殲-35能否滑躍航母起降？外媒分析：肯定能，但有一個大問題

最近遼寧艦航母編隊開赴西太平洋搞實戰(zhàn)化演訓(xùn)，高強(qiáng)度多科目拉練本來就夠吸睛，央視發(fā)了篇相關(guān)報道直接把網(wǎng)友好奇心拉到頂。大家都在猜，咱們最新的隱身艦載機(jī)殲-35，能不能在遼寧艦這種滑躍甲板航母上起飛降落？這事外媒早在2021年就吵翻了，現(xiàn)在基本認(rèn)可能起降，可也揪出一個繞不開的大問題。

遼寧艦是我國第一艘航母，前身是蘇聯(lián)未完工的庫茲涅佐夫級瓦良格號，買回來改了好幾年，2012年正式入役。最早它主要承擔(dān)訓(xùn)練任務(wù)，幫海軍攢航母操作、艦載機(jī)起降的經(jīng)驗，2019年之后慢慢轉(zhuǎn)成正規(guī)作戰(zhàn)航母。它全長306.4米，滿載排水量6萬噸出頭，常規(guī)蒸汽動力，最大航速能到30節(jié)左右，現(xiàn)在主要搭載殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)，總載機(jī)量在40到50架之間。

遼寧艦甲板總長三百多米，一二號起飛位只有105米，屬于輕載起飛位，日常防空任務(wù)基本都用這兩個點位。三號重載起飛位也才195米，只有執(zhí)行遠(yuǎn)程任務(wù)、掛重載彈藥的時候才會用。之前已經(jīng)傳出殲-35模型上遼寧艦測試的消息，官方還沒公布實機(jī)上艦的消息，所以這次遠(yuǎn)海演訓(xùn)才讓大伙這么期待。

殲-35是沈飛從FC-31鶻鷹技術(shù)驗證機(jī)發(fā)展來的新一代隱身艦載多用途戰(zhàn)機(jī)，還有陸基版本的殲-35A。它用常規(guī)氣動布局，主打隱身和機(jī)動性的平衡，DSI進(jìn)氣道加傾斜雙垂尾，內(nèi)置彈艙加隱身涂層，正面雷達(dá)反射面積只有0.01平方米，隱身能力拉滿。它機(jī)長17.3米，翼展11.5米還能折疊，用兩臺WS-19中推發(fā)動機(jī)，最大起飛重量28到30噸，作戰(zhàn)半徑能到1200到1350公里，航電和電子戰(zhàn)能力都是頂級水平。

2025年9月央視公開了殲-35在福建艦彈射起飛的畫面，這也是全球首個公開的第五代隱身艦載機(jī)電磁彈射起飛案例。有人拿殲-35最短起飛距離約400米的數(shù)據(jù)說它不能滑躍，其實這個說法站不住腳。彈射起飛和滑躍起飛確實有差異，但不代表能彈射的戰(zhàn)機(jī)就一定不能滑躍，之前就有不少現(xiàn)成的案例可以參考。

印度的LCA光輝戰(zhàn)機(jī)本身超重，起飛速度還大，楞改出了艦載版本，結(jié)果在自家維克蘭特號滑躍航母起飛的時候，起飛點都快挪到艦尾了，占了大半個甲板也就只能空載起飛，根本沒有實戰(zhàn)價值。美國波音的F/A-18E/F超級大黃蜂就不一樣了，當(dāng)年為了競標(biāo)印度艦載機(jī)訂單，專門做了滑躍起飛測試，沒改氣動結(jié)構(gòu)，只優(yōu)化了飛控軟件就測試成功了。

放到殲-35身上，這事難度真不大。之前殲-35總設(shè)計師就公開提過它是彈滑兼容，天生就既適合福建艦的電磁彈射，也能適配遼寧、山東兩艘滑躍航母。遼寧艦2023到2024年進(jìn)行了長時間升級改裝，海試的時候甲板就擺過殲-35模型，明顯是在做適配工作，甲板強(qiáng)度、指揮系統(tǒng)、攔阻裝置這些該優(yōu)化的都優(yōu)化完了，航母這邊早就萬事俱備。

外媒吵了這么多年，最后也認(rèn)可殲-35肯定能在滑躍航母起降，但是也點出那個繞不開的大問題，那就是滑躍起飛必須減載。換句話說，滑躍起飛的殲-35，能帶的燃油和彈藥比彈射版本少很多，這個差距還真不小。滑躍起飛靠戰(zhàn)機(jī)自身動力沖坡，沒有彈射器的額外推力，減載本來就是必然的，這個說法沒啥毛病。

不過外媒也承認(rèn)，就算減載，殲-35在滑躍航母上依然有實戰(zhàn)意義。執(zhí)行制空任務(wù)的時候，本來就不需要攜帶太多重載彈藥，基本沒啥影響，照樣能正常干活。要是真要執(zhí)行對海打擊或者重載對地攻擊任務(wù)，也可以用半油起飛加伙伴加油的方式解決，無非就是出動效率會受點影響，不是完全沒法用。

現(xiàn)在不少軍迷的目光都轉(zhuǎn)向了正在建造的004型航母，今年5月CSIS用商業(yè)衛(wèi)星影像分析了大連造船廠004的建造進(jìn)度。今年年初才出現(xiàn)預(yù)制船體模塊，不到一年就組裝出了能辨認(rèn)的船體結(jié)構(gòu)，這個造船速度真的相當(dāng)能打。當(dāng)然現(xiàn)在離服役還有不短的時間，出塢、舾裝、海試都要一步步來，估計還要好幾年才能正式入列。

從衛(wèi)星照片能看出來，004的尺寸明顯比福建艦更大，船體寬度就達(dá)到了約46米，福建艦同期建造的時候才約40米。外界普遍推測它的滿載排水量在11萬到12萬噸之間，比美國福特級還大，大概率會是中國首艘核動力航母，從動力艙布局就能看出苗頭，官方也隱隱有這個指向。如果真的是核動力加電磁彈射，會顯著提升中國海軍的遠(yuǎn)洋投射能力。

CSIS其實字里行間都承認(rèn)，004的排水量會是全球現(xiàn)役航母最大，電磁彈射技術(shù)成熟度也比美國高，搭配殲-35隱身艦載機(jī)，再加上055大驅(qū)、052D防空艦和核潛艇，組成的航母編隊實力會是全球頂尖。不過他們不好意思明說，還在文末強(qiáng)調(diào)航母擴(kuò)張需要配套更多護(hù)航艦艇和后勤，怎么看都有點酸。

有意思的是CSIS提到了電磁彈射，卻沒敢深聊這事。現(xiàn)在美軍的電磁彈射問題一堆，福特號服役快十年了都沒徹底搞定，福特級二號艦肯尼迪號2019年就下水了，第一次海試要等到2026年，整整拖了七年，比福特號多拖了三年，大概率就是電磁彈射的問題沒解決。

美軍電磁彈射走的中壓交流路線，天生就有缺陷，只有換成中壓直流重新設(shè)計才能徹底解決問題。可改路線就要推倒絕大部分設(shè)計重來，現(xiàn)在美國制造業(yè)空心化，推倒之后根本撿不起來，通用原子現(xiàn)在擺明了擺爛，美軍也只能騎虎難下，怎么選都難受。

參考資料 央視 遼寧艦西太演訓(xùn)，殲-35會上艦嗎？