沈陽,遼寧省省會,東北區(qū)域中心城市,東北亞國際化中心城市,也是區(qū)域航空樞紐,不管是高速公路、高速鐵路等等,都太過方便,去往省內(nèi)任何一個城市都來去自如,隨著沈白高鐵于2025年的開通,遼寧省內(nèi)最后一個城市撫順,實現(xiàn)了高鐵自由,也把市市通高鐵的省份再添一個,別看遼寧GDP的全國排名一直在降,但是其它方面遼寧從來不差,市市通高鐵的省份全國第11個。
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今天我們且不說高速公路,高速鐵路來說沈陽到達省內(nèi)其它13個城市非常方便,一南一北的兩個方向,由哈(爾濱)大(連)高鐵鏈接,沈陽到大連方向,就把遼陽、鞍山、營口、大連串聯(lián)到一起。沈陽到哈爾濱方向,把沈陽和鐵嶺串聯(lián)到一起,一條哈大高鐵就把沈陽和14城中的5城聯(lián)系起來。最遠的沈陽到大連最少用時1小時27分,二等座173.5元,兩者之間的車次也非常多,還有一列車次G520次,這有好事將近的時候是不是得乘坐一次?
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沈陽到丹東方向,把沈陽、本溪和丹東聯(lián)系到一起,這條線是個旅游線路,票價不高,時間不長,來去也是自如的很,有的時候票價還打折,那更是性價比凸顯,本溪是沈陽的后花園,丹東是中國最大邊境城市,這種城市特別喜歡旅游的,一定得去一下。
沈陽到長白山方向,把沈陽和撫順鏈接到一起,撫順是遼寧省最后一個通高鐵的城市,當(dāng)然沈陽離撫順太近了,沒有高鐵之前這兩個城市來往也是密切,很多人更愿意坐大巴車來往兩地,如今沈白高鐵的通車兩市又多了一種選擇。
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沈陽到北京方向把沈陽和阜新、朝陽連接到一起,看似沈陽離這兩個城市不遠,但是綠皮火車時代那還是遠的,朝陽到沈陽得七八個小時,那可是煎熬,如今再不需要那樣的痛苦歷程了。
沈陽到秦皇島方向還有一條高鐵,如今隨著時代的更迭,這條線路的速度凸顯尷尬,200公里的時速確實慢,不過它可是高鐵的先驅(qū),我們不能把它遺忘,該條線路把盤錦、錦州、葫蘆島連接,至此高鐵已經(jīng)把沈陽和另外13個城市全部串聯(lián)到一起。
如今的時代確實美好,高鐵把人們的出行變得更遠,時間短了,速度快了,人們的出行體驗?zāi)歉鞘娣恕?/p>
你的生活由于高鐵的出現(xiàn)變化大不大?在省內(nèi)你發(fā)現(xiàn)出行是不是更方便了,來省會沈陽是不是頻率更高了?
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