北京
來源：滾動播報
（來源：中工網）
5月16日，由中鐵電氣化局城鐵公司承建的北京地鐵1號線剩余蘋果園站加裝屏蔽門工程正式投入使用，標志著北京地鐵全線網所有車站全部實現屏蔽門保護，徹底告別“無門”歷史。
蘋果園站作為1號線西端終點站，1973年開通運營，是北京地鐵系統中歷史最悠久的站點之一，已安全運營超過半個世紀。2017年9月10日，北京地鐵全線其余車站均已完成屏蔽門安裝并投入使用，蘋果園站因配合交通樞紐建設而暫時延后，成為最后一座尚未加裝站臺門的車站。
此次加裝工程面臨多重挑戰，由于蘋果園站站臺寬度較窄，既有站臺板強度無法承受屏蔽門重量，加之老站結構復雜、空間受限，施工難度極大。項目團隊精準施策、攻堅克難，成功為這座服役半世紀的老站穿上“安全鎧甲”，在保障運營安全的同時實現了與交通樞紐建設的協調推進。
蘋果園站屏蔽門的投入使用，標志著北京地鐵實現全線網、全車站屏蔽門100%覆蓋。從此，每一位乘客的出行都將擁有這道堅實的安全屏障，讓首都軌道交通的安全底色更加厚重，服務品質更有溫度。（工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 萬吉元）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
