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      領(lǐng)克07 EM-P上市:限時售價13.98萬起,全系標配激光雷達

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      9月25日,領(lǐng)克汽車正式宣布全新領(lǐng)克07參數(shù)圖片) EM-P上市。新車共推出3款配置版本:126長續(xù)航Max、126長續(xù)航Ultra和126長續(xù)航Ultra H7,官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.58-17.58萬元,上市限時價區(qū)間為13.98-15.98萬元。



      全新領(lǐng)克07 EM-P定位為中型轎車,車身尺寸為4835/1900/1480mm,軸距2843mm,基于CMA Evo架構(gòu)打造。新車在智能駕駛和智能座艙方面進行了顯著升級,全系標配激光雷達,并搭載了LYNK Flyme Auto 2.0系統(tǒng),采用靈動桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計,簡化交互層級,更易獲取關(guān)鍵信息。搭載高通驍龍8295芯片,在多應(yīng)用同時運行及界面切換場景下,也可提供流暢的操作體驗。



      LYNK Flyme Auto 2還擁有更豐富的生態(tài)應(yīng)用,包含應(yīng)用中心、移動空間及瀏覽器快捷應(yīng)用功能。其支持用戶自定義專屬場景,可生成分享碼與其他用戶共享,實現(xiàn)場景體驗的快速復(fù)刻。

      基于吉利星睿智算中心2.0云計算平臺,LYNK Flyme Auto 2整合了星睿AI大模型與階躍多模態(tài)模型。可提升座艙的感知與理解能力,能夠判斷用戶情緒并自適應(yīng)調(diào)整對話風(fēng)格;同時支持通過語音指令生成完整出行攻略,以實現(xiàn)更自然的交互體驗。



      LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手機生態(tài)友好的車機系統(tǒng),支持 ICCOA1.6(小米/oppo/Vivo)、HiCar、CarPlay(后續(xù)OTA)等多款手機生態(tài)互聯(lián),手機視頻、導(dǎo)航路線無縫流轉(zhuǎn)到車載大屏,帶來更豐富的手車互聯(lián)體驗。同時,LYNK Flyme Auto 2還支持PS5、Switch等外設(shè)有線接入,在停車休憩時享受沉浸游戲體驗,將座艙變?yōu)殡S行娛樂空間。



      針對長途駕駛疲憊、早晚高峰通勤擁堵、停車困難等現(xiàn)代出行常見問題,全新領(lǐng)克07 EM-P提供了一套覆蓋全域、貫穿行駛與泊車全流程的輔助駕駛方案。

      新車全系標配激光雷達與Orin-Y芯片,匹配“千里浩瀚”輔助駕駛H5方案,支持無圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助;官方稱該功能可覆蓋全國所有城市,且能應(yīng)用于鄉(xiāng)道、村道等道路場景。此外,車輛搭載全場景泊車輔助功能,可應(yīng)對斷頭路車位、無劃線車位、機械車位等30余種復(fù)雜停車場景,用戶通過觸控操作即可完成泊車。



      為滿足對科技智能化體驗有極致追求的用戶,126長續(xù)航Ultra H7版本搭載行業(yè)首款A(yù)I輔助駕駛芯片Thor-U芯片,算力高達700TOPS,匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,未來可實現(xiàn)“滿血版車位到車位”功能,實現(xiàn)從城市道路到泊車場景的“無縫銜接體驗”。超前軟硬件儲備,為未來實現(xiàn)更多功能鋪平道路。



      全新領(lǐng)克07 EM-P承襲家族式The Next Day設(shè)計語言,將時尚感、力量感、運動感貫穿車身。極光銀與琉光紫兩款新車色,在陽光下更顯高級,更顯品味。在內(nèi)飾配色、用料細節(jié)上,全新領(lǐng)克07 EM-P看齊豪華品牌,新增暗影紅配色,完美結(jié)合豪華與性能;采用高級Nappa真皮包覆,觸感柔軟細膩,更討年輕用戶喜愛。



