四川
巴基斯坦調解人認為，盡管仍存在重大分歧，但達成永久?；饏f議仍在可及范圍內。
未來霍爾木茲海峽的控制權，以及華盛頓要求德黑蘭出口其高濃縮鈾庫存，仍是美伊和談的主要障礙。巴基斯坦調解人繼續尋求促成兩國間的永久?；?，他們相信這一目標仍有希望實現。
以色列和伊朗都擔心對方即將對其領土發動突然襲擊，而美國總統唐納德·特朗普則繼續堅持，對伊朗發動新一輪軍事打擊是他可選的選項之一。
巴基斯坦內政部長穆赫辛·納克維在兩天內第二次會見了伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊，以期在談判中取得突破。巴基斯坦陸軍司令阿西姆·穆尼爾元帥推遲對德黑蘭的訪問，仍有可能表明談判正在取得進展。
穆尼爾原定于周四抵達德黑蘭，但由于談判缺乏進展，其行程被推遲。
伊朗強調，其尋求推遲所有關于其核計劃的談判，轉而專注于實現永久停火。伊朗希望這能包括分階段解除美國制裁、解凍被凍結的伊朗資產、對美以兩國造成的戰爭損失進行賠償，以及承諾未來不再訴諸武力。未來如何管理戰略要地霍爾木茲海峽是一個關鍵爭議點，巴基斯坦正在推動在聯合國主持下進行聯合管理的方案。
德黑蘭還提議，由其新近成立的“波斯灣海峽管理局”負責該航道，該機構將收取費用，且過往船只必須遵循其指定的過境航線指令。伊朗駐法國大使證實，伊朗正在為此計劃尋求阿曼的合作。
五個海灣國家已致信全球航運監管機構——國際海事組織，敦促商船和貿易船只不要與“波斯灣海峽管理局”進行任何接洽。
簽署該信函的國家包括巴林、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國。阿曼不在其中。阿曼作為該方案中擬議的海峽南岸管理局，對德黑蘭的提議持謹慎態度。
在信中，這五個國家警告稱：“伊朗所聲稱的路線，其本質應被看清，即企圖通過迫使船只使用其領海內的航線來控制海峽交通，進而通過征收通行費牟利。任何對伊朗提議的航線及‘波斯灣海峽管理局’作為替代方案的認可，都將開創一個危險的先例?！?/strong>
在瑞典舉行的北約外長會議上，美國國務卿馬可·盧比奧警告說：“伊朗正試圖建立一個收費系統。他們試圖說服阿曼……加入他們在國際水道上建立的收費系統。世界上沒有任何國家應該接受這一點。”他再次對歐洲拒絕采取更多措施保持海峽暢通表示失望。
分析人士認為，美國行政官員關于談判現狀的許多言論，都必須考慮到華盛頓需要通過壓低全球油價來安撫市場這一因素。
伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加埃向官方媒體表示：“在現階段，談判的重點是結束包括黎巴嫩在內的所有戰線上的戰爭。媒體上關于核問題的說法，包括濃縮材料或鈾濃縮辯論，都僅僅是媒體猜測，缺乏可信度?！?/p>
巴加埃指的是特朗普周四就伊朗高濃縮鈾庫存發表言論后引發的猜測。特朗普說：“我們會拿到它（鈾庫存）。我們不需要它，也不想要它。拿到之后，我們很可能會銷毀它，但我們不會讓他們得到它?！?/p>
俄羅斯已提出接收該庫存，但伊朗表示將在其境內自行將該庫存的濃縮度降低。
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