山東
2026 北京車展期間，長(zhǎng)安啟源 Q05 推出重磅優(yōu)惠，全系直降 1 萬元，405km 續(xù)航版起售價(jià)降至 7.99 萬元，506km 高配版也下探至 9.59 萬元，疊加車展專屬權(quán)益，性價(jià)比看似拉滿。但這份誠(chéng)意滿滿的降價(jià)，并未收獲網(wǎng)友一致好評(píng)，反而引發(fā)不少爭(zhēng)議，直言 “降價(jià)難掩硬傷”。
外觀上，啟源 Q05 采用簡(jiǎn)潔硬朗的 SUV 造型，軸距達(dá) 2735mm，空間表現(xiàn)越級(jí)，后備廂最大可擴(kuò)展至 1380L，家用實(shí)用性突出。
內(nèi)飾配備 15.6 英寸中控屏，大面積軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感在同價(jià)位中表現(xiàn)不俗，全系搭載寧德時(shí)代電芯，高配版還配備激光雷達(dá)，智駕配置亮眼。
盡管產(chǎn)品力有亮點(diǎn)，但網(wǎng)友的吐槽集中在三大核心痛點(diǎn)。其一，入門版配置縮水嚴(yán)重，7.99 萬元的基礎(chǔ)版缺失 L2 級(jí)輔助駕駛、側(cè)氣囊等關(guān)鍵配置，激光雷達(dá)也僅高配才有，被指 “低價(jià)版減配套路”。
其二，續(xù)航虛標(biāo)問題突出，CLTC 工況 506km 續(xù)航，冬季實(shí)際僅 230-300km，高速行駛衰減明顯，難以滿足長(zhǎng)途需求。其三，行駛質(zhì)感與車機(jī)短板，高速風(fēng)噪、胎噪顯著，底盤偏軟，過坑顛簸感強(qiáng)；車機(jī)偶發(fā)卡頓，語音識(shí)別不準(zhǔn)，應(yīng)用生態(tài)匱乏，實(shí)用性大打折扣。此外，有用戶反饋充電口設(shè)計(jì)不合理，公共充電樁充電不便，且等車周期長(zhǎng)，部分地區(qū)提車需等待超 30 天。雖有三電終身質(zhì)保加持，但在競(jìng)品扎堆、性價(jià)比內(nèi)卷的 10 萬級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)，啟源 Q05 的這些硬傷，讓消費(fèi)者不愿僅為低價(jià)買單。
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