5月下旬,荷蘭軍用車輛公司正式推出新款 DMV 塔斯曼軍用改裝皮卡。歷經數月籌備后,該車面向荷蘭國防部及業內合作方完成內部展示。
這款戰車基于起亞特種車輛底盤打造,整車總重 3.5 噸,配備軍用專用上裝結構。車輛搭載艾倫控制系統公司研發的 “牛蛙” 反無人機武器站,整套裝備由荷蘭軍用車輛公司聯合科布斯工業、梅茨工程、比風尼克斯安防企業共同整合集成。
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荷蘭軍用車輛公司是本土專業軍用車輛改裝廠商,擅長將民用與輕型戰術底盤定制改造,適配各類實戰需求。該企業此前已向荷蘭皇家海軍陸戰隊供應裝備,依托本土軍工技術結合外來底盤改裝制造裝備。當下歐洲各國迫切尋求輕量化機動反無人機載具,這款新車恰逢其時,相較傳統軍工項目,該類裝備采購列裝效率更高。
車輛底盤依托起亞特種車輛五十余年軍警專用改裝技術打造,整車完成多項耐久與性能測試,可適應復雜越野地形。車輛配備軍用熄燈行駛系統、涉水進氣裝置、鋼制加固保險杠、車載天線、絞盤及備用供電設備。模塊化車身可快速切換任務構型,兼顧機動運輸與武器搭載功能,越野性能不受影響。
車載反無人機裝備為美國艾倫控制系統研發的 “牛蛙” 自主武器站。該系統自重不足 400 磅,采用 24 伏直流電供電,能夠探測、識別并攔截敵方無人機,可便捷適配北約制式車輛。 系統摒棄易暴露位置的雷達探測模式,采用無源傳感技術,對一至三類無人機有效攔截距離達 800 米,可應對小型民用四軸無人機,以及俄烏、中東戰場頻繁現身的大中型戰術無人機。
系統搭載人工智能視覺識別設備與 M240 型 7.62 毫米通用機槍,可自主完成探測、追蹤與打擊,開火權限仍由人員把控。自主作戰加人工管控的模式,契合歐洲各國對全自動殺傷武器的管控顧慮,也符合北約多國主推的監督式自主武器發展方向。 該系統單次攔截成本僅 10 美元左右,有效解決反制廉價無人機的成本難題,避免防御方陷入耗資過高的作戰困境。
無人機威脅已成為荷蘭及盟友現實安全隱患。俄軍穿越機自殺無人機、伊朗沙赫德巡飛彈在烏克蘭戰場的實戰應用,徹底改變北約裝甲車輛生存防護設計思路。 五年前未被重視的低空突襲風險,如今已成為輕型戰術車輛致命威脅,漸進式改良方案難以應對當下局勢。這款搭載成熟反無人機系統的改裝戰車,恰好契合荷蘭陸軍當下的防御裝備采購需求。
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