這次真被打醒了！印度想和中國“并肩作戰(zhàn)”，從美手中奪回主導(dǎo)權(quán)

美國關(guān)稅大棒下，神奇一幕發(fā)生了！

隨著重啟直航消息出爐，特朗普這才反應(yīng)過來，兩國隔閡一朝破冰，就連知名印度商人瓦倫·凱迪亞，也興奮地向莫迪政府喊話，中印本就該并肩作戰(zhàn)。然而，真正讓美國感到后怕的，還是這件事帶來的蝴蝶效應(yīng)。

（中印重啟直航，這讓不少印度商界和學(xué)界人士感到興奮，比如瓦倫·凱迪亞就喊出“中印本該并肩作戰(zhàn)”）

我們知道，從數(shù)年前開始，中印兩國就暫停直航，在那期間，幾乎每個月都有上百個航班停飛，尤其是邊境對峙事件，導(dǎo)致印度不少企業(yè)受到?jīng)_擊。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，中印直航客流量接近89萬人次，另有120萬人次通過第三地中轉(zhuǎn)。這些航班上坐滿了商人、制造商、軟件專家和印度留學(xué)生，其中許多人在中國攻讀醫(yī)學(xué)專業(yè)。盡管仍有路線可以往返兩地，但直航的缺失始終是兩國關(guān)系的一道傷疤。

瓦倫·凱迪亞最為印度知名的塑料制造商，他的公司主要生產(chǎn)塑料制品，中國注塑機在價格和性能上的優(yōu)勢無可替代。據(jù)瓦倫·凱迪亞所說，過去五年間，直航的暫停，導(dǎo)致他只能選擇更昂貴的印度設(shè)備，這無疑讓成本大幅增長。

其實，這對于依賴中國機械的印度企業(yè)來說，直航恢復(fù)猶如久旱逢甘霖。

畢竟印度企業(yè)無法順利引進中方技術(shù)人員安裝和維護中國機器，這些機器生產(chǎn)從智能手機到紡織品等各種產(chǎn)品，直接影響印度制造業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。

凱迪亞直言：“美國關(guān)稅重創(chuàng)了我對美零售商的出口業(yè)務(wù)，但能重新使用性價比更高的中國機器，或許能消化部分成本壓力?！?strong>與此同時，印軍也透露，兩國邊境線上傳來不少好消息，雙方士兵還相當(dāng)友好地互贈糖果。

正因如此，凱迪亞才會發(fā)出文章開頭所說的那一句——“中印本該并肩作戰(zhàn)”。

而不論是重啟直航，還是印度商人對中印關(guān)系的期待，都和特朗普關(guān)稅政策脫離不了干系。此前，特朗普在社交平臺上公開批評印度，并實施“懲罰性關(guān)稅”，導(dǎo)致美印關(guān)系日益緊張。

就連德國《法蘭克福匯報》都評論稱，“印度曾對特朗普第二個總統(tǒng)任期充滿期待，現(xiàn)在卻因他的言辭攻擊感到驚愕。”

什么意思？印度態(tài)度的轉(zhuǎn)變，更多與特朗普關(guān)稅政策有關(guān)，可以預(yù)料到，未來印度很可能會更加依賴中國，從而在美國封鎖中殺出一條血路。

（隨著直航重啟，未來中印兩國很可能還會加速其他領(lǐng)域的往來，給經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇）