今年全國兩會期間,大涼山“慢火車”被點贊為老鄉(xiāng)們暖心的趕集車,再度引發(fā)社會廣泛關(guān)注。穿行于大涼山崇山峻嶺間的5619/5620次、5633/5634次公益性慢火車,與成昆鐵路同齡,數(shù)十年如一日堅守開行,最低票價2元、最高票價26.5元,票價始終親民不變。這趟不追速度、只守初心的列車,穿梭于彝鄉(xiāng)山水間,串聯(lián)起村寨與城鎮(zhèn),承載著沿線群眾的生計與希望,既是鐫刻民生溫度的暖心載體,用悠悠車轍書寫著人民至上、不落一人的時代答卷。(轉(zhuǎn)載:騰訊網(wǎng) 2026年3月11日)
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堅守公益初心,筑牢民生保障底線。大涼山地處偏遠,群山阻隔曾是沿線群眾出行、求學、就醫(yī)、務(wù)工的最大阻礙,這兩趟慢火車應(yīng)運而生,成為大山深處不可或缺的民生生命線。列車往返峨眉至普雄、普雄至攀枝花間,途經(jīng)38個鄉(xiāng)鎮(zhèn),輻射周邊97個鄉(xiāng)鎮(zhèn),數(shù)十年風雨無阻、從未間斷。堅守公益屬性,用低廉的票價、穩(wěn)定的運營,打通山區(qū)群眾出行的“最后一公里”。它是鄉(xiāng)親們趕集的“流動集市”,馱著山貨走出深山、換得收益;是學子求學的“移動校車”,載著少年奔赴課堂、追逐夢想;是病患就醫(yī)的“生命通道”,助力群眾及時診療、擺脫病痛。這份跨越數(shù)十載的堅守,摒棄了功利化的運營思維,錨定為民服務(wù)的初心使命,把黨和政府的關(guān)懷送到群眾心坎上,讓偏遠山區(qū)群眾共享交通發(fā)展紅利,筑牢了最堅實的民生保障底線。
升級服務(wù)品質(zhì),厚植為民服務(wù)溫情。近年來,成都局集團公司聚焦群眾出行需求,持續(xù)優(yōu)化慢火車硬件設(shè)施與服務(wù)舉措,讓老舊列車煥發(fā)新生機。西昌機務(wù)段更換和諧電力機車,淘汰老舊車型,讓列車運行更平穩(wěn)、更安全;成都客運段、成都車輛段精準對接老鄉(xiāng)攜帶農(nóng)副產(chǎn)品、家禽家畜的出行需求,優(yōu)化車廂布局,增設(shè)流動集市車廂、家禽專屬區(qū)域,解決群眾運輸物資的煩心事;打造“彝鄉(xiāng)情”主題車廂、特色學習車廂,既傳承彝族優(yōu)秀文化,又為學子營造良好學習環(huán)境,化身孩子們的流動課堂。與此同時,沿線車站同步完善雨棚、供水、照明等基礎(chǔ)配套,優(yōu)化安檢乘降流程,強化重點旅客幫扶,貼心守護老人、學生等群體出行安全。從硬件升級到服務(wù)優(yōu)化,從功能完善到人文關(guān)懷,一系列務(wù)實舉措,讓慢火車既有“民生厚度”,更有“服務(wù)溫度”,提升了沿線群眾的出行幸福感與獲得感。
賦能鄉(xiāng)村振興,激活山區(qū)發(fā)展動能。曾經(jīng),大山阻隔讓山區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品“出山難”,群眾務(wù)工求學“出行難”,發(fā)展步伐深受桎梏。如今,這趟慢火車打破地理壁壘,把深山村寨與外部市場緊密相連,讓山里的山貨、特產(chǎn)搭上列車走向城鎮(zhèn),讓務(wù)工群眾便捷出行增收致富,讓莘莘學子走出大山開闊眼界,實現(xiàn)了從“趕集車”到“致富車”、“求學車”到“幸福車”的華麗蛻變。激活了沿線鄉(xiāng)村的發(fā)展活力,為產(chǎn)業(yè)振興、人才振興注入強勁動力。
賡續(xù)為民使命,續(xù)寫時代溫情篇章。在全面推進鄉(xiāng)村振興的新征程上,這樣的公益性慢火車,依舊是不可或缺的重要支撐。滿載溫情與擔當?shù)穆疖嚕^續(xù)穿行于大涼山的青山綠水間,堅守公益初心、持續(xù)優(yōu)化服務(wù),不斷拓寬民生服務(wù)半徑、激活山區(qū)發(fā)展?jié)摿Γ澡F路溫情守護民生福祉,以鐵脈聯(lián)通助力鄉(xiāng)村振興,讓彝鄉(xiāng)群眾的日子越過越紅火,在共同富裕的道路上穩(wěn)步前行,續(xù)寫更多暖心奮進的時代篇章。(河南 付花)
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