聚焦高質(zhì)量發(fā)展｜從零起步 小城如何“飛起”低空經(jīng)濟(jì)

　　新華網(wǎng)南昌5月26日電（吳亞芬）800米長的跑道上空，一架無人機(jī)吊裝著貨箱，沿著預(yù)設(shè)航線飛去；另一側(cè)，射流式風(fēng)洞實驗室轟鳴作響，一臺送檢的無人機(jī)在不同風(fēng)速下接受穩(wěn)定性測試……走進(jìn)江西贛州南康區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，藍(lán)天之上涌動著產(chǎn)業(yè)新活力。

　　南康以家具產(chǎn)業(yè)聞名全國，并沒有航空工業(yè)基礎(chǔ)。“實木家居之都”何以跨界低空經(jīng)濟(jì)？從無到有的背后，這座小城走出了一條怎樣的差異化發(fā)展之路？

　　江西贛州南康區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園已引育32家企業(yè)。新華網(wǎng)發(fā)

　　為何“敢飛”？

　　“讓有家的地方就有南康家具”這句響亮的口號，曾見證著南康家具從“草根經(jīng)濟(jì)”發(fā)展壯大為千億產(chǎn)業(yè)集群。近年來，在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，南康布局低空經(jīng)濟(jì)，向新興領(lǐng)域破圈突圍。

　　為何“敢飛”？底氣在于政策、空域與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的三重機(jī)遇疊加。

　　作為中國民航局的對口支援縣（區(qū)），南康在空域資源上擁有先天優(yōu)勢。民航局不僅帶來了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測資質(zhì)和專業(yè)人才，更幫助南康獲批真高300米以下、總面積4.4萬平方公里的常態(tài)化飛行空域。這讓南康區(qū)成為國內(nèi)最大的集中連片無人機(jī)飛行空域之一，企業(yè)日常測試審批成本大幅降低。

　　南康地處江西南部，毗鄰粵港澳大灣區(qū)，是江西對接融入大灣區(qū)的橋頭堡。大灣區(qū)釋放出的產(chǎn)業(yè)外溢需求，則為南康提供了發(fā)展窗口。深圳、廣州等地聚集了大量無人機(jī)研發(fā)與銷售企業(yè)，但受制于空域緊張、土地成本高，制造、測試等環(huán)節(jié)急需向外轉(zhuǎn)移。南康憑借區(qū)位優(yōu)勢和空域條件，恰好能承接這些需求。

　　搶抓機(jī)遇，順勢而為。南康低空經(jīng)濟(jì)從零起步，已初步形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。截至目前，引育32家上下游企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)額突破10億元。

　　走差異化發(fā)展之路

　　與國內(nèi)一些低空經(jīng)濟(jì)先發(fā)地區(qū)相比，南康的產(chǎn)業(yè)體量確實不算大，但南康沒有盲目追求規(guī)模擴(kuò)張，而是走了一條“小而精”的路子，不求大，但求指向準(zhǔn)。這個“準(zhǔn)”就是把適航檢測和研發(fā)服務(wù)作為切入口，以檢測聚企業(yè)、以研發(fā)帶制造。

　　“我們選擇南康，首先看中的就是適航檢測和試飛條件。”江西同一無人機(jī)科技有限公司副總經(jīng)理李新說，“空域開放、審批快，檢測實驗室就在園區(qū)里，樣機(jī)送過去很快就能拿到數(shù)據(jù)。”

　　在風(fēng)洞實驗室接受檢測的無人機(jī)。新華網(wǎng)發(fā)

　　2022年，依托民航局對口支援優(yōu)勢，南康區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)贛州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，按照通用機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)打造飛行測試基地，配套建成2000平方米功能齊全的無人機(jī)適航綜合檢測實驗室和兩座射流式風(fēng)洞實驗室，覆蓋極端天氣模擬、電池系統(tǒng)安全驗證等全場景檢測體系。

　　“今天測試風(fēng)洞的客戶要求幾級風(fēng)？”“要求的是八級風(fēng)。”檢測員鐘佳峻的工作就是為送檢樣機(jī)調(diào)試設(shè)備，記錄數(shù)據(jù)。截至目前，園區(qū)已累計為大疆、道通智能、小鵬匯天、順豐等多家企業(yè)提供檢測服務(wù)超過4500小時。

