北京
來源：紅星新聞
據大風新聞5月22日報道，陜西西安的任先生反映，今年4月24日他駕駛依維柯廂貨在周普路以55公里左右的時速行駛時，被電子監控抓拍為121公里/小時，因超速50%以上面臨罰款1000元、記6分的處罰。任先生提供了行車記錄儀視頻及公司車隊管理系統數據，顯示事發時段車速未超過限速60公里。
對此，陜西武功縣交警大隊回應稱，測速設備經陜西省計量研究院檢定且在有效期內，數據合法有效；行車記錄儀不具備法定測速資質，畫面可被編輯，不足以推翻交管設備記錄，要求任先生提供有效鑒定證明才能申請撤銷違法記錄。
電子監控抓拍照片 圖據大風新聞
26日，紅星新聞記者致電武功縣交警大隊主要負責人，對方稱目前已經安排人處理此事。記者追問測速點內的儀器設備是否正常，對方表示：“那肯定沒有問題?！弊罱K，該負責人表示將隨后與記者聯系，截至發稿時記者暫未收到回復。
北京澤亨律師事務所律師胡磊接受紅星新聞采訪時表示，通常情況下，交警部門使用的地感線圈、雷達測速等交通技術監控設備，因經過法定計量檢定并符合國家標準，其形成的數據具有較強證明力。相比之下，普通行車記錄儀屬于民用設備，單獨形成的視頻資料一般難以直接推翻交警測速記錄。但當事人并非沒有救濟途徑，關鍵在于及時固定證據并依法啟動復核程序。
行車記錄儀視頻截圖 圖據大風新聞
依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，當事人對交通技術監控記錄存在異議的，有權提出復核申請。交通技術監控設備必須經檢定合格并處于有效期內，交警部門有義務說明設備合法性，當事人也有權要求查看測速設備的檢定證書、檢定期限及相關使用記錄。
胡磊表示，當事人應在第一時間保存行車記錄儀原始視頻，避免剪輯或轉碼，盡量保留完整時間戳、GPS軌跡、實時車速等信息。為防止后續被質疑篡改，建議及時進行證據保全公證，或通過司法電子存證平臺固定數據。
在證據固定后，可向違法行為發生地交警部門提交書面異議，申請對測速設備進行核查，并要求比對雙方數據。必要時，可申請委托具備資質的司法鑒定機構，對行車記錄儀數據真實性及測速過程進行技術鑒定。
胡磊還說，若復核后仍維持處罰決定，當事人可依法申請行政復議；對復議結果不服的，還可提起行政訴訟。在訴訟中，作為行政機關的交警部門需對測速設備合法性及處罰依據承擔舉證責任。
陜西漢廷律師事務所合伙人魏楨培律師分析指出，交警部門的回復具有合法依據，公安使用的定點測速設備經法定檢定，其數據具有優先證據效力。行車記錄儀作為民用設備，其測速數據未經權威鑒定，在法律上單獨不足以推翻交警的合法監測結果。當事人若主張采納自己的記錄儀數據，則必須通過司法鑒定證明其完整性與不可篡改性，否則難以被采信。
魏楨培認為，司機可立即通過法定程序提出異議，重點要求交警部門出示測速設備的有效期檢定報告，并且考慮到當時有車速相當的其他并行車輛，建議申請交警部門能提供同時期其他同行車輛的測速數據進行對比。與此同時，司機還可委托有資質的機構對行車記錄儀視頻進行司法鑒定，形成有效證據鏈。若異議被駁回，可依法提起行政復議或行政訴訟，將爭議納入司法審查范疇。
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