河北
5月22日，杭州新第一高樓“金手指”迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，頂部的“云眼”鋼結(jié)構(gòu)順利合龍。這不僅是國(guó)內(nèi)300米以上超高層建筑中，首次實(shí)現(xiàn)倒U型雙層拋物面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，也為杭州天際線(xiàn)增添一筆靈動(dòng)神采。
塔樓高達(dá)320米，位于杭州西站樞紐南區(qū)，所屬的綜合體總建筑面積約99.5萬(wàn)平方米，由四座超高層塔樓和“云門(mén)”組成。
建筑由美國(guó)SOM事務(wù)所設(shè)計(jì)，中鐵建設(shè)承建。建筑師從西湖山水與未來(lái)科技城汲取靈感，以“云眼”為核心設(shè)計(jì)理念，寓意“點(diǎn)贊杭州、引領(lǐng)未來(lái)”。因造型酷似豎起的大拇指，得名“金手指”。
這次合龍的塔冠鋼結(jié)構(gòu)，高約40米，底部跨度50米，用鋼量達(dá)1600噸。16根主鋼柱在三維空間中雙向彎曲、逐點(diǎn)交匯，形成中間鏤空、曲線(xiàn)合龍的獨(dú)特造型，遠(yuǎn)看就像一只懸浮在云端的大眼睛。
320米高空的風(fēng)速是地面的三倍以上，每個(gè)鋼節(jié)點(diǎn)的形狀都不同，施工難度極高。中鐵建設(shè)的團(tuán)隊(duì)采用地面分段預(yù)拼、高空胎架支撐、單元吊裝、雙層對(duì)稱(chēng)拼裝，最后用計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)，對(duì)多臺(tái)液壓千斤頂發(fā)出毫秒級(jí)指令，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)力和變形，最終合龍精度達(dá)到毫米級(jí)。
施工面臨雙重安全挑戰(zhàn)：距杭州西站高鐵僅60米，接觸網(wǎng)電壓27.5千伏，日均列車(chē)超300趟；下方還有地鐵3、19號(hào)線(xiàn)穿行。為此，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“分區(qū)段環(huán)形軌道吊裝”工藝，在23、49、60層設(shè)軌道實(shí)現(xiàn)幕墻精準(zhǔn)安裝；同時(shí)定制異形液壓爬架，將升降機(jī)集成于核心筒井道形成封閉通道，杜絕高空墜物，工期優(yōu)化約15%。
目前，四座塔樓混凝土結(jié)構(gòu)已全面封頂，“云門(mén)”進(jìn)入機(jī)電安裝與精裝修階段。整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年交付，屆時(shí)這座“站城融合”的金手指綜合體，將成為集交通樞紐、高端辦公、城市公共空間于一體的杭州新中心，為長(zhǎng)三角一體化注入新活力。
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