前幾天和幾個(gè)跑步的好友一起吃飯聊天,其中一個(gè)朋友說(shuō),自己從去年底到現(xiàn)在,報(bào)了8場(chǎng)大賽了,結(jié)果一個(gè)都沒(méi)中!
而我身旁的老張說(shuō):
“現(xiàn)在想跑馬拉松賽事,要想確保百分百能參賽,只能報(bào)先到先得的C類賽事,但凡抽簽的,都需要運(yùn)氣。”
我不知道你們喜歡跑馬拉松的是不是也是覺(jué)得近些年馬拉松賽事“一票難求”?
似乎再也難回到2018、2019年那個(gè)時(shí)期了……
當(dāng)你還在撓破頭不知其原因時(shí),我告訴你,其實(shí)這還真不是你運(yùn)氣差,而是馬拉松圈的“通貨膨脹”!
可能未來(lái)5年內(nèi),你或許連馬拉松的資格都沒(méi)有了!
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翻開(kāi)《2025中國(guó)馬拉松賽事藍(lán)皮書》,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象:
賽事在減少,但人在暴增。
2025年全馬賽事只有594場(chǎng),比起前一年直接砍掉了一百多場(chǎng),這就叫“減量增質(zhì)”,但想跑的人呢?直接干到了454萬(wàn)人次!
你說(shuō)這中簽率能高嗎?
比如:
2026無(wú)錫馬拉松:49.5萬(wàn)人搶3.5萬(wàn)個(gè)名額,中簽率不到7%。
2025北京馬拉松:30萬(wàn)人搶3.2萬(wàn)個(gè)名額,中簽率掉到了3.1%。
2025上海馬拉松:35.66萬(wàn)人搶2.3萬(wàn)個(gè)名額,中簽率7.2%。
如果按照這個(gè)復(fù)合增長(zhǎng)率,你覺(jué)得作為一名普通的大眾跑者你還有機(jī)會(huì)中簽嗎?
你拿什么跟那些成績(jī)好的素人、全職備賽的職業(yè)跑者,以及渾身贊助的網(wǎng)紅跑者去拼呢?
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另外,從商業(yè)邏輯上來(lái)看,當(dāng)馬拉松的名額逐漸變成“稀缺資源”時(shí),就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題:
一是報(bào)名費(fèi);
二是門檻。
尤其是熱門賽事,報(bào)名費(fèi)即便翻倍也會(huì)仍有幾十萬(wàn)人進(jìn)來(lái)買單,加上賽事越來(lái)越“精英化”,未來(lái)的大賽事,極大概率會(huì)按照士頓馬拉松的BQ(達(dá)標(biāo)成績(jī))制度。
也就是說(shuō),到那個(gè)時(shí)候,你想要報(bào)名,先拿出馬拉松成績(jī)出來(lái)亮亮,估計(jì)大部分人直接沒(méi)有資格了!
所以往后的跑步朋友圈里,只能看到那些大佬曬獎(jiǎng)牌了,小眾的跑者基本夠不到馬拉松基準(zhǔn)線了。
當(dāng)然,很多人也會(huì)在這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)換賽道,比如最近比較火的HYROX,要不就是轉(zhuǎn)戰(zhàn)越野!
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不過(guò),話說(shuō)回來(lái),我們既然是普通跑者,就應(yīng)該要知道,當(dāng)初是為什么要跑步?
是為了馬拉松的獎(jiǎng)牌嗎?還是為了發(fā)朋友圈那一刻的炫耀感?
如果都不是,其實(shí)即便未來(lái)沒(méi)有馬拉松可跑,自己出門跑跑步鍛煉身體不也挺好嗎?
就像有個(gè)跑友說(shuō)的那樣:
“在清晨或者傍晚,我也可以一個(gè)人帶著耳機(jī)去跑一場(chǎng)屬于自己的馬拉松。”
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