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      記者實測千里浩瀚G-ASD:高含模量AI智駕,開著比老司機還絲滑

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      “不用頻繁踩剎車、打方向,人車混行復雜路段居然穩得像老司機在開!”近日,上游新聞記者試駕搭載千里浩瀚G-ASD智能輔助駕駛系統的車輛,駛出停車場不久,就被這份絲滑質感驚艷到了。此次試駕覆蓋杭州某酒店停車場內部Z字型轉彎、市政路可變車道、萬向路T型路口等復雜場景,全程體驗千里智駕的硬核實力。而這份實力,正是重慶汽車產業從“制造”邁向“智造”的生動注腳,也讓普通消費者對智能出行的期待照進現實。


      智能“大腦”指揮,懂路況更懂人

      記者在試駕過程中最直觀的感受就是“絲滑”:行駛地下停車場四層螺旋坡道,車輛轉向和加減速配合默契,完全沒有機械操作的頓挫感;遇到行人或電動車突然橫穿,系統能快速識別并平穩避讓,全程穩穩當當。

      最讓人印象深刻的是,在車道多變、標識繁雜的情況下,系統能精準看懂交通指示牌,平穩完成車道切換,全程不跑偏、不做無效操作;窄路銳角轉彎時,還會提前減速防范盲區風險,“安全值”拉滿。

      不同于傳統智駕系統對規則邏輯的依賴,“高含模量”的核心在于以AI大模型為驅動,讓系統具備自主學習與進化能力。試駕車型搭載的千里浩瀚G-ASD新版本,正是這一理念的落地成果,其端到端全軌跡模型讓控車動作極具擬人感。正因如此,千里浩瀚G-ASD懂路況更懂人——它可以從地面道路直接導航到地下5層電梯口,還可實現覆蓋全國95%的1400多家充電站自動泊入充電,這些“懶人友好”功能,讓用戶出行更省心。

      安全舒適“雙在線”,暈車人群也安心

      安全防護的全面升級,是此次試駕最令人印象深刻的部分。G-ASD的720°全維防護矩陣打破了傳統安全的二維局限,在試駕途經施工路段時,系統提前識別遠端施工標識并平穩減速;面對路口“鬼探頭”風險,全感自防御駕駛系統毫秒級預判并提前調整車距,實現“未見即識,未險先御”。

      數據顯示,其安全MPI較上一代提升一倍,感知范圍提升1.7倍,可精準識別300余種目標種類與場景,這些權威數據在實景試駕中得到了充分驗證。而環島等擁堵路段的跟車測試中,記者明顯感受到智能防暈車功能讓加減速曲線更平滑;遇到行人和非機動車需要禮讓時,動作也輕柔不突兀,大大緩解了暈車人群的困擾。

      渝企領航發力,助力產業智能升級

      值得一提的是,千里智駕是土生土長的重慶企業,其母公司千里科技的“千里為重”寓意,正呼應了這份本土淵源。從傳統汽車產業轉型聚焦AI智駕,企業的發展軌跡正是重慶汽車產業從“制造”向“智造”升級的縮影。

      目前,千里智駕已組建兩千人的專業團隊,G-ASD系統已落地極氪、領克等16款車型,覆蓋超30萬輛車,形成了完整的產業閉環。

      當前,重慶加速建設智能網聯新能源汽車之都,集聚19家整車企業、1200家配套企業。千里智駕憑借開放AI智行平臺,既服務本地車企,也向全球輸出重慶智能方案,為區域產業生態注入活力,彰顯重慶汽車產業智能化核心競爭力。

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