美國,加利福尼亞州
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網(wǎng)易汽車5月12日報道
5月12日，Audi正式公布了全新Q9的內(nèi)飾細節(jié)。作為品牌首款大型全尺寸SUV，Q9此次并沒有率先強調(diào)動力參數(shù)，而是把重點放在了空間、氛圍以及車內(nèi)體驗本身。
按照官方計劃，這款新車將在7月29日完成全球首秀。
從目前釋放的信息來看，Q9更像是奧迪對于下一階段旗艦SUV的一次重新定義。
奧迪CEO Gernot D?llner表示：“隨著Q9的到來，‘突破科技 啟迪未來（Vorsprung durch Technik）’正在越來越多通過車內(nèi)體驗來定義。”
這其實反映出當(dāng)下豪華車市場的一種變化。
過去，大型SUV更多強調(diào)性能、尺寸以及機械能力；但隨著新能源與智能化技術(shù)逐漸趨同，用戶對于高端車型的關(guān)注點，也開始更多轉(zhuǎn)向舒適性、空間體驗以及家庭場景。
而Q9此次公布的信息，幾乎都圍繞這些維度展開。
Q9將提供六座和七座兩種布局。其中，六座版偏向商務(wù)與長途舒適性。第二排采用兩個獨立電動座椅，并提供通風(fēng)功能，整體體驗更接近商務(wù)艙。七座版則明顯偏向家庭用戶。官方提到，第二排三個座椅均支持兒童安全座椅安裝，第三排還支持獨立電動折疊，方便在乘坐與儲物之間快速切換。
相比單純強調(diào)“大空間”，Q9更希望覆蓋商務(wù)接待、多人家庭以及長途出行等不同使用場景。
此次Q9首次在奧迪車型上引入全車電動門系統(tǒng)。
用戶可以通過鑰匙、MMI系統(tǒng)、myAudi App等方式控制車門開閉。與此同時，車輛還配備障礙識別與防碰撞功能，在狹窄車位中能夠自動停止開門動作，并識別接近中的自行車或其他道路參與者。
這類配置過去更多出現(xiàn)在超豪華品牌上，如今開始進入傳統(tǒng)豪華SUV領(lǐng)域，也意味著高端車型的競爭，正在從“配置數(shù)量”轉(zhuǎn)向“體驗細節(jié)”。
Q9此次還配備了一塊約1.5平方米的全景天幕，并支持九區(qū)域獨立調(diào)光。車輛鎖止后，車頂會自動切換為不透明狀態(tài)，以提升隱私性。
此外，頂配車型還將提供84顆LED組成的氛圍燈系統(tǒng)，可與車內(nèi)30種主題顏色聯(lián)動。
音響部分則采用升級后的Bang & Olufsen 4D音響系統(tǒng)，除了頭枕揚聲器外，前排座椅還會通過執(zhí)行器傳遞低頻震動，讓乘客不僅“聽到”音樂，也能“感受到”音樂。
這種變化背后，其實是豪華車設(shè)計邏輯的轉(zhuǎn)向，相比過去強調(diào)駕駛者，如今越來越多旗艦車型開始圍繞“車內(nèi)停留體驗”展開。
在材質(zhì)層面，Q9此次也展現(xiàn)出一種更偏克制的豪華風(fēng)格。
官方表示，新車減少了高亮飾板的使用，轉(zhuǎn)而采用更多啞光與紋理材質(zhì)，以降低指紋殘留并強化長期使用體驗。包括天然木飾、羊毛、Alpaca纖維以及Nappa真皮等材質(zhì)，也都更強調(diào)安靜感與舒適氛圍。
從產(chǎn)品定位來看，Q9不僅是奧迪尺寸最大的SUV，更是品牌正式進入大型豪華三排SUV核心市場的重要一步。而從目前釋放的信息來看，這臺車并沒有選擇通過激進參數(shù)制造話題，而是把重點放在了空間、舒適性以及細節(jié)體驗上。
某種程度上，這也代表了當(dāng)下豪華車市場的新趨勢：當(dāng)動力與智能化逐漸趨同時，真正能夠拉開差距的，開始變成用戶每天都會接觸到的那些細節(jié)。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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