上海
5月20日至22日，新加坡國務資政李顯龍來到上海進行為期三天的參訪，這次來訪距離李顯龍上一次訪問上海，僅時隔一年半。他感慨，上海這座城市充滿活力，并在科技創新等重要領域快速發展。
而就在他即將結束對廣西和上海五天訪問的5月22 日，新加坡外長維文開啟中國工作訪問的消息正式官宣。
這種“無縫銜接”的高層互動節奏，向世界釋放了多層深遠的信號。
回顧中新交往史，不得不提三大政府間合作項目：很多人首先會想到大名鼎鼎的“蘇州工業園區”， 這個30多年前啟動的項目，引進新加坡模式，拉開了我國地方學習現代經濟管理的先河。中新天津生態城， 聚焦綠色宜居，探索可持續發展和生態文明建設。而中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目，催生了“陸海貿易新通道”，打通中國西南與東盟的經貿聯系。不難看出，這些項目主要集中在基建、地產和傳統制造業管理經驗的輸出與對接。
而李顯龍此次上海之行，專門挑了去人形機器人創新孵化器，他被現場媒體戲稱化身“十萬個為什么”——他問了機器人的方向識別原理、量產進度、上市時間表以及售價等商業化核心問題；他和機器人握手，請機器人泡茶，體驗導盲機器人，并了解AI大模型的落地進程。這位見慣大風大浪的的資深政治家，在這場參觀中展現出了極大的熱情與滿分好奇心，并且敏銳地從中國年輕科技人才眼中捕捉到了對前沿技術狂飆的熱情與信心。
摸一摸機器人，問一問大模型，李資政絕不是看看熱鬧，而是已看清在一些硬科技上，中國迭代速度已位居全球第一梯隊。新方有資金、法治環境與國際網絡，中方有海量場景與技術落地能力，中新可以跳出傳統經貿領域，在AI等未來賽道強強聯手、聯合出海，開辟合作“第二曲線”。
大國博弈的宏觀敘事下，是兩地企業迫切的微觀訴求。李顯龍此行在上海也曾提到，希望進一步尋求地方層面的合作。其實早在2023年，運營中國上海國際貿易“單一窗口”的主體——億通國際，就已和新加坡勁升邏輯展開深度合作，圍繞“一次申報、雙邊通關”的先進理念，成功搭建起跨境數據交流通道。這一舉措可以說直擊國際貿易的痛點——通過數據互聯互通，滬新兩地的進出口企業能實時掌握“船、箱、貨”的跨境全鏈路動態。
面對國際上各種非市場的不穩定因素，中新之間卻在堅定探索用“數據跑路”打通區域任督二脈， 用技術和規則的創新，去降低貿易成本，共同對抗供應鏈的斷裂風險，這也是中新關系在東盟中始終保持特殊地位的底層密碼。
看看新聞記者: 陳慧瑩
編輯: 陸周杰
視頻編輯: 陸周杰
美術編輯: 彭瓊婭
責編: 嚴瑋驪
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