      在快節(jié)奏生活場景下,車輛內(nèi)部空間的實用性與舒適性需求凸顯。全新領(lǐng)克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升,打造越級空間體驗。全車29處儲物空間,大小物品隨取隨放。前排云感舒壓座椅針對身體不同位置做發(fā)泡硬度區(qū)分,軟硬科學(xué)分布,兼顧舒適性與支撐性。186mm*76mm柔光大化妝鏡配備200mm*90mm超大環(huán)形燈光,光線自然,可滿足用戶化妝需求。



      全新領(lǐng)克07 EM-P以好硬件+好音源+好調(diào)校,為用戶打造百萬級沉浸聲場。新車全系標配國產(chǎn)自研第一梯隊的Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載23個揚聲器,額定功率1260W,采用7.1.4.2聲道布局;據(jù)介紹,這套系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)頂尖音響團隊調(diào)校,可呈現(xiàn)更立體、更具環(huán)繞感的音效。同時,新車為注重音響表現(xiàn)的用戶,提供23揚聲器哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)作為配置選項,能帶來更飽滿、更具沖擊力的聽覺效果。



      新車的NVH性能再次提升,前風(fēng)擋、前排車窗以及天幕均采用雙層夾膠玻璃,加上整車90%以上聲學(xué)材料包覆,打造媲美豪車的靜謐感。此外,全新07 EM-P室內(nèi)側(cè)玻璃表面采用Low-E低輻射玻璃方案,1.9㎡四層隔熱防曬天幕紫外線隔絕率更是≥99.9%,整車隔音又隔熱,盡享愜意時光。

      領(lǐng)克07 EM-P搭載1.5T Evo全新電混專用引擎,熱效率高達47.26%,行業(yè)量產(chǎn)最高,CLTC饋電油耗僅3.72L/100km,兼顧動力與燃油經(jīng)濟性,每年節(jié)省近3000元油費開支。



      電池方面,全新領(lǐng)克07 EM-P煥新搭載寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,-20℃能量保持率≥88%,冬季續(xù)航不再虛;SOC 30%到80%充電時間最快僅需18min,縮短了30%充電等待時間,充得快,也耐跑。新車CLTC綜合續(xù)航里程達到1450km,長途遠行無需頻繁加油充電。同時,電池采用無熱蔓延NTP技術(shù),主被動多維度防護,并采用冷媒直冷技術(shù),在提升安全性的同時,還能降低整車能耗。

      全新領(lǐng)克07 EM-P配備了液壓可變阻尼懸架,顛簸路面能夠更好地吸收沖擊,高速轉(zhuǎn)彎提供更強的支撐。同時,CST舒適制動系統(tǒng)的加入,能夠有效抑制“剎車點頭”現(xiàn)象,頻繁啟停也不會暈車。



      基于千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)強大技術(shù)底座,全新領(lǐng)克07 EM-P支持最高生效時速高達130km/h的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助和AEB前向碰撞減緩功能,均為行業(yè)領(lǐng)先。

      在被動安全方面,全新領(lǐng)克07 EM-P A柱、B柱以及四門防撞梁區(qū)域的加強板強度高達2000MPa,前防撞梁采用航天級7系鋁合金,后排座椅靠背采用金屬背板,這些設(shè)計旨在提升車身結(jié)構(gòu)剛性,減少碰撞時乘員艙的入侵量,以保障車內(nèi)人員安全。

      座艙選材遵循0有害溶劑、0瀝青、0雜棉的“三0”原則,杜絕有害物質(zhì),為老人、小孩營造安心乘坐空間。



      領(lǐng)克07 EM-P的推出,進一步豐富了15萬級混動轎車的選擇,其“標配即高配”的策略,尤其在智能駕駛和座艙交互方面的全面下放,有助于推動行業(yè)技術(shù)普及與價格理性化。對于消費者而言,這款車在續(xù)航、智能和配置方面具備一定競爭力。在競爭激烈的市場中,領(lǐng)克07 EM-P若能持續(xù)交付穩(wěn)定品質(zhì)與服務(wù),有望在中端混動市場占據(jù)一席之地。

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