蘇州河水上經(jīng)濟：“水上會客廳”的蝶變

2026上海賽艇城市精英賽

清晨六點，蘇州河丹巴路碼頭附近的水面上，幾艘細長的賽艇在晨曦中破浪前行。岸邊的幾位跑者停下腳步，掏出手機按下快門。

陳旭剛剛下水。他是一個普通的36歲新上海人，住在附近，經(jīng)常早上6點起床，吃點面包就趕來參加賽艇訓練。這樣早起訓練的日子，他已經(jīng)堅持了16次。

傍晚，昌化路碼頭，一對情侶登上蘇州河游輪餐飲航班，等待他們的是一份精致的西餐和窗外流動的兩岸風景。

夜幕降臨，乍浦路橋畔，“虹書舫”的戶外甲板上傳來爵士樂，游船緩緩經(jīng)過，船上的樂手與岸上的歌手隔水相望，兩岸的游客不約而同地揮起手來。

這是2026年春夏之交，蘇州河上日常發(fā)生的真實場景。從“臭河浜”到“景觀帶”，再到“經(jīng)濟帶”，作為上海母親河的蘇州河，正在完成一場“水上會客廳”的蝶變。而這，也是上海這座城市對自身發(fā)展理念的迭代。

一條游船的“七十二變”

“作為本地人，我們還是第一次坐蘇州河游船。”5月18日上午10點，虹口區(qū)豐鎮(zhèn)第一幼兒園老師倪慧和同事們一起在昌化路碼頭登上了蘇州河游船。她的想法頗有代表性：“近距離看看蘇州河的變化。”

曾幾何時，蘇州河是上海工業(yè)文明的主動脈，沿岸工廠林立、碼頭密布，卻也因此飽受污染之苦。“以前蘇州河是臭河浜”，這是許多老上海人的集體記憶。經(jīng)過數(shù)十年持續(xù)治理，河水變清、岸線貫通、生態(tài)恢復，如今的蘇州河“又有魚又有蝦，還有水鳥”，成為市民休閑健身的理想場所。

生態(tài)之變，打開了發(fā)展之門。2022年9月，蘇州河旅游水上航線開通試運營，標志著這條百年工業(yè)河道正式回歸市民生活。短短三年多時間，蘇州河游船經(jīng)歷了從“交通工具”到“消費場景”再到“流量入口”的三級跳。

截至2026年初，蘇州河游船已累計接待游客超32萬人次，2025年同比增長38%。全市設8個碼頭，10余條水上航線正式投入運營，形成了覆蓋中心城區(qū)的完整水上交通網(wǎng)絡。

產(chǎn)品層面，游船已遠遠超越了傳統(tǒng)觀光航線的范疇。定制化餐飲航班是蘇州河游船最早打響的一張“特色牌”——目前，餐飲航班周末基本“爆滿”，限量5組約20人的用餐體驗，保證了私密性與品質(zhì)感。

提供餐飲的兩家門店都位于天安千樹。其中，天安千樹唯一的意大利餐廳AZUL已與游船合作一年半，廚師長高小輝告訴記者：“目前餐廳周末日營業(yè)額平均可達4萬元，其中船上餐飲約占10%。船上套餐分為雙人、三人以及四人不等，價格從399—998元，包含牛排、披薩、意面等多種搭配。不少顧客告訴我們：‘在船上一邊欣賞流動的美景，一邊用餐，非常愜意。’”

蘇州河游輪定制化餐飲航班

另一家北京烤鴨青年公社店長梁生煒直言：“天安千樹這個門店今年2月剛開，希望通過與游船合作擴大品牌影響力。”

“每個周末，廚師們開船前半小時現(xiàn)烤現(xiàn)炒，然后用保溫箱端到兩百米外的船上。烤鴨也是在船上當著客人面片好。”梁生煒說，“客人有臨時需求，比如要寶寶餐具之類，因為路程近我們也一般都能滿足。雖然壓力挺大，效果超出預期：4月船上銷售額7000多元，還出現(xiàn)了‘船上吃好、回頭到店’的反向打卡。”

游船的主題細分則滿足了多元需求。寵物友好航班為“毛孩子”準備了腳套、尿不濕和玩具；兒童節(jié)將推出小丑互動和兒歌金曲傳唱；畢業(yè)季、暑期夜航等產(chǎn)品也在規(guī)劃中。蘇州河游船服務主任馬阿翠介紹：“目前坐游船的本地人和外地游客占比大約各一半，本地人帶父母、帶孩子過生日、過紀念日的特別多，我們的主題航班會根據(jù)節(jié)日不定期推出。”

