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      16.98萬起!哈弗猛龍PLUS上市,加長加大兼顧家用與越野

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      作為哈弗猛龍家族的全新升級車型,哈弗猛龍PLUS圍繞空間、動力、智能三大維度升級,主打20萬級家用硬派SUV市場,全系標配Hi4電四驅系統,是同價位少有的提供5/7座可選、且標配四驅的方盒子車型。



      近日,哈弗猛龍PLUS在保定上市。新車定位中型方盒子插電混動SUV,共推出7款車型,分為5座、7座兩種座椅布局,官方指導價16.98-20.98萬元,限時煥新價16.18-20.18萬元,活動有效期至5月31日。



      一、空間與實用性

      哈弗猛龍PLUS車身尺寸為4912×1950×1905mm,軸距達到2850mm,對比現款哈弗猛龍,軸距加長112毫米,車身長度同步增加102毫米,車型歸類為中型方盒子造型SUV,車身尺寸升級直接優化車內乘坐空間與儲物空間表現。



      五座版本車型常規狀態下后備箱容積669升,后排座椅完成純平放倒操作后,儲物空間拓展至1691升,車內縱深尺寸能夠滿足大件日常用品、戶外出行裝備放置需求。

      整車內部設置四十五處儲物區域,第二排乘坐位置腿部最大空余距離151毫米,前排頭部空余空間相比老款增加16毫米,后排頭部空余空間增加30毫米。全系五座車型統一配備5.4升智能冷暖車載冰箱,溫控區間在零下6攝氏度至50攝氏度之間,七座版本未配備車載冰箱。配置層面,五座車型搭載十二揚聲器音響系統,內置主駕頭枕音響,前排副駕位置配備五十瓦無線快充接口,第二排座椅配備可折疊小桌板,車內設置專用露營照明燈具。



      七座車型采用2+3+2標準三排座椅布局,第二排座椅支持前后位置滑動以及靠背角度調節,第三排座椅僅可滿足短途乘坐使用,后兩排座椅放倒之后形成純平空間,儲物容積為1549升。七座車型車載音響配備九揚聲器組合,主要適配家庭成員多人日常出行使用。



      二、動力與續航

      哈弗猛龍PLUS搭載長城第二代Hi4智能電混四驅系統,整套動力架構由1.5T混動專用發動機、前后雙電機以及兩擋DHT變速箱組成,整車無兩驅版本配置。

      其中,1.5T混動發動機最大功率115千瓦,峰值扭矩243牛米,整套混動系統綜合最大功率330千瓦,綜合峰值扭矩660牛米,車輛官方零百加速成績5.8秒,動力輸出參數能夠滿足城市道路行駛、高速路段超車以及復雜路況行駛需求。



      整車動力電池統一采用磷酸鐵鋰材質,劃分三種不同電池容量規格,分別為23.7千瓦時、33.7千瓦時、44.7千瓦時,對應不同CLTC工況純電續航里程,同時對應不同能耗數據。

      續航與燃油使用層面,整車配備55升容積油箱,全系車型滿油滿電狀態下,WLTC工況綜合續航里程突破一千公里,車輛加注92號常規汽油即可正常使用。按照日常城市通勤日均四十公里行駛里程計算,長續航版本車型依靠純電續航即可完成多日通勤行駛,日常使用無需頻繁加注燃油。長途長途行駛過程中,車輛虧電油耗數據穩定,日常用車燃油使用成本可控。補能方式包含直流快充與家用交流慢充,直流快充模式下,車輛電量百分之三十充至百分之八十用時不超過三十分鐘,全車全系標配六千瓦對外放電功能,可滿足戶外用電設備供電需求。