　　圍繞適航檢測這一優(yōu)勢，南康區(qū)政府資源配置也格外清晰。區(qū)里專門成立低空經(jīng)濟(jì)工作專班，駐點園區(qū)、靠前服務(wù)；資金支持瞄準(zhǔn)痛點，設(shè)立5億元低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，精準(zhǔn)投向檢測能力提升和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

　　低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園跑道上空，無人機(jī)在執(zhí)行吊裝測試。新華網(wǎng)發(fā)

　　“園區(qū)企業(yè)的樣機(jī)要進(jìn)行適航檢測，不用往外跑，在園區(qū)里就能‘就地起飛’，效率大大提高。”南康區(qū)低空經(jīng)濟(jì)工作專班成員黎園說，“如今，一些大灣區(qū)企業(yè)也專門奔著檢測服務(wù)來，我們專班全程跟進(jìn)，做好對接。”

　　應(yīng)用場景“落地”

　　產(chǎn)業(yè)的落腳點在于應(yīng)用，“飛起來”之后，可以干什么？南康地處贛南山區(qū)，地形以山地、丘陵為主，當(dāng)?shù)乇銖奈锪鹘煌氏绕祁}。2017年，全國首個無人機(jī)物流配送試點落地南康。江西豐羽順途公司在這里開通9條常態(tài)化航線，建成32個起降場、25個村級配送點。

　　隆木鄉(xiāng)高山農(nóng)場的臍橙，過去用汽車運下山要兩個多小時，損耗率近10%。現(xiàn)在無人機(jī)十分鐘就能送到，損耗率降至3%以下。再經(jīng)冷鏈和高鐵，四小時就能擺上大灣區(qū)超市的貨架。這套“無人機(jī)+高鐵”聯(lián)運模式，帶動贛南農(nóng)戶創(chuàng)收超1900萬元，入選交通運輸部典型案例，推廣到四川甘孜、浙江舟山等地。

　　“城市治理是另一個成熟的應(yīng)用方向。”南康區(qū)委常委、副區(qū)長趙磊介紹，南康建成全省首個“一網(wǎng)統(tǒng)飛”低空城市管理平臺，覆蓋城管、應(yīng)急、公安、交通、環(huán)保等11個部門30個應(yīng)用場景，形成3至5公里快速響應(yīng)圈，問題處置及時率比傳統(tǒng)人工巡查提高60%以上。

　　在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一線，無人機(jī)同樣成為得力幫手。“三夏”時節(jié)，贛南農(nóng)田上空，一架架無人機(jī)低飛掠過，霧化的農(nóng)藥均勻灑向稻田。南康通過共享“網(wǎng)約農(nóng)機(jī)”模式，開展跨縣域無人機(jī)植保服務(wù)，累計作業(yè)面積達(dá)218萬畝。

　　消費端新業(yè)態(tài)也在不斷涌現(xiàn)：無人機(jī)表演、飛手培訓(xùn)、航空科普研學(xué)……為市民和游客提供了豐富的低空體驗場景。

　　南康區(qū)從零起步，向低空經(jīng)濟(jì)新興領(lǐng)域破圈突圍。新華網(wǎng)發(fā)

　　藍(lán)天之上，機(jī)遇無限。2026年江西省政府工作報告明確提出，加快打造“贛鄱空中走廊”。這條全長600多公里的空中通道，沿贛江、鄱陽湖由北向南劃設(shè)，將南昌、贛州等城市串聯(lián)起來，連接長江經(jīng)濟(jì)帶與粵港澳大灣區(qū)。

　　在全省低空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的進(jìn)程中，南康將繼續(xù)聚焦適航檢測服務(wù)核心優(yōu)勢，爭創(chuàng)省級乃至國家級無人機(jī)適航檢測測試平臺；加快翊飛航空等在建項目投產(chǎn)，圍繞整機(jī)制造和核心零部件精準(zhǔn)招商；拓展醫(yī)療急救、生鮮配送、同城即時送等商業(yè)化物流場景，推動“一網(wǎng)統(tǒng)飛”向更多政務(wù)領(lǐng)域延伸；培育低空旅游、航空運動等消費新業(yè)態(tài)，為低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)注入動力。