記者近日從廣西商務(wù)廳獲悉,作為我國(guó)面向東盟開放的前沿,廣西壯族自治區(qū)正全速推進(jìn)智慧口岸建設(shè),以科技賦能跨境貿(mào)易,助力中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)增效。2026年2月11日,中國(guó)東興—越南芒街智慧口岸項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng),標(biāo)志著第三對(duì)中越邊境智慧口岸項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。
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據(jù)悉,此次啟動(dòng)的東興—芒街智慧口岸項(xiàng)目,將對(duì)北侖河一橋客運(yùn)通道、北侖河二橋貨運(yùn)通道實(shí)施智慧化升級(jí)。項(xiàng)目建成后,一橋智慧客運(yùn)通道日通關(guān)能力將達(dá)3.5萬(wàn)人次,二橋智慧貨運(yùn)通道日通車量將從目前的1000輛次大幅提升至3300輛次,顯著提升人員與貨物的跨境流通效率。
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廣西的智慧口岸建設(shè)已取得系列實(shí)質(zhì)性成果。全國(guó)首創(chuàng)的友誼關(guān)—友誼、浦寨—新清貨運(yùn)通道智慧口岸,通過(guò)部署智能卡口、AI圖像識(shí)別、無(wú)人駕駛跨境運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貨物24小時(shí)不間斷智能化運(yùn)輸,通關(guān)環(huán)節(jié)縮減80%以上。其中,浦寨—新清貨運(yùn)通道智慧口岸中方項(xiàng)目自2025年12月運(yùn)行以來(lái),無(wú)人集卡已累計(jì)開行213輛次,承運(yùn)貨值達(dá)7.6億元。
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此外,廣西在智慧口岸建設(shè)上呈現(xiàn)多元化布局。欽州港建成了采用全球首創(chuàng)“U”型工藝的自動(dòng)化集裝箱碼頭,并落地了國(guó)內(nèi)首例智慧港口混合交通大模型。南寧航空口岸則打造了“邕之翼”智慧綜合服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)航空物流全鏈條電子化與智能調(diào)度。
支撐這些智慧應(yīng)用的,是全區(qū)統(tǒng)一的“數(shù)字大腦”。廣西以國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”為底座,構(gòu)建了智慧口岸指揮調(diào)度平臺(tái),目前已投入試運(yùn)行,推動(dòng)口岸管理邁向數(shù)智治理新階段。該平臺(tái)自2015年上線以來(lái),服務(wù)全區(qū)貿(mào)易額從3190.3億元增長(zhǎng)至超8000億元。2025年,全區(qū)口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)2.35億噸,同比增長(zhǎng)14%;通關(guān)貨值1.53萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)26.9%。
下一步,廣西將持續(xù)深化智慧口岸建設(shè),致力于打造連接中國(guó)與東盟的效率更高、服務(wù)更優(yōu)的國(guó)際物流大通道,進(jìn)一步促進(jìn)跨境供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)貿(mào)注入新的活力。
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