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      新一代智己LS6上市了,增程/純電雙管齊下,權益價19.79萬起!

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      從燃油到新能源,大五座 SUV 一直是家庭車的熱門之選。這類車型既兼顧了日常通勤的靈活性,又能滿足全家出行的空間舒適與實用需求。而在能源形式的選擇上,增程式動力憑借 “城市用電、長途用油” 的靈活性,成為兼顧舒適性與出行便利性的最優解。

      不過目前市面上的增程SUV雖然大部分都主打家庭概念,但真正能做到 “讓全家人都滿意” 的車型卻寥寥無幾, 直到新一代智己LS6參數圖片)的上市,才真正填補了這一空白。接下來我就用咱平時聊天的勁兒,從外觀、內飾、空間這些方方面面,跟你好好說說這車到底咋樣。



      先來看看消費者最關心的價格,新一代智己LS6在9月10日晚正式上市,新車共推出9款車型(全系5個純電版本、4個增程版本),售價區間為19.79-26.99萬元,上市27分鐘大定突破10000臺。定位中大型SUV提供增程版和純電版可選,其中增程版CLTC純電續航最高450km,綜合續航超1500km,純電版CLTC純電續航最高802km。此外,還提供了一系列的購車權益,進一步放大“價格優勢”。(注:權益詳情,請咨詢當地經銷商)



      其次就是外觀設計方面了,全新一代智己LS6的整車造型設計在我們看來還是挺成功的,至少上市至今還沒有人因為它的顏值而說它難看。車頭部分的變化尤為明顯,設計師通過抬高引擎蓋線條,使前臉呈現出更為挺拔的姿態,配合更加傾斜的前擋風玻璃角度,營造出蓄勢待發的運動感。前大燈組采用了更具雕塑感的線條處理,燈腔內部結構經過重新排布,在保持家族式日行燈特征的同時,通過多段式光帶設計提升了科技感。



      前保險杠區域進行了全面革新,下方新增的梯形進氣格柵不僅優化了散熱性能,更通過黑色蜂窩狀網格與鍍鉻飾條的搭配,強化了視覺層次感。特別值得一提的是前唇部位新增的鍍鉻裝飾條,既與前格柵形成呼應,又恰到好處地平衡了整車下部的視覺重量,使前臉造型更顯穩重而不失動感。



      車身側面延續了標志性的溜背式輪廓,但通過更流暢的型面過渡和隱藏式門把手設計,將風阻系數進一步降低。輪轂造型也同步更新,提供多種尺寸和樣式的選擇,滿足不同用戶的個性化需求。車尾部分則通過更立體的尾燈造型和重新設計的后擴散器,與前臉的變化形成呼應。



      被動安全方面,十縱十橫全向閉環潛艇籠式車身結構采用了大量高強度鋼材,關鍵部位的抗拉強度達到了行業較高水平。這種結構設計在發生碰撞時能有效吸收撞擊能量,保護車內乘員安全。電池安全同樣得到重視,七重安全防護設計覆蓋了過熱保護、短路預防、碰撞防護等多個維度,從技術層面降低了電池安全隱患。試駕過程中,特意在濕滑路面進行了緊急制動測試,車輛的ABS與ESP系統響應迅速,制動過程中車身姿態穩定,沒有出現明顯側滑。這種在極端情況下的穩定表現,源于車輛對各種路況的精準判斷與控制。



      底盤結構與舒適駕乘體驗,全新智己LS6采用前雙叉臂后多連桿豪華懸掛組合。此外,新一代智己LS6搭載新一代靈蜥數字底盤,擁有出色的濾振效果,帶來舒適穩重的行駛質感。還有靈蜥爆胎穩定控制,不用擔心失控風險;全新主動防側翻2.0,最大可以減少45%的側翻風險。而全面升級的靈蜥矢量運動控制系統,讓后驅車型可以當四驅開,結冰路面起步響應比傳統四驅快5-10倍,濕地上麋鹿成績85.8km/h,超過同級四驅SUV干地麋鹿表現。



