青山、田園五大保衛(wèi)戰(zhàn)，工業(yè)能耗持續(xù)下降，農(nóng)村人居環(huán)境大幅改善，三峽庫區(qū)生態(tài)治理扎實推進(jìn)，消落帶治理、生態(tài)屏障建設(shè)成效顯著，一江清水浩蕩東流。廣陽島作為長江上游最大江心綠島，高標(biāo)準(zhǔn)打造智創(chuàng)生態(tài)城，藍(lán)綠空間占比達(dá)70%，走出生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的新路，成為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展的標(biāo)桿，讓生態(tài)與發(fā)展共生共榮。

重慶的三十年蝶變，從來不是孤軍奮戰(zhàn)，多重國家戰(zhàn)略在此疊加賦能，從“314”總體部署明確方向，到西部大開發(fā)深入推進(jìn)，再到成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國家戰(zhàn)略，為重慶注入了強(qiáng)勁動力。成渝攜手共進(jìn)，二零二五年經(jīng)濟(jì)總量突破10萬億元，成為全國第四增長極，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，公共服務(wù)共建共享，雙城協(xié)同成效顯著；萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)一體化推進(jìn)，成為省際交界區(qū)域協(xié)同發(fā)展的典范；西部陸海新通道樞紐地位持續(xù)鞏固，覆蓋全球127個國家、580多個港口，帶動西部開放，重慶在西部發(fā)展大局中的核心地位愈發(fā)穩(wěn)固。

三十年風(fēng)雨兼程，三十年山河巨變，這是重慶攻堅克難、砥礪前行的三十年，更是脫胎換骨、蝶變躍升的三十年。綜合經(jīng)濟(jì)實力大幅躍升，高質(zhì)量發(fā)展步伐堅定，改革開放實現(xiàn)突破，民生福祉全面改善，經(jīng)濟(jì)總量增長超二十倍，城鎮(zhèn)化率提升四十余個百分點，長江水質(zhì)穩(wěn)定向好，脫貧攻堅全勝收官，內(nèi)陸開放高地成型，為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)打下了堅實根基。前行之路仍有挑戰(zhàn)，區(qū)域發(fā)展仍需均衡，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型仍需深化，創(chuàng)新能力仍需提升，生態(tài)保護(hù)與老齡化壓力仍在，但時代機(jī)遇依舊充沛，國家戰(zhàn)略持續(xù)賦能，科技革命注入新動能，開放格局不斷升級，前路依舊光明。

站在三十年的新起點，長風(fēng)依舊浩蕩，江水依舊奔流。“十五五”時期的征程已然開啟，重慶將聚焦現(xiàn)代化新重慶總目標(biāo)，錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，做強(qiáng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，縱深推進(jìn)內(nèi)陸開放，守護(hù)美麗山水底色，扎實推進(jìn)共同富裕，讓發(fā)展成果更多更公平惠及每一位市民。始終堅守初心，踐行綠色發(fā)展理念，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，在中國式現(xiàn)代化的壯闊征程上，帶著巴渝山水的風(fēng)骨，帶著百萬人民的期盼，穩(wěn)步前行，勇毅擔(dān)當(dāng)，續(xù)寫屬于江上山城的、更溫暖、更輝煌的時代篇章，讓三十載的積淀，化作往后歲月的無盡榮光，讓長江之水，見證這座城永遠(yuǎn)向上的力量。

（作者系開州區(qū)作協(xié)主席）