在你非常方便地使用管道天然氣的時候,這個國家還有很多人仍在使用瓶裝的液化石油氣,并且承受著缺少監(jiān)管的價格虐待。
一罐14.5公斤的民用液化石油氣,在北京二環(huán)內(nèi)賣40元,而在廈門需要170元,江蘇南京160元,浙江寧波140元,山東滕州又只要86元。如此巨大的價格差異,令人震驚。
在同一國家統(tǒng)一市場的大背景下,如此懸殊的“一罐氣”價格,不僅挑戰(zhàn)著公眾對市場公平的認知,也暴露出當前能源價格監(jiān)管體系中的深層問題。我們不禁要問:一罐氣的真實成本到底是多少?市場監(jiān)管又該如何作為?
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一罐氣的“底價”在哪里?
液化氣作為重要的民生能源,其價格構(gòu)成應(yīng)透明、合理。 以丙烷為例,2025年10月沙特CP(合同價)為495美元/噸,折合人民幣約3500元/噸,加上海運、保險等費用后,到中國港口的到岸價約為3800元/噸。1噸液化氣約相當于1750升。到岸價3800元/噸 ÷ 1750升 ≈ 2.17元/升。這表示,一升進口液化石油氣運抵中國港口的成本約為2.17元。
國內(nèi)終端價格,以一罐14.5公斤(約30升)的民用液化氣為例,市場價格普遍在120~170元之間,折合每升約4~5.7元。
以一罐14.5公斤液化氣為例,其成本主要由三部分構(gòu)成:
氣源采購成本:液化石油氣(LPG)作為原油煉化副產(chǎn)品,價格受國際原油市場、進口成本、供需關(guān)系影響。但同一時期內(nèi),全國批發(fā)價相對統(tǒng)一,區(qū)域價差不應(yīng)過大。
運輸與配送成本:從儲配站到終端用戶的“最后一公里”配送,是成本差異的重要來源。城市中心配送效率高但人力成本高,偏遠地區(qū)運輸距離長但用量小,但即便如此,40元與170元之間的130元價差,遠超合理運輸成本差異。
運營與管理成本:包括儲配站運營、人員工資、設(shè)備折舊、安全投入等。這些成本在不同地區(qū)雖有差異,但按行業(yè)標準核算,不應(yīng)導(dǎo)致價格翻倍甚至數(shù)倍。
若按成本監(jiān)審邏輯推算,一罐氣的合理定價應(yīng)在成本基礎(chǔ)上加合理利潤。若北京二環(huán)內(nèi)僅售40元,遠低于市場普遍水平,極可能存在政府補貼、交叉補貼或非市場化操作;而廈門、南京等地160元以上的價格,則可能隱含成本虛高、利潤過度或監(jiān)管缺位。
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為何“同氣不同價”長期存在?
價格懸殊的背后,是監(jiān)管機制問題和銷售單位的壟斷地位。
定價機制不一:部分地區(qū)實行政府指導(dǎo)價,部分地區(qū)放任市場調(diào)節(jié)。例如,山東滕州、上海等地可能實行政府定價或限價,而廈門、南京等地則由燃氣企業(yè)自主定價,導(dǎo)致“一城一價”“一企一價”。
成本監(jiān)審不到位:《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》明確要求,對公用事業(yè)和公益性服務(wù)必須進行成本監(jiān)審,未經(jīng)監(jiān)審不得定價。但現(xiàn)實中,許多地方對液化氣配送環(huán)節(jié)的成本審核流于形式,甚至缺失。企業(yè)上報的成本資料真實性難核驗,監(jiān)管機構(gòu)缺乏專業(yè)力量進行實地審核。
經(jīng)營者從未按規(guī)定公開成本,定價機關(guān)也未主動披露監(jiān)審結(jié)論。公眾無法判斷“170元”是否合理,也無法監(jiān)督是否存在暴利行為。
市場壟斷與寡頭競爭:部分地區(qū)燃氣市場由少數(shù)企業(yè)壟斷經(jīng)營,缺乏競爭,企業(yè)借機抬高價格。而監(jiān)管機構(gòu)未能有效引入競爭機制或?qū)嵤﹥r格上限管制。
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市場監(jiān)管局應(yīng)如何作為?
其實只要想監(jiān)管,瓶裝氣價格分分鐘可以管理到位!
全面推行成本監(jiān)審制度,對所有實行政府定價或政府指導(dǎo)價的液化氣服務(wù),必須開展成本監(jiān)審,嚴格執(zhí)行《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》。
核定“定價成本”時,應(yīng)重點審核原材料采購價是否合理、運輸費用是否虛高、人工與管理費用是否超標,杜絕“虛增成本”“轉(zhuǎn)嫁成本”行為。
建立“成本監(jiān)審目錄”,將液化氣納入重點監(jiān)管商品,實施定期監(jiān)審,周期不少于一年。
要求燃氣企業(yè)定期公開氣源采購價格、運輸成本、配送費用等關(guān)鍵數(shù)據(jù),接受社會監(jiān)督。
定價機關(guān)應(yīng)在調(diào)價前公布成本監(jiān)審報告,說明調(diào)價依據(jù),增強公信力。
加強執(zhí)法與問責,對價格明顯偏離成本、涉嫌價格欺詐或壟斷的企業(yè),依法立案調(diào)查;對未履行成本公開義務(wù)、提供虛假資料的經(jīng)營者,依法處罰;對監(jiān)管失職、不作為的部門,啟動問責程序。
中國低保戶的低保金是承擔不起170元一瓶的液化氣的,政府應(yīng)該了解他們是如何生活的。對低保戶、特困人員等群體,顯然應(yīng)該通過財政補貼、免費氣量等方式保障其基本生活需求吧?否則任何體現(xiàn)社會公平?
統(tǒng)一市場,不應(yīng)有“價格孤島”
中國是統(tǒng)一的大市場,能源價格不應(yīng)成為“碎片化治理”的犧牲品。
一罐氣的價格,看似小事,實則關(guān)乎民生冷暖、市場公平與政府公信力。
監(jiān)管部門必須打破“地方割據(jù)”思維,以成本監(jiān)審為手段,通過信息公開,價格聯(lián)動,推動液化氣價格走向合理化、透明化、可預(yù)期。
“40元”與“170元”的差距,不應(yīng)是價格常態(tài),這是市場丑聞。
我們期待的,是一個無論身處何地,每一個國民都能以公平價格獲得最基本的能源服務(wù)的中國。
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