網(wǎng)上有個段子是關(guān)于加油站的,就是在河南信陽一條國道邊上,一座像加油站的建筑實際是淮南牛肉湯餐館。關(guān)鍵還停滿了路過的大卡車,就有了那個給人給車加油一個樣的段子。
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這雖然是段子,但是也是真實的事件。這家飯館的前身確實是個加油站,但是因為生意不行倒閉了,被牛肉湯館老板盤下來開了店。
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這件事確實在目前新能源突飛猛進的大環(huán)境下不是偶然,是必然。之前加油站是搖錢樹,只要能辦的下來證,開的起來,那就可以躺著掙錢。現(xiàn)在新能源車賣的多,油車被擠壓,加油的少了,自然加油站也不賺錢了。
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根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),加油站數(shù)量在2023年見頂?shù)?2.1萬座以后就一路下滑,現(xiàn)在不足11萬座了。而根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù),到2030年加油站要減少2萬座,相當(dāng)于五座里邊少一座。
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而與之相關(guān)的卻是充電站遍地開花,就拿前陣子在某三線城市的市中心看的的這座充電站,那堪稱一個規(guī)模龐大,配置豪華。透亮的燈光讓周圍就像白天一樣,在很遠就能看到。雖然在夜里,但是有不少車輛過來充電,確實一派繁忙景象!
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與這種景象相對應(yīng)的數(shù)據(jù)是全國充電站已經(jīng)建成越50萬座,而且還在飛速的增加中。這50萬座充電站里邊有超過2000萬把充電槍,更是把加油站數(shù)量秒成渣。
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除了一半的充電設(shè)施外,大家比較焦慮的高速公路充電基礎(chǔ)建設(shè)也在飛快的進行中。按照數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前高速公路服務(wù)區(qū)已經(jīng)建成充電樁超過8萬根,月增加超過1800根。
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由此可見,充電站數(shù)量已經(jīng)是加油站4.5 倍,而且城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電點位鋪得非常更密,補能物理點位已經(jīng)完勝傳統(tǒng)油站。已經(jīng)到了燃油補能進入衰退期,電力補能全面主導(dǎo)市場的行業(yè)格局了!
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