蘇州河游輪寵物友好航班

“心照不宣”的水岸聯(lián)動

水上經(jīng)濟的價值，不止于水面。“水岸聯(lián)動”理念，正在將游船與沿岸商業(yè)體、文化地標深度融合。

記者采訪當天，幼兒園老師倪慧和同事們坐完蘇州河游船，特意去逛了逛蘇州河上的另一條“船”——虹書舫。

這是一座由海事所辦公樓改造的濱水文化空間，也是獨特的文學郵輪，融合世界名著、海派文創(chuàng)、甲板市集、光橋美食、主題特展等業(yè)態(tài)。

開業(yè)近兩個月，虹書舫游客日均1萬多人次。打卡后的倪慧有點“驚喜”：“這里正好位于一江一河交匯處，近景是外白渡橋，遠景是浦東三件套，景色太美了！在這里喝著咖啡聊著天，還可以隨手翻看人文書籍，就像上海的市民會客廳。”

虹書舫負責人劉尚秋告訴記者，水岸之間的“心照不宣”也已然形成——蘇州河游船經(jīng)過時，虹書舫音樂市集上的樂隊演奏與水上的音樂航班遙相呼應，游客與岸上人群會自發(fā)揮手互動。“文化+商業(yè)+旅游”的復合業(yè)態(tài)，將流動的客流轉(zhuǎn)為駐留的消費，為水上經(jīng)濟注入獨特的文化內(nèi)涵。

戲劇演員登上蘇州河游船演出

水岸聯(lián)動，也讓更多人從“看戲”到“入戲”。不久前的“五一”假期，一艘打開頂棚的蘇州河游船從昌化路碼頭駛出。春光傾瀉、船過河灣，越劇演員王婉娜、楊韻兒立在船頭表演《玉簪記》片段，悠揚唱腔順著水面飄向?qū)Π秶^游客。

這是首屆中國戲劇梅花獎國際化優(yōu)秀劇目展演的首場“水上”快閃。以中英雙語、中外共賞為特色，把京劇、昆曲、越劇、滬劇、淮劇等傳統(tǒng)戲曲帶進市民日常生活。多位青年演員輪番在船頭、船舷實景表演。淮劇演員趙悅說，自己是第一次在游船上唱戲，往來的船和岸上的人會揮手回應，“一下子拉近了戲曲和現(xiàn)代社會、年輕人的距離。”

戲曲水岸聯(lián)動

在天安千樹商場內(nèi)，也進行著戲曲同步展演，當天客流同比增長15%。西班牙游客Castillo第一次來上海，他從《天女散花》開演一直站到結(jié)束，演員舞動的彩綢和身上戲服的色彩令他印象深刻。“在我的國家從沒見過這樣的表演，很美！”他還展示了用手機拍攝的好幾段視頻，準備帶回去給家人看。

天安千樹市場部副總經(jīng)理王璐介紹，把梅花獎、白玉蘭獎獲獎演員和劇目引入商圈，是文商旅深度融合的一次具體實踐——以讓市民和游客在消費場景中直接接觸戲曲藝術，同時推動傳統(tǒng)戲劇文化向海外游客自然傳遞，“讓他們聽到更多中國的聲音”。

水上運動的常態(tài)化探索

蘇州河水上經(jīng)濟最具辨識度的突破，在于體育賽事的深度融入。這條曾經(jīng)機器轟鳴的工業(yè)河道，如今不僅成為世界級賽事競相落地的水上舞臺，更進入了常態(tài)化運動的探索。

2025年9月，在歷經(jīng)三年協(xié)調(diào)、跨越十余個管理部門的溝通后，經(jīng)審批，蘇州河普陀長風至長征段正式獲得全市首張水上運動常態(tài)化運營許可，蘇州河水上運動中心由此面向公眾開放。

運營方和鷺賽艇俱樂部經(jīng)理趙智勇介紹，水上運動中心開放時間為工作日早6-8點（丹巴路碼頭至長風公園碼頭）、下午3-6點（祁連山南路橋至丹巴路碼頭），節(jié)假日、周末各延長一小時，試點周期為一年，目前以賽艇為主，后期將陸續(xù)探索皮劃艇、槳板等水上運動。

蘇州河水上運動中心。周楠 攝

蘇州河水上運動中心里擺放供會員使用的游艇。周楠 攝

記者在現(xiàn)場看到，這里水清岸綠，常能看到水鳥淺翔，停靠著幾艘蘇州河游船。普陀區(qū)體育局相關負責人告訴記者，在蘇州河開展常態(tài)化水上運動，契合上海“以人民為中心”的城市理念和發(fā)展都市運動的需要，但蘇州河屬于通航航道，需充分考慮水上通航安全保障，且水岸配套設施的建設、管理以及后續(xù)下水活動時監(jiān)管，都需要進一步細化方案。

“根據(jù)要求，這里的安全保障十分到位。不僅‘一艇一教練’，還在區(qū)域兩頭設警戒船、配備2艘救援艇和4名專業(yè)水上救援人員、每位下水者穿戴氣脹式救生腰帶。”趙智勇說，“蘇州河水上運動中心運營以來，已發(fā)展個人會員30余名、企業(yè)會員十余家，并為新普陀小學、曹楊二中附校、華師大附小三所學校選拔組建校隊并提供日常訓練，同時承接企業(yè)和商會的團隊訓練及團建活動。”

