北京通州梨園地鐵站治理亂停車 巧“變”200非機(jī)動車停車位

來源：滾動播報

（來源：千龍網(wǎng)）

“在媒體報道了梨園地鐵站周邊的非機(jī)動車停車亂象后，我們次日就開會研究，確定了優(yōu)化方案，很快實現(xiàn)了改造落地。”5月18日下午，在北京通州區(qū)梨園地鐵站南側(cè)的一處由機(jī)動車位改造而成的非機(jī)動車停車場內(nèi)，九棵樹街道交通管理工作負(fù)責(zé)人張巖向記者介紹，為了解決自行車的停車難，他們將商場底商的15個停車位“騰”給了非機(jī)動車。

5月18日，通州梨園地鐵站周邊各類非機(jī)動車分區(qū)停放。 新京報記者 王貴彬 攝

治理后非機(jī)動車停車位增加700個

記者從北京市交通委了解到，為切實回應(yīng)市民對梨園地鐵站周邊非機(jī)動車停車難問題的關(guān)切，市交通委以問題為導(dǎo)向，組織屬地相關(guān)部門、街鄉(xiāng)單位開展實地調(diào)研，聚焦市民停放需求，指導(dǎo)屬地從挖潛停放空間、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、優(yōu)化出行服務(wù)等方面綜合發(fā)力。

治理前，該片區(qū)地鐵接駁、商業(yè)消費(fèi)與通勤功能疊加，非機(jī)動車停放需求大、潮汐特征明顯，停車難、停放亂、通道堵等問題突出。九棵樹街道聯(lián)合區(qū)交通委，協(xié)同梨園地鐵站、貴友大廈及共享單車企業(yè)，采取“分區(qū)停放、潮汐控量、挖潛擴(kuò)容、多方聯(lián)動、閉環(huán)管理”的治理措施。

據(jù)介紹，治理后，梨園地鐵站非機(jī)動車停車位從1800個增至2500個，可覆蓋地鐵通勤、商戶工作人員及外賣配送等車輛停放需求；貴友大廈及周邊區(qū)域規(guī)范提供600個非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)泊位，覆蓋大廈及底商工作人員、購物市民、外賣車輛及公交地鐵換乘等多樣化需求，實現(xiàn)供需精準(zhǔn)匹配、停放規(guī)范有序。

按照“利用最大化、通道暢通化、分布合理化”原則，全面梳理和重新施劃停車線與禁停線，明確停放邊界和禁停區(qū)域。站點(diǎn)中心設(shè)置私人非機(jī)動車專屬停放區(qū)，在廣場兩側(cè)劃定共享單車專用區(qū)，實現(xiàn)私人車與共享單車分區(qū)停放、有序入位，保障消防通道、人行通道、商鋪門前暢通，從源頭解決混停、占道問題。

6名停車秩序管理員負(fù)責(zé)日常維護(hù)

通州區(qū)交通委停車事務(wù)中心副科長程夢迪告訴記者，針對早晚高峰進(jìn)行潮汐控量，推動共享單車動態(tài)投放。聯(lián)動美團(tuán)、青桔、哈啰三家運(yùn)營企業(yè)，按客流規(guī)律實施分時段動態(tài)控量：早高峰7:00—9:00，單家企業(yè)站內(nèi)車輛嚴(yán)控不超過100輛，淤積車輛及時轉(zhuǎn)運(yùn)；白天9:00—17:00，單家不超過100輛；晚高峰17:00—22:00，按需調(diào)配保障出行，從源頭減少淤積亂停現(xiàn)象。

為了給非機(jī)動車找到更妥善的停放區(qū)域，交通部門聯(lián)合屬地挖潛擴(kuò)容，提升車輛承載能力。

張巖告訴記者，他們積極協(xié)調(diào)貴友大廈產(chǎn)權(quán)單位與物業(yè)，將15個機(jī)動車泊位改造為200個非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)泊位；同時在大廈北側(cè)橋下非機(jī)動車停放區(qū)設(shè)置私人停放與外賣專用停放指示牌，每個區(qū)域可停放50輛非機(jī)動車，推動分類管理，有效解決外賣車輛路側(cè)亂停問題。

記者了解到，目前，梨園地鐵站地區(qū)已構(gòu)建起“街道統(tǒng)籌、第三方管護(hù)、網(wǎng)格員巡查、志愿者引導(dǎo)、商戶履責(zé)”的協(xié)同治理體系。街道安排6名專職停車秩序管理員進(jìn)行日常擺放維護(hù)，高峰定點(diǎn)值守、平峰巡回整理；社區(qū)網(wǎng)格員將停放秩序納入日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改；居民志愿者常態(tài)化開展文明停放宣傳，助推《北京市非機(jī)動車管理條例》落地；梨園站點(diǎn)、貴友大廈及周邊底商嚴(yán)格落實“門前三包”，形成齊抓共管的工作格局。

針對類似的地鐵站周邊非機(jī)動車停放秩序問題，下一步，市、區(qū)、街道三級將加強(qiáng)聯(lián)動，不斷完善常態(tài)化管控體系，壓實多方協(xié)同管理責(zé)任，深化法治宣傳引導(dǎo)，聯(lián)合巡查執(zhí)法整治，讓規(guī)范停放、文明出行成為常態(tài)。