北京
2026年F1加拿大站排位賽落幕，喬治·拉塞爾以1分12秒578的成績鎖定桿位，這是他繼沖刺賽奪冠后再次站上蒙特利爾最高領(lǐng)獎臺。
梅賽德斯車手延續(xù)了與這條賽道的特殊緣分——2025賽季他同樣在這里包攬桿位與冠軍。與他并排發(fā)車的正是隊友、現(xiàn)積分榜領(lǐng)跑者安德烈亞·基米·安東內(nèi)利。這位19歲新秀本賽季已連奪三站大獎賽冠軍，目前以20分優(yōu)勢壓制拉塞爾。
本站也是蒙特利爾首次采用F1新版沖刺賽賽制，車隊僅有一次練習(xí)賽機會便進(jìn)入正賽爭奪。梅賽德斯W17賽車在新規(guī)下展現(xiàn)統(tǒng)治力，賽季四戰(zhàn)全勝。但銀箭并非高枕無憂：邁凱倫本周為MCL40帶來重大升級，諾里斯與皮亞斯特里排位賽速度亮眼；法拉利則寄望蒙特利爾成為漢密爾頓的轉(zhuǎn)折點——他與舒馬赫共享7次加拿大站奪冠的紀(jì)錄。紅牛-福特動力單元在新規(guī)下掙扎，維斯塔潘抱怨RB22直道速度不足，排位成績落后桿位逾0.3秒，將與伊薩克·哈賈爾一同從第六位發(fā)車。
更值得玩味的是梅賽德斯內(nèi)部的火藥味。沖刺賽第6圈，拉塞爾在2號彎強硬防守，將安東內(nèi)利逼上草地。這場桿位之爭，或許只是正戲的開場。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
