近日看到望城發(fā)布等官方媒體報(bào)道月亮島西路馬橋河濕地段已經(jīng)竣工，（該項(xiàng)目東起三環(huán)線，西至沿河路，路幅規(guī)劃寬度42米，項(xiàng)目全長757m，工程造價(jià)為49940861.56元。該道路的竣工通車打通了東西主動(dòng)脈。）
附的現(xiàn)場(chǎng)圖片看起來還是很不錯(cuò)的，和筆者（長沙觀察局）前兩個(gè)月實(shí)地看到的情形相比，進(jìn)度還是很喜人，當(dāng)時(shí)這一段路面還沒有硬化。趁著周末，筆者（長沙觀察局）再次實(shí)地探訪月亮島西路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)——
筆者（長沙觀察局）從已經(jīng)建成通車的月亮島西路高鐵西城段出發(fā)，途經(jīng)澳海文瀾府。
從上圖來看，澳海文瀾府有幾棟樓的外立面已經(jīng)裝飾的差不多了，外立面還挺好看的。
上圖是經(jīng)過澳海文瀾府站在沿河路上拍攝的月亮島西路馬橋河段。
沿河路其實(shí)也剛剛完成路面硬化，通過下面的工程介紹牌我們可以知道，沿河路（紅家坡路-黃金園路）道路工程，道路長1100米，路幅寬24米，雙向4車道+停車帶，為城市支路。
另一塊工程介紹牌介紹的是月亮島西路（沿河路-三環(huán)線）道路工程，長約757米，為城市主干路，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60km/h，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為42米。
從上圖附的效果圖來看，月亮島西路這一段未來的綠化和配套還有進(jìn)一步升級(jí)的可能，畢竟月亮島路在高鐵西板塊-觀音巖片區(qū)-金星北片區(qū)是城市中軸的存在，在三環(huán)下面可能會(huì)設(shè)置一個(gè)公交始末站（圖二）。
現(xiàn)在看起來還是有點(diǎn)光禿禿的，期待升級(jí)后的樣子。
原本以為月亮島西路下穿三環(huán)到星城二小這里也修好了，從現(xiàn)場(chǎng)來看，似乎還需要幾個(gè)月的時(shí)間，不知道能不能趕在國慶之前獻(xiàn)禮？
上圖是月亮島西路過了三環(huán)的施工現(xiàn)場(chǎng)，左側(cè)是星城實(shí)驗(yàn)二小，右側(cè)是碧桂園御園小區(qū)。
順便提一句，筆者（長沙觀察局）半年前路過這里的時(shí)候看到的施工公告提到的施工時(shí)間是到今年的5月30號(hào)，現(xiàn)在已經(jīng)過去兩個(gè)多月了...
上圖是已經(jīng)建好的月亮島西路，左側(cè)是大漢漢府，右側(cè)是碧桂園培文府和大漢漢園。
上圖就是被大漢漢府、漢園、碧桂園培文府、御園的業(yè)主吐槽無數(shù)次的望噠瞎眼的月亮島西路雷鋒大道路口，可以看到，因?yàn)槁房诘拿穹繘]有拆遷，這一段從八車道到路口的時(shí)候縮窄成了兩車道，給片區(qū)居民的進(jìn)出和生活帶來極大的不便。
下面這張圖更是透露著一股濃濃的城鄉(xiāng)結(jié)合部的氣息...
而這路口的民房的拆遷進(jìn)展也是一波三折，最開始有消息說今年年初已經(jīng)談妥，四五月份就動(dòng)工，兩邊都拆，后來說只拆一邊，現(xiàn)在兩邊都沒有動(dòng)...
希望這個(gè)路口的拆遷能和月亮島西路下穿三環(huán)那段同步完成吧，不然就算下穿那段建成通車，到了路口那里還是會(huì)形成心肌梗塞。
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