作為個人會員，陳旭的訓練課三四百元一節(jié)，與健身課相當。但他坦言：“訓練很辛苦，還要起大早。我堅持訓練，不僅因為賽艇本身，也因為這項運動讓我與上海、與蘇州河建立了身體的、記憶的連接。”

他說，今年的小目標已經(jīng)達成：不僅初步學會了賽艇，還參加了今年4月舉行的2026上海賽艇城市精英賽，與多國高水平俱樂部、高校強隊同場競技。

2026上海賽艇城市精英賽

而更具國際影響力的賽事還在路上——世界賽艇聯(lián)合會上海沖刺賽將于9月26日至27日在蘇州河開賽，這不僅是上海新增的一項國際賽事，更被世界賽艇聯(lián)合會評價為“把一屆世錦賽真正沉淀成了一項能年年生長的城市遺產(chǎn)”。

賽事的效應絕非止步于賽事本身。從“票根經(jīng)濟”到“水岸消費鏈”的轉(zhuǎn)化，數(shù)據(jù)頗具說服力：2026上海賽艇城市精英賽期間，門票與商圈餐飲、文創(chuàng)市集、游船夜游綁定，兩天的賽艇賽事共兌換聯(lián)票4200余份，帶動周邊零售、餐飲銷售額同比增長42%。

今年，普陀區(qū)還將舉辦第二十二屆上海蘇州河城市龍舟邀請賽、上海10公里精英賽等系列賽事活動。“周周有活動、季度有賽事”的節(jié)慶矩陣，正將蘇州河打造為一座“流動的體育會客廳”。

三個增長極與深層挑戰(zhàn)

眼下，蘇州河水上經(jīng)濟已形成三個增長極。“游船+”：疊加餐飲、演藝，將觀光延展為沉浸消費；“賽事+”：以高能級賽事引爆岸上消費；“文化+”：以戲曲快閃、藝術市集注入品牌內(nèi)涵。

水上經(jīng)濟的勃興有政策支撐。“十四五”期間，上海“一江一河”建設的答卷頗為亮眼：蘇州河沿線圍繞“親水開放”提升改造，相繼完成沿河建筑、綠化景觀、跨河橋梁、防汛墻、碼頭設施等綜合整治；2025年沿線舉辦主題活動超800場。2023年至2025年，“一江一河”沿岸人流量從1.5億增長至1.7億。

進入“十五五”，上海的水岸戰(zhàn)略進一步升級——從“一江一河”兩條線，轉(zhuǎn)向“一江一河一帶”一張網(wǎng)，黃浦江、蘇州河與環(huán)城生態(tài)公園帶共同組成城市藍綠空間結(jié)構(gòu)框架。根據(jù)新一輪蘇州河沿岸專項規(guī)劃，蘇州河形成“一脈、八廊、五段”的總體布局，自東向西打造都市經(jīng)典段、時尚創(chuàng)意段、校園風情段、新綠宜居段和生態(tài)創(chuàng)新段5個主題段。

每天來來往往的蘇州河游船。 周楠 攝

在區(qū)級層面，普陀區(qū)作為蘇州河中心城區(qū)岸線最長的區(qū)域，已將水岸經(jīng)濟提升到區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略高度——明確提出打造都市文旅商水岸經(jīng)濟發(fā)展引擎帶，“半馬蘇河”已從一個文旅概念成長為涵蓋旅游、賽事、招商、城市營銷的綜合品牌。靜安區(qū)則將蘇河灣置于“十五五”南京西路-蘇河灣中央活力區(qū)（CAZ）功能片區(qū)的核心位置。

不過，蘇州河水上經(jīng)濟仍面臨不小挑戰(zhàn)。游船“看天吃飯”，漲潮時，璀璨星河系列游船無法在昌化路碼頭以后的東段航線運營；水岸消費“潮汐效應”明顯，節(jié)假日爆滿，工作日平淡，且周邊配套承接還不夠。這需要從“活動驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)驅(qū)動”，讓商業(yè)體通過數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合會員、定制化空間設計真正“嵌入”水岸生態(tài)。

蘇州河水上運動中心的常態(tài)化訓練

此外，未來蘇州河常態(tài)化水上運動試點區(qū)域和時段能否擴大，還有待進一步探索。當賽艇、皮艇、槳板等運動有望從專業(yè)賽事走向全民參與，屆時蘇州河將真正成為市民的“水上健身俱樂部”。就像陳旭所說：“我在上海的家就在蘇州河邊，孩子是在蘇州河邊長大的少年，以后希望能和他一起更深入地探索蘇州河。”無論是本地人還是外來者，蘇州河這樣寶貴的公共空間，正成為新的社會連接。

這種“連接感”，正是水上經(jīng)濟最深層的需求基礎。人們愿意為歸屬感付費，為獨特體驗買單。蘇州河水上經(jīng)濟的真正價值，或許不在于創(chuàng)造了多少GDP，而在于為城市公共空間創(chuàng)造了更多可能性——讓這條河成為人們相遇、消費、創(chuàng)造、共鳴的地方。

原標題：《蘇州河水上經(jīng)濟：“水上會客廳”的蝶變》

本文作者：解放日報 周楠