      憑借雙向18°智慧四輪轉向系統,新一代智己LS6后驅版轉彎半徑僅4.79m,四驅版更達到4.49m,靈活性不輸五菱宏光MINIEV,真正實現“小車般的靈活,大車般的空間與安全”,滿足用戶對駕駛樂趣與實用性的雙重需求。另外,底盤還有個 “蟹行模式”,很有意思,能讓車對角線平移。有時候遇到特別窄的側方停車位,普通停車不好停,開啟 “蟹行模式”,車就能斜著進去,再也不用來回倒好幾把了,新手也能輕松停車。

      云臺車身控制系統也很實用,剎車的時候,車身不會點頭很厲害,坐里面不會往前沖;高速過彎的時候,車身也不會傾斜太多,開著更穩,心里也更有底。



      車身尺寸方面,全新智己LS6增程版的長寬高分別為4937/1988/1673mm;純電版本的寬高分別為4937/1988/1671mm,均為軸距為2960mm,采用5座布局。根據我們了解到,新一代智己LS6的座艙得房率為90%,這一數據在同級車型中的表現還是挺不錯的。后排膝部空間達到174mm,即使是1米8的成年人坐在后排,也能擁有超過三拳的腿部空間,三個成年人同時乘坐也不擁擠,孩子在后排自由穿梭、玩耍都沒問題,徹底告別 “擠著坐” 的尷尬。



      座椅方面提供三種專屬模式:121° 零重力模式符合NASA標準,能讓身體壓力最小化,長途乘坐也不會累。貴妃椅模式可實現主副駕座椅向后與后排相連,車內秒變 “雙人休憩空間”,孩子累了能躺下睡覺,夫妻也能在服務區短暫休息,副駕向前折疊模式則能讓后排獲得超1米的腿部空間,放置兒童安全座椅或大件物品都十分方便。無論老人、孩子還是成年人,都能找到舒服的坐姿。



      此外,還配備了11L雙開門冰箱,前后排都能輕松拿取,夏天可以囤滿冰可樂、冰美式,冬天能放暖飲,全家出行隨時都能喝到適口的飲品。與此同時,新一代智己LS6還為老人和小孩創造了較大的后排空間,21鎏金天籟揚聲器帶來殿堂級的影音效果,孩子看動畫、老人聽戲曲、年輕人聽音樂,都能擁有沉浸式體驗。一鍵開啟的電動遮陽簾能隔絕夏日強光,讓座艙內始終保持舒適溫度,每一處細節都盡顯對家庭用戶的貼心。



      新一代智己LS6的后備廂設計同樣體現了對實用性的重視。在保持SUV車型寬敞的后備廂空間的同時,新一代智己LS6通過巧妙的設計,使得后備廂開口更大,裝卸物品更為便捷。即便在狹窄的停車環境中,也能輕松應對大件物品的存放需求,滿足都市用戶對車輛裝載能力的高標準。



      新一代智己LS6的內飾做了大改,老款曲面弧面內飾設計被平直線條取代,新款內飾還加入了實體功能按鍵,老款胡桃木紋飾板也改為莫奈鸞影裝飾板,當然,新一代智己LS6內飾最大改變當屬26.3英寸4K主駕屏+15.5英寸2K副駕娛樂連體屏升級為27.1英寸5K雙聯屏+15.6英寸3K獨立副駕娛樂屏,用屏幕把主駕和副駕隔離開,雖感官上有點割裂,但功能很實用,坐在副駕可以享受16:9大屏影音帶來的樂趣,坐車或露營時不乏味。



      在試駕過程中,銷售人員還介紹了這臺車自帶的雨夜模式,也就是通過數字八倍鏡實現全圖視野效果,尤其是夜間降雨期間,仍然能夠清晰顯示前方路況、人車情況,協助駕駛員提前發現障礙物和各種險情,而且這個模式的視野范圍較大,左右可分別增大40%的盲區探測,然后它會AI畫質增強算法確保畫質更清晰,雨夜畫面“顯而易見”,全新DZT動態區域追蹤2.0系統則是有助于改善盲區識別能力,如果你開啟導航系統,他還能通過導航光效指引讓駕駛員只需余光就能看懂看清引領信息。



