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奧迪全新RS 5的發(fā)布不太順利。上個(gè)月官方社交媒體帖子提前透露新款RS 5是插電混動(dòng),結(jié)果高性能版的轎車和旅行車又都泄露了,在今晚正式發(fā)布前就把外觀曝光了。我們不僅能看到?jīng)]有預(yù)生產(chǎn)原型車偽裝的新車身,泄露圖還讓我們瞅一眼車內(nèi)——紅色縫線座椅前面是全新方向盤。好吧,任何宣傳都是好宣傳,對(duì)吧?
全新奧迪RS 5無(wú)論從哪個(gè)角度看都顯得兇狠
新款RS 5從任何角度看都看著很霸氣,但前臉可能不是最好看的角度——巨大的格柵開(kāi)口用亮黑色涂裝和下部進(jìn)氣口連在一起。它看著跟鯰魚似的,但至少可以說(shuō),當(dāng)它出現(xiàn)在你的后視鏡中時(shí),肯定能吸引眼球。輪拱比A5和S5的更寬,前輪后面有個(gè)通風(fēng)口用來(lái)排熱空氣,跟RS 3高性能掀背/轎車一樣。
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沿著車身側(cè)面往下看,能看到凸起的側(cè)裙,不像奧迪在慕尼黑的對(duì)手(指寶馬),RS 5的后門比A5更有肌肉感,讓后門與隆起的后輪拱完美融合(寶馬M3使用普通3系后門,導(dǎo)致其后輪拱的凸起看起來(lái)有點(diǎn)別扭)。
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再往后面看呢,后擴(kuò)散器幾乎與前格柵一樣大,在兩個(gè)巨大的橢圓形排氣管中間夾著一個(gè)F1風(fēng)格的燈。黑色徽章和Avant車型的低調(diào)的車頂擾流板,以及轎車版的后備箱擾流板,把車身細(xì)節(jié)的不同都體現(xiàn)出來(lái)了,而帶有紅色剎車卡鉗的運(yùn)動(dòng)輪轂同樣很顯性能范兒。圖片中的綠色轎車在多個(gè)區(qū)域采用了鍛造碳纖維元素替代亮黑色涂裝,能分散前格柵那種壓倒性的視覺(jué)感,并給后視鏡和后擴(kuò)散器增加了質(zhì)感。這設(shè)計(jì)可以說(shuō)比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬M3還要激進(jìn)。
2027款?yuàn)W迪RS 5內(nèi)飾聚焦駕駛,動(dòng)力細(xì)節(jié)待揭曉
車內(nèi),圓角方形方向盤,兩側(cè)輻條下方各有一個(gè)紅色按鈕,方便切換性能模式。鋁制踏板和動(dòng)感造型的運(yùn)動(dòng)座椅帶有紅色縫線和亮面RS徽章,搭配11.9英寸數(shù)字儀表盤和14.5英寸中控屏的獨(dú)特界面。預(yù)計(jì)還將配備10.9英寸副駕駛屏幕。既然這些圖片已經(jīng)泄露,接下來(lái)就看新款RS 5能有多大馬力,大概率超過(guò)500匹。值得一提的是,即將被取代的現(xiàn)款B9 RS 4最大功率為464馬力(見(jiàn)于25周年紀(jì)念版),扭矩443磅-英尺。
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