山西
到底怎樣一臺車，才能夠被稱之為年輕人的第一臺轎跑？
3月1日，汽車商評了解到，極狐全新阿爾法S5正式預售發布，新車共推出6款版型，包含純電、增程兩種動力形式，預售補貼后售價11.28萬元-17.38萬元。即日起下定全新阿爾法S5，還可享受7重限時尊享禮遇，總價值至高25888元，包含了5000元購置稅專項補貼、價值4999元家用充電樁抵扣券、整車5年/12萬公里質保等等，福利可謂是直接拉滿了。
那么這臺極狐全新阿爾法S5，有沒有可能成為年輕人的第一臺轎跑？
新能源時代，技術為車企賦予了更多外觀設計層面的操作空間，也因此我們看到了越來越多的高顏值轎跑。而作為轎跑中的最新款，全新阿爾法S5秉承“風塑美學”設計理念，俯沖式的車頭與凌厲的LED大燈，構成強烈的沖擊力，讓每一次回頭，都是奪目般的驚艷。
車身側面采用了低趴寬體轎跑設計，配合百萬豪車級大溜背、無邊框車門、以及搭配艷色卡鉗的輪轂和高亮輪眉，由此帶來的不僅僅是極致的外觀顏值，還有0.1925Cd超低風阻，這對于電車來說其重要性不言而喻。整個車身尺寸為4886×1930×1480mm，軸距長達2900mm。
車尾部是經典的小鴨尾和貫穿式尾燈，下方為擴散器造型，呈現出不錯的運動感。車身配色上，除了原有的星云（參數丨圖片）粉、冰灰、極狐白、星鉆黑，還新增幻影綠、瓦納藍、熔巖灰三種外觀色，7種潮流配色。
移步車內，新車采用了沉浸式的座艙布局，簡約科幻的座艙布局下，藏著的是高通驍龍8775艙駕泊一體芯片。能夠基于AI大模型實現各種智能化交互體驗，配合前排座椅石墨烯加熱墊、副駕紅外線理療加熱、19揚配合天空聲道和256色天幕極光氛圍燈，帶來最為沉浸式的SPA放松室。還有什么，比它更讓人心動呢？
輔助駕駛方面，去年年底，極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業和信息化部自動駕駛車型產品準入許可，并獲得全國首批L3級自動駕駛專用正式號牌。
全新阿爾法S5搭載的元境智能輔助駕駛系統，支持城區NOA、高速NOA、泊車輔助等，且與極狐L3級自動駕駛系統技術同源，將L3級別的駕駛輔助技術下放到L2級別，自然會具備更強悍的智能駕駛輔助表現。
動力方面，新車提供增程、純電兩種動力選擇，前者搭載北汽神擎增程動力，WLTC百公里油耗低至4.5L，配備寧德時代驍遙增程專屬電池，CLTC純電續航230km，綜合續航1450km，跑得遠還省油，全面打消你的補能焦慮；后者搭載800V高壓超充平臺+寧德神行電池，入門續航就有630km，同級第一，最長續航達720km，并且支持5C充電倍率，15分鐘補能可達540km，讓你享受到更自在無憂的純電出行體驗。
四驅版車型還提供3.7秒的破百時間，麋鹿測試成績82.8km/h，百公里剎停距離僅33.5米，多個性能環節都比肩國際超跑，時刻給你速度與激情。值得一提的是，全新阿爾法S5搭載與麥格納聯袂打造的“中國十佳靈韻底盤”，采用前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸掛，操控性得到進一步提升。
不得不說，當下的年輕用戶需要的不僅僅是一臺車，更是一個悅己舒享的智慧空間，而全新阿爾法S5正是專為“追新不盲從、實用不妥協”的年輕人，量身打造的一臺真正懂用戶的AI高性能寬體轎跑。
回到開篇的問題，我認為兼備顏值、性能、智能與駕控，同時價格還親民的全新阿爾法S5，完全有理由成為年輕人的第一臺轎跑。
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