北京
美國(guó)軍工初創(chuàng)公司Saronic Technologies正將其路易斯安那州船廠改造成自主艦艇量產(chǎn)中心，目標(biāo)是達(dá)到二戰(zhàn)以來(lái)最快的造船速度。
這家公司今年3月底宣布，位于富蘭克林的設(shè)施將快速生產(chǎn)Marauder自主水面艦艇，目前已有兩艘船體在建。Saronic首席執(zhí)行官Dino Mavrookas表示，公司正在追求"一種全新的美國(guó)造船模式"，核心在于先進(jìn)制造和軟件定義生產(chǎn)。
速度是最大賣(mài)點(diǎn)。Mavrookas告訴Fast Company，公司在2025年4月收購(gòu)船廠后約九個(gè)月就完成了首艘180英尺M(jìn)arauder的船體建造，他稱這可能是"二戰(zhàn)以來(lái)美國(guó)建造速度最快的艦船"。作為對(duì)比，傳統(tǒng)美國(guó)制導(dǎo)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦交付周期長(zhǎng)達(dá)九年。
Saronic的產(chǎn)品線覆蓋六英尺的Spyglass無(wú)人艇到更大的Marauder平臺(tái)。其24英尺Corsair無(wú)人艇今年拿到海軍3.92億美元生產(chǎn)合同，可攜帶補(bǔ)給、無(wú)人機(jī)、武器和爆炸物，航程達(dá)1000海里。單名水手即可通過(guò)Echelon軟件平臺(tái)單獨(dú)或集群操控這些艦艇。
Mavrookas的戰(zhàn)場(chǎng)邏輯很直接："長(zhǎng)期沖突的核心問(wèn)題不只是誰(shuí)擁有最先進(jìn)平臺(tái)，而是誰(shuí)能更快生產(chǎn)、適應(yīng)和補(bǔ)充能力。"公司稱，市場(chǎng)對(duì)更大航程、續(xù)航力和載荷的自主平臺(tái)需求正在增長(zhǎng)，推動(dòng)其產(chǎn)品線從Corsair向180英尺的Marauder擴(kuò)展。
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