      除了上面提到的智能座艙、雨夜模式的實用性之外,新一代智己LS6的2.3 IM AD 3.0輔助駕駛系統也很好用,比如支持無圖城市NOA,還是全國都能用的那種,比如能夠協助駕駛員輔助完成高速ETC通行+環島通行+公交車道分時避讓+路口掉頭+P擋原地起步等好多操作,有助于減輕駕駛疲勞感和改善安全性,比如我們面對各種復雜車位、跨層停車場,可以借助它的一鍵輔助泊車來完成,有效解決泊車確定性痛點,讓新手也能輕松駕馭。



      然后它的輔助駕駛系統還包括高速域全場景AEB主動安全功能,包括8-130km/h時速范圍內的前向AEB,覆蓋大多數高速路限速標準,比如它的2-10km/h后向RAEB,可協助駕駛員告別倒車焦慮,低速情況下能夠輔助剎停避讓行人車輛,要知道它的主動安全是基于端到端大模型而來,其橫向輔助緊急避讓、連續避讓、邊讓邊剎等輔助功能,確實能夠幫助用戶規避大多數出行風險;而滿血版Momenta賦能IM AD還具備持續進化潛質,基于Momenta R6飛輪大模型輕松通過OTA完成學習進階,另外,新一代智己LS6還會采用英偉達Thor輔助駕駛方案,該方案將搭載520線激光雷達,分辨率比主流激光雷達提升4倍,可改善探測性能,讓輔助駕駛系統實現更多功能。



      動力部分,新一代智己LS6將提供增程版和純電版可選,其中增程版車型搭載“恒星”超級增程系統,并且基于800V高壓平臺打造,其1.5T增程器最大功率114千瓦,驅動電機最大功率230千瓦,饋電油耗5.32L/100km。續航方面,提供容量為52千瓦時和66千瓦時電池組可選,CLTC純電續航分別為370km和450km,綜合續航1400km、1500km,支持4C充電倍率,15分鐘可補能310km。

      全新智己LS6純電版提供后驅版和四驅版可選,后驅版最大功率245千瓦,四驅版系統綜合功率500千瓦,百公里加速3.48秒。續航方面,提供容量為76千瓦時磷酸鐵鋰電池組和103千瓦時三元鋰電池組,CLTC純電續航分別為650km和750km,全系支持6.6kW對外放電,戶外各種大功率電器都能使用。



      我覺得新一代智己LS6值得買的就是增程版,像平時上下班,它的增程版純電至高450km續航里程能跑一周,不用天天充電;周末出去玩,綜合續航1502公里,基本上是同級燃油SUV滿油里程的兩倍左右,像我之前開的燃油SUV,加滿油能跑700-800km,如果換成新一代智己LS6的話,就能減少中間一次加油的時間,虧電油耗5.32L/100km,就算是經常跑長途,也要比同級燃油SUV省油省錢。

      就算沒電了,補能也快,800V超快充15分鐘能補310km,喝杯咖啡的功夫就能繼續走,中短途基本上不用燒油,純電出行成本明顯降低。而且它不挑油品,加92號油就行,這一點我覺得智己做的還是挺貼心的。



      寫在最后:新一代智己LS6擁有全新設計的外觀和內飾,擁有同級車型中少見的66kWh增程電池、15.6英寸獨立內嵌3K副駕屏、雙向18°四輪轉向,還配備800V高壓平臺以及多功能座椅,科技配置。同時上市權益價19.79萬元-26.99萬元,競爭力非常強,從其預售訂單量超5萬輛就可見一斑。

      純電版、增程版雙管齊下,為消費者提供了多種選擇,特別是增程版本,將純電續航里程提升到450km,基本能滿足半個月的通勤需求,面對跨城市出行場景也能游刃有余。大家對全新智己LS6還有什么看法?歡迎評論區留言討論。

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