扎根寒區(qū)公路 守護(hù)交通安全

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（來(lái)源：中工網(wǎng)）

在黑龍江省交投集團(tuán)養(yǎng)護(hù)科技公司，有一群奮戰(zhàn)在3299公里高速公路上辛勤付出的養(yǎng)護(hù)人，他們是在寒區(qū)養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的敬業(yè)堅(jiān)守者，更是一場(chǎng)讓產(chǎn)業(yè)工人從“出力氣干活”到“憑本事成長(zhǎng)”的深刻變革——公司以“筑牢一個(gè)根基、強(qiáng)化兩個(gè)重點(diǎn)、突破三個(gè)維度、推進(jìn)四方融合、匯聚五股力量”為依托，將產(chǎn)改工作與寒區(qū)養(yǎng)護(hù)工作緊密銜接，走出一條具有龍江特色的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)之路。

奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)一線15年的養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任李永平，始終保持著共產(chǎn)黨員的本色，去年汛期，轄區(qū)臨河路段出現(xiàn)沉降，他剛回工區(qū)就折返，在35℃的地表溫度下連續(xù)奮戰(zhàn)三天兩夜，用“半幅施工、半幅通行”的方案守住了道路安全。他的工作日志里記滿了設(shè)備維修技巧，就像養(yǎng)護(hù)科技公司密山養(yǎng)護(hù)工區(qū)“設(shè)備革新者”一樣——面對(duì)打草設(shè)備老化難題，他們不增人、不換設(shè)備，用半個(gè)月打磨出適配大坡度路段的改良圖紙，把“降本增效”刻進(jìn)了每一個(gè)零件的精度里。

如今，養(yǎng)護(hù)科技公司把黨課開到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，把黨旗插在工區(qū)一線，將“忠誠(chéng)履職”的信仰深深扎根基層，讓“12345”工作法的“1”——黨建引領(lǐng)，真正扎進(jìn)了每一寸冰雪覆蓋的路基里。

過(guò)去，面對(duì)零下三四十度的極端天氣和復(fù)雜的冰雪路況，老師傅們常憑經(jīng)驗(yàn)干活，年輕人則面臨技術(shù)斷層。如今，這一局面因“省級(jí)技能大師工作室”的建立而改變。工作室不再只是掛個(gè)牌子，而是成了攻堅(jiān)克難的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。依靠“師帶徒、匠帶兵”的模式，讓彭松濤這樣的“數(shù)據(jù)守門人”找到了發(fā)力點(diǎn)——作為養(yǎng)護(hù)科技公司所屬通達(dá)工程公司工程部部長(zhǎng)，他曾為扭轉(zhuǎn)施工進(jìn)度、試驗(yàn)檢測(cè)、計(jì)量申報(bào)“信息錯(cuò)位”的困境而努力，設(shè)計(jì)出標(biāo)準(zhǔn)化日?qǐng)?bào)表，把零散數(shù)據(jù)串成動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，用“偵探式核對(duì)”確保每一方混凝土的澆筑都有跡可循。

無(wú)論是養(yǎng)護(hù)設(shè)備的革新、暴雪中清冰雪的堅(jiān)守，抑或是打通臨時(shí)通道的果敢，都在印證著“12345”工作法中“技能提升”和“崗位擔(dān)當(dāng)”的分量——當(dāng)技術(shù)不再是“空中樓閣”，而是解決一個(gè)個(gè)具體問(wèn)題的“武器”，“技術(shù)堅(jiān)冰”自然迎刃而解。

同時(shí)，黑龍江省交投集團(tuán)養(yǎng)護(hù)科技公司創(chuàng)新打破單一的評(píng)價(jià)體系，以“平臺(tái)搭建、評(píng)價(jià)改革、激勵(lì)創(chuàng)新”三個(gè)維度為抓手，構(gòu)建了多維激勵(lì)機(jī)制。在“五型”人才的評(píng)選中，不再是唯學(xué)歷論，而是看誰(shuí)除雪最快、誰(shuí)修路最平、誰(shuí)發(fā)明的小工具最實(shí)用。獲得“工匠型”稱號(hào)的工人，不僅能拿到實(shí)實(shí)在在的獎(jiǎng)金補(bǔ)貼，還能享受到療養(yǎng)休養(yǎng)的機(jī)會(huì)。此外，養(yǎng)護(hù)科技公司積極推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科創(chuàng)賦能、產(chǎn)教合作、文化建設(shè)”四方融合。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 張世光 實(shí)習(xí)生 劉逸塵）