北京
特斯拉最近有兩件事同時發生：車價漲了，人走了。
5月16日，路透社報道特斯拉上調美國市場Model Y全系售價。這是該車型兩年來首次漲價。具體來看，長續航全輪驅動版和后輪驅動版均上調1000美元，分別漲至49990美元和45990美元；高性能全輪驅動版上調500美元，至57990美元。特斯拉官網已更新價格，但未說明漲價原因。
上次Model Y漲價還是2024年，當時全系上調1000美元。更激進的是去年8月，Cybertruck頂配版一次性漲價15000美元，盡管彼時該車型正面臨銷量疲軟和召回風波。
三天后，另一則消息浮出水面。5月19日，路透社報道特斯拉前AI高管、OpenAI創始成員Andrej Karpathy加入Anthropic。他在X平臺發文稱，對大語言模型的下一階段發展"非常期待加入團隊"。
Karpathy的履歷值得關注。他曾是OpenAI創始團隊一員，后加入特斯拉主導自動駕駛AI研發，2023年離職后短暫回歸OpenAI，如今轉投Anthropic——這家由前OpenAI研究人員創立的公司，正是ChatGPT最強競爭對手Claude的開發商。
特斯拉的業務版圖橫跨電動汽車與能源存儲兩大板塊。但核心AI人才的持續流失，與產品定價策略的調整，構成了當前的兩個觀察切口。一邊是硬件層面的價格信號，一邊是軟件層面的人才動向，兩者指向的或許是同一條線索：在競爭白熱化的智能電動車賽道，特斯拉正在重新校準自己的籌碼分布。
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