“貴港—南寧—越南”中越接續班列順利開行

班列發車。張琦攝

5月23日下午，一列掛載170噸氫氧化鈣的集裝箱列車從貴港站鳴笛啟程，經由南寧國際鐵路港中轉接駁后運往越南安員站。這是繼“柳州—南寧—越南”鐵路跨境物流通道打通后，新增的一條中越跨境物流新路線，有效豐富了中越班列貨源結構，進一步暢通了廣西本地貨物出口渠道，為廣西與越南的經貿往來增添了一條穩定高效的跨境物流新通道。

為推動該條跨境物流通道順利開通，國鐵南寧局組建專項服務團隊，積極與中鐵集裝箱南寧分公司、貴港市政府溝通聯系，深入對接企業客戶，精準掌握氫氧化鈣運輸需求，結合貨源結構和箱型特點，為企業量身定制運輸方案。

“此次采用‘鐵路+鐵路’接續班列組織方式，運輸方式更加靈活，適配性強，能夠實現跨區域、多路徑無縫聯運，滿足客戶多樣化運輸需求，進一步擴大中越運輸市場。”國鐵南寧局湛江鐵路物流中心營銷部經理陳艷介紹道。

為保障新通道高效穩定暢通，國鐵南寧局加強鐵路、海關、企業三方協調聯動，通過用好鐵路進出口快速通關模式、提供班列開行“一站式”服務等方式，實行“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先發送”的“四優先”運輸模式，減少貨物中轉時間，為出口貨物從內陸企業高效直達邊境口岸提供可靠運力支撐。

“我們提前對接車站制定貨物裝箱方案，協同車隊迅速辦結制票、組織裝車，全程盯控集裝箱在途情況，保證班列運輸各環節順利暢通，同時為客戶節省了約10%的綜合物流成本。”中鐵集裝箱南寧分公司項目負責人王坤龍說道。

下一步，國鐵南寧局將依托南寧國際鐵路港鏈接“中國—東盟”的國際物流樞紐、區域性鐵路班列集結中心優勢，以提升中越班列品質為抓手，積極打造“班列+班列”等多式聯運示范項目，為推動區域經濟發展、構建更為緊密的中國—東盟命運共同體注入新動能。(王勇、譚媛元、李紅志、陳玉燕、周愛斌)