“副駕變乘客”，以色列被“甩”出美伊談判核心

美國總統特朗普23日下午在社交媒體發文，稱美國與伊朗已基本談成一份協議，有待美伊雙方及相關伊斯蘭國家最終敲定。伊朗戰事本由美國與以色列聯手發動，但眼下美伊停火談判進入關鍵階段，以色列官員卻感到以方角色已被美國嚴重“邊緣化”，其希望通過伊朗戰事達成的目標也無一實現。

【“副駕駛”坐進“經濟艙”】

據美國《紐約時報》23日報道，伊朗戰事初期，美以合作緊密：以色列軍官進駐位于美國佛羅里達州坦帕市麥克迪爾空軍基地的美軍中央司令部；美軍軍官則嵌入位于以色列特拉維夫市的以色列國防軍總部地下指揮中心。

在戰事初期一次電視講話中，以色列總理內塔尼亞胡稱自己“幾乎每天”都與特朗普溝通，交流想法和建議，“共同決策”。

特朗普政府起初判斷，伊朗民眾因國內物價高漲等問題累積的不滿已動搖伊朗政權根基，美以高強度軍事打擊將成為伊朗政權崩潰的“催化劑”。以色列方面也認為，推翻伊朗政權的目標似乎近在眼前。

美國“速勝”的預期很快成為泡影。盡管伊朗決策層多個大人物遇害、大批軍事設施被毀，伊朗還是“挺”了下來。

這種情況下，美以雙方的核心訴求漸漸走上不同軌道，尤其是在伊朗封鎖霍爾木茲海峽、導致油價飆升后，特朗普被迫轉而謀求結束戰事。

報道援引熟悉特朗普的美方官員說法稱，特朗普視內塔尼亞胡為戰時盟友，但在對伊談判中卻并不將其視為親密伙伴，反而認為，要想結束沖突，需要對內塔尼亞胡加以約束。

兩名不愿公開姓名的以色列國防官員說，特朗普政府已徹底將以色列邊緣化，以色列領導層幾乎被完全排除在美伊談判核心圈外；由于無法從美方獲得關鍵信息，以色列只能通過與地區國家領導人、外交官的聯系，以及對伊朗政權內部的情報監控，拼湊美伊談判的相關動態。

按《紐約時報》說法，在這場打壓伊朗的行動中，以色列仿佛是“從駕駛艙被趕到了經濟艙”，從“副機長”變成“普通乘客”。這樣的落差對以色列潛在影響重大，對內塔尼亞胡本人尤甚，因為他今年面臨一場艱難的連任競選。

該報說，戰事初期，內塔尼亞胡定下三個目標：推翻伊朗政權、摧毀伊朗核計劃、清除伊朗導彈計劃。如今，這三大目標無一實現。

【“平等伙伴”變成“分包商”】

《紐約時報》指出，雖然目前難以預測美伊最終能談成什么協議、戰火是否有重燃風險，但有一點似乎很明顯：以色列將要為與美國的合作付出沉重代價。以色列以往的強硬立場屢屢讓往屆美國總統頭疼，如今卻毫不掩飾對特朗普的依從，以色列已從美國的“平等伙伴”淪為美軍“分包商”。

不止一次，美方先批準以色列對伊朗的軍事行動，事發后又讓以色列獨自“背鍋”。

戰事初期，以色列情報部門曾提議，讓庫爾德武裝從伊拉克攻入伊朗，并空襲伊朗西北部目標為入侵鋪路。特朗普先是公開支持該計劃，卻在兩天后的3月7日突然改口：“我不希望庫爾德人介入，不想看到他們受傷或犧牲。”

同在3月7日，以軍空襲德黑蘭及附近卡拉季地區的石油設施。兩名以方官員透露，此次行動事先已征得美方同意，想以此警告伊朗：其關鍵能源設施將成為打擊目標。但在空襲造成嚴重空氣污染并引發海灣國家擔憂遭到伊朗“報復”之后，美國又宣稱反對此類攻擊基礎設施的行動，并已要求以方停手。

伊朗媒體報道，3月18日，伊朗南部布什爾省南帕爾斯和阿薩盧耶部分石油化工設施遭美以空襲。伊朗隨后宣布打擊沙特阿拉伯、卡塔爾等海灣國家與美國相關的石油設施。特朗普當天在社交媒體上發文，稱美方對以軍襲擊伊朗油氣設施事先“毫不知情”。內塔尼亞胡則在次日的新聞發布會上表示，以色列“單獨”空襲了伊朗天然氣田，以方將“遵守”特朗普所提“暫停”后續空襲能源設施的要求。

4月23日，以色列國防部長卡茨稱，以色列已準備好重啟對伊朗的軍事行動，但要等“美國開綠燈”。

不過，美國輿論也有一種常見觀點認為，特朗普是被內塔尼亞胡“拖入”與伊朗的戰爭，內塔尼亞胡幾乎試圖說服每一屆美國政府對伊朗發動戰爭，但只有特朗普政府愿意配合。特朗普已多次試圖改變外界這種印象。

原標題：《“副駕變乘客”，以色列被“甩”出美伊談判核心》

欄目主編：秦紅

文字編輯：盧曉川

本文作者：新華社 歐颯

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