      三、越野性能

      延續方盒子車型基礎硬件設定,哈弗猛龍PLUS保留完整的通過性配置,在滿足家用代步需求之外,具備基礎非鋪裝路面行駛能力。

      官方公布硬性通過參數,哈弗猛龍PLUS接近角25度,離去角32度,空載狀態下最小離地間隙221毫米,最大涉水行駛深度580毫米,車輛最大爬坡角度不低于60%。

      四驅系統為第二代Hi4電四驅系統,可完成毫秒級動力切換,前后軸動力分配范圍實現0-100%自由切換,平直道路行駛過程中優先采用后驅模式降低能耗,復雜路況行駛時四驅系統快速介入提升車輪抓地能力。

      車型配置劃分明確,入門版本Hi4 145 Pro未配備差速鎖,195配置及以上中高配車型統一搭載后橋電控機械牙嵌式差速鎖。整車全系配備七種駕駛地形模式,包含標準模式、運動模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、經濟模式以及四驅鎖止模式,配備后橋差速鎖的車型額外搭載蠕行模式與坦克轉彎功能,能夠提升車輛在狹窄路段、泥濘路段的脫困能力,可完成日常輕度戶外穿越行駛需求。

      四、智能配置

      哈弗猛龍PLUS智能駕駛搭載Coffee Pilot 3系統,硬件配置分為兩個等級。Pro版本與普通Max版本為基礎配置版本,支持L2級別輔助駕駛功能,功能包含全速域自適應巡航、車道保持輔助、全景影像、主動制動防護等基礎行車輔助功能。



      Max領航版本與Ultra領航版本升級全套感知硬件,整車搭載27顆感知傳感器,包含一顆車頂激光雷達、三顆毫米波雷達、十一顆高清攝像頭以及十二顆超聲波雷達。Max領航版開放高速NOA領航輔助駕駛,支持自動變道、高速匝道自主進出、全場景記憶泊車、遠程遙控泊車功能。Ultra領航版在此基礎上增加城市NOA輔助駕駛,可實現城市道路紅綠燈啟停、無保護左轉、跨樓層自動泊車等功能,高速領航輔助變道完成率處于主流水平。

      智能座艙統一搭載Coffee OS 3車載系統,全車標配12.3英寸全液晶儀表搭配15.6英寸2.5K懸浮式中控顯示屏,高配車型配備W-HUD抬頭顯示系統。車機內置大模型智能交互系統,支持多區域語音識別、連續語音指令執行、車內場景模式一鍵切換,同時適配華為HiCar、Carplay主流手機互聯功能。

      五、其他配置

      車內舒適配置同樣分級布局,全車前排座椅統一配備加熱、通風、按摩功能,中高配車型增加后排座椅加熱與通風配置,高配車型配備副駕電動腿托、電動吸合車門、電動尾門等實用配置。車內高頻區域皮質包裹,配備多層隔音玻璃、后排手動遮陽簾、等離子空氣凈化器。音響系統分12揚聲器(五座)、9揚聲器(七座)兩種配置,進一步提升日常乘坐體驗。

      外觀設計延續方盒子硬派風格,采用城磚墻垛式點陣格柵,貫穿式飾條集成發光燈帶,方形LED大燈單側含123顆LED燈珠,遠光照射距離189米。側面配鉚釘式輪眉、黑色防刮材質、C柱山峰紋路裝飾板。除最低配外,其余車型均提供19英寸輪轂。



      從用戶實際用車角度來看,哈弗猛龍PLUS預算區間鎖定十六萬至二十萬的消費群體,想要選擇一臺兼顧城市日常代步、全家多人出行、近郊戶外出行的車型,該車型具備較高適配度。五座版本車型適合三口之家日常使用,七座版本車型適配多子女家庭。帶有高階智駕配置的領航版本,適合長期跑高速路段的使用者,智能化輔助功能可以有效減輕長途駕駛疲勞感。

      從整個乘用車市場發展角度來看,哈弗猛龍PLUS的上市,打破城市代步SUV與硬派出行SUV之間的產品定位界限,重新劃定二十萬級別家用混動SUV的實用標準,車型不再局限單一使用屬性,全面貼合多場景日常出行需求。結合定價策略與整車硬件產品力來看,該車型具備穩定的市場走量能力,能夠進一步擴充品牌在中端家用混動SUV市場的市場占有率。

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