繼之前多次表態要發展無人機裝備之后,日本《讀賣新聞》近日援引日本防衛廳消息,稱自衛隊正準備基于美制MQ-9B無人機,發展一款具備空中遠程預警能力的無人平臺,以應對海上局勢。
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按照《讀賣新聞》的說法,去年6月中國海軍兩艘航母沖擊第二島鏈,以及年末遼寧艦放飛殲-15T鎖定F-15J,表現出強大的戰斗后,其實對日本造成了極大沖擊。這次試圖改造MQ-9B,本質上是建立海上遠程預警體系,以支持反艦導彈跨越數百千米威懾航母的一部分。同時,日本還打算在硫磺島和小笠原群島上,部署經過升級的岸基對海監視雷達,以輔助空基監視體系,最終實現阻止“對手航母接近第二島鏈”的戰略目標。
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怎么說呢,看到日本這份反航母規劃真有點想笑。海島部署警戒雷達,是不知道落地多少年的經典模式。但這套舊體系在中東戰場上,已經被美軍證實,根本無法應對新時代無人機的威脅,尤其是在日本綜合防空系統表現很差的情況下。相比之下,無人預警機還真是很不錯的發展方向,像國內就推出了非常科幻的“神雕”無人預警機,被視為未來要與空警-3000并肩作戰,擁抱無人時代的高端代表。問題在于,日本本身在先進雷達領域表現并不出色,更沒有裝備優秀的大型預警機,現在還要選擇MQ-9B這個美制平臺改進,技術難度太大了。
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其實日本90年代的雷達技術,還是很不錯的。在那個俄羅斯給印度畫餅,都只敢考慮無源相控陣雷達,美國也還在埋頭攻克新技術的時代,日本已經能為其借鑒F-16得到的F-2A/B戰斗機,裝備全球第一款有源相控陣雷達,配套的AAM-4空空導彈,更是領先全世界,搭載了有源相控陣雷達導引頭。缺乏經驗的日本步子邁得太大,導致兩款新銳設備的硬件雖然達標,但軟件表現極差,長期不具備戰斗力。如果日本這時候能咬緊牙關,一舉解決兩個領域的技術問題,勢必能就此成為全球軍用雷達強國。
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但實際上日本是硬生生等了快十年,直到全球科技水平又上一個臺階后,才依仗外部助力勉強解決。之后日本就徹底失去了,發展國產先進軍工產品的銳氣,重新回到采購美軍武器的老路上。就預警設備而言,日本目前共裝備四架E-767、六架E-2C和四架E-2D(還有五架已采購,等待交付),清一色的美制型號,日本基本沒有插手改動過技術。而現在美軍并沒有開發無人預警機的計劃,日本想要在一款中型預警機身上,整合探測距離至少上百千米,并處理基本空情信息的完整預警系統,根本就做不到。
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別的不說,光是改造MQ-9B的戰術數據鏈,以容納日本開發的預警系統,并完成與E-2D、E-767的信息整合,就是遠超日本技術水平的浩大工程,而且還要面臨美國的巨大阻力。從技術上來講,日本這套所謂的無人預警系統,想具備真正意義上的反航母偵查能力,要么苦等到美國完成技術突破再重金采購,要么就全程自己研發。而就目前來看,指望美軍突破肯定遙遙無期,指望日本搭建包括先進預警機在內的整套體系,甚至不如期待美軍進步。
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這件事情的根本原因,還是日本軍用技術對美國依賴太深,自主研發水平太差。一旦美軍掉隊,日本就是想掙扎也沒有能力,理論上唯一可能翻盤的機會,也已經在本世紀初被浪費掉了,現在才想起來針對航母,已經跟白日做夢差不多了。
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