美國總統(tǒng)特朗普日前談及臺海議題時,表態(tài)“不希望有人走向獨立”,引起綠營焦慮。面對特朗普的“新四不”,考驗民進黨當(dāng)局是要一路“抗中”到底?還是適時放緩兩岸緊張氛圍,就怕一招不慎連帶2026選舉大崩盤。
中美元首會晤落幕后,可大致歸納特朗普的“新四不”,包括:不希望有人搞獨立、不愿派兵跋涉9500英里打仗、不當(dāng)“臺獨”靠山、不輕易承諾對臺軍售。與“臺獨與臺海和平水火不容”遙相呼應(yīng)。特朗普針對兩岸講了硬話,民進黨、賴清德會否還繼續(xù)“抗中保臺”?
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賴清德辦公室、臺外事部門第一時間的新聞稿都宣稱“美國對臺政策未變”,但從賴清德17日的兩個動作,不難看出綠營“基本教義派”非常焦急,包括賴清德發(fā)文稱“捍衛(wèi)現(xiàn)狀沒有‘臺獨’問題”,但又說要堅持“‘兩國’互不隸屬”。
賴清德拉上蔡英文2021年的“四大堅持”背書,但蔡英文發(fā)表“四大堅持”時的拜登政府已經(jīng)下臺,這如何應(yīng)對提出“新四不”的特朗普?
其實,民進黨當(dāng)局若愿在政策面上趨向兩岸緩和也并非沒有階梯可下,最近的觀察點可能是兩岸觀光,大陸已落實上海居民赴金門、馬祖旅游的政策遞出橄欖枝,而近期大陸航空也將恢復(fù)或開通兩岸直航航線,包括東方航空7月起恢復(fù)“成都飛臺中”航線、春秋航空7月4日起新開“寧波飛高雄”航線、山東航空計劃7月23日至10月24日運營青島飛臺中的包機或定期航線。
兩岸觀光涉及民間能否順暢交流,雖陸委會至今仍堅持“觀光小兩會”先談,但或許只是“有沒有心”要開放的問題而已,大陸早已透過兩岸“民航小兩會”致函臺灣,吁盡快全面恢復(fù)兩岸客運直航,這是民進黨當(dāng)局應(yīng)對中美關(guān)系穩(wěn)定,要不要調(diào)整自己的兩岸政策的最佳試金石。
2026年下半年,中美元首應(yīng)該還有會晤,賴清德若堅持“抗中”路線,難保特朗普不會再說出什么硬話,若應(yīng)對不慎,民進黨很可能在縣市長選舉中滿盤皆輸。
來源:香港中評網(wǎng)
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