中國想不想去霍爾木茲海峽？特朗普邀請被拒，如果是海灣國家呢？

最近相信大家討論最多的話題之一就是“油價”又漲啦，而在未來的漲幅中92號汽油或?qū)⒅鼗亍?元時代”，這將深深影響每一位車主。

那么，是什么原因?qū)е掠蛢r不斷攀升呢？核心驅(qū)動油價上漲的原因就是美以襲擊伊朗導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運受阻，而該航道承擔(dān)全球大約20%的石油運輸。

目前霍爾木茲海峽仍處于高度緊張的軍事對峙狀態(tài)，伊朗以封鎖海峽為戰(zhàn)略反制手段，而美國則是通過軍事部署試圖恢復(fù)航道自由通行。

霍爾木茲海峽被封鎖對中國的影響有多大呢？目前最明顯的感覺就是油價不斷攀升，已經(jīng)對很多有車車主造成影響。

另外，雖然石油是一種燃料，但其衍生產(chǎn)品已經(jīng)滲透到現(xiàn)代生活的方方面面，如果油價長期保持高位運行，將會進一步影響到交通工具、衣服、藥品、護膚品、塑料制品等領(lǐng)域，生活成本將會繼續(xù)攀升。

同時，中國大約40%至50%的進口原油需要經(jīng)過霍爾木茲海峽運輸，僅2025年12月通過該海峽運往中國的石油就接近2404萬噸，占當(dāng)月總進口量的43%。

若霍爾木茲海峽持續(xù)遭到封鎖，將會對中國造成10%至20%的原油供應(yīng)缺口，甚至部分分煉廠或?qū)⒚媾R原料短缺問題，進一步導(dǎo)致開工率低、失業(yè)率增加。

既然世人皆知霍爾木茲海峽對中國的重要性，中國為何不派遣海軍長期進行護航或者和美軍一樣在中東設(shè)立海外軍事基地，進一步保護霍爾木茲海峽呢？

對此筆者想說，中國想這樣做，而且是非常之想。中國海軍發(fā)展航母、兩棲攻擊艦、隱身艦載機、艦載預(yù)警機等先進海軍裝備就是為了擁有遠洋航行能力，因為只有真正擁有遠洋航行能力，中國海軍才能保護中國“海上生命線”的安全。

根據(jù)公開資料顯示，美以是在2月28日對伊朗發(fā)動大規(guī)模軍事打擊。而自3月4日起，中國海軍055型萬噸驅(qū)逐艦“拉薩”艦護航編隊就出現(xiàn)在霍爾木茲海峽——阿曼灣至波斯灣實施24小時伴隨式護航。

所以從當(dāng)前局勢來看，中國海軍并非“想去”或者“不想去”的問題，而是已經(jīng)實現(xiàn)從“亞丁灣模式”向“波斯灣能源咽喉模式”的戰(zhàn)略升級。

更為重要的是，中國與伊朗以“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”為核心，并且通過25年全面合作計劃推動雙邊關(guān)系。

此次伊朗遭遇美以大規(guī)模襲擊后，伊朗選擇性管控和部分封鎖霍爾木茲海峽，并針對美國、以色列及歐洲等國的船只關(guān)閉通道，對中俄船只則開放綠燈。

西方國家面對高油價壓力，特朗普曾多次公開呼吁中國可以參與其主導(dǎo)的多國護航聯(lián)盟，但中方并未積極回應(yīng)，也未加入此聯(lián)盟。

在筆者看來，中國始終不參與美國所主導(dǎo)的護航聯(lián)盟，是因為若中國參加的話，在外界看來中國是支持美以針對伊朗的軍事行動，這對中國、俄羅斯和伊朗之間的關(guān)系弊大于利。

此外，外界還有媒體猜測，海灣國家因為與伊朗同屬于伊斯蘭世界，雖然分別隸屬于什葉派和遜尼派，但配合美以襲擊伊朗是海灣國家的底線，與伊斯蘭世界的內(nèi)斗完全不同。

所以海灣國家選擇“中立”是最正確的選擇，但是海灣國家又不想看到美以“獨霸”中東，如果能拉攏中國“入駐”中東平衡美以西方勢力，這對海灣國家是一個不錯的選擇。

另外，即使沒能把中國拉入局中，也可以給美以一定壓力，對海灣國家來說都是“一石二鳥”的功效。

那么，中國是否應(yīng)該“舍身入局”呢？筆者認為應(yīng)該“入局”，中國發(fā)展這么強大的海軍不就是為了“入局”中東，保護中國“海上生命線”嗎？

特朗普邀請中國參與多國護航聯(lián)盟就是一個非常好的機會，俗話說“請神容易送神難”，中國完全可以借此機會“賴”在中東不走了，這么遠的路，來都來了，那干脆就住下吧，對吧？這對中國來說何嘗不是一次“翻身”的機會呢？