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不得不說(shuō),英國(guó)這波操作,干得不地道。
5月14日,商務(wù)部網(wǎng)站上,有這樣一則對(duì)話。
有記者問(wèn):
近日有英國(guó)媒體報(bào)道稱,英國(guó)政府將通過(guò)相關(guān)立法,將中國(guó)敬業(yè)集團(tuán)旗下的英國(guó)鋼鐵公司國(guó)有化。請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論?
商務(wù)部發(fā)言人回答:
我們注意到相關(guān)報(bào)道。
英國(guó)政府從中國(guó)企業(yè)手中接管英國(guó)鋼鐵公司已有一年多時(shí)間,中方的立場(chǎng)和態(tài)度始終是明確、一貫的,即英國(guó)政府無(wú)論采取何種行動(dòng),都應(yīng)充分考慮中方企業(yè)對(duì)英國(guó)鋼鐵的巨大投入和對(duì)英經(jīng)濟(jì)社會(huì)做出的貢獻(xiàn),尊重企業(yè)意愿和市場(chǎng)原則,不濫用行政強(qiáng)制手段,與中方企業(yè)積極尋找公允正當(dāng)、雙方都能接受的解決方案。
希望英國(guó)政府遵循公平公正非歧視的原則,三思后行,審慎決策,切實(shí)保障中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,維護(hù)好中英經(jīng)貿(mào)關(guān)系來(lái)之不易的良好氛圍。
中方將密切關(guān)注事件進(jìn)展,采取有力措施維護(hù)中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。
顯而易見(jiàn),對(duì)于英國(guó)這種有失公道的行為,中方是有意見(jiàn)的。
但至少目前為止,還是良言相勸,“三思而行”!
這究竟怎么回事呢?
真有點(diǎn)六月里凍死老綿羊——說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)。
但管中窺豹,更戲劇性地說(shuō)明了西方當(dāng)下一個(gè)值得警醒的趨勢(shì)。
英國(guó)鋼鐵公司,成立于1967年,根據(jù)當(dāng)時(shí)英國(guó)議會(huì)的《1967鋼鐵法案》,由當(dāng)時(shí)全英14家主要鋼鐵企業(yè)國(guó)有化合并而成,一度占英國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的90%。
在西方國(guó)家,國(guó)有化畢竟是非常態(tài)。1998年,公司完成私有化并在倫敦證交所上市。
1999年,與荷蘭鋼鐵企業(yè)合并,成立Corus集團(tuán)。
2007年,英國(guó)鋼鐵公司又被印度塔塔鋼鐵收購(gòu);2010年,公司更名為塔塔鋼鐵。
2016年,格雷布爾資本以1英鎊收購(gòu),并恢復(fù)原名“英國(guó)鋼鐵公司”。但1英鎊的賣價(jià),也可見(jiàn)該公司的經(jīng)營(yíng)狀況。
2019年,英國(guó)鋼鐵公司因經(jīng)營(yíng)困難破產(chǎn)清算。
2020年,英國(guó)鋼鐵公司被中國(guó)河北敬業(yè)集團(tuán)接盤收購(gòu),后者承諾投資12億英鎊改造其在英荷資產(chǎn)。
也就是說(shuō),過(guò)去幾十年,英國(guó)鋼鐵公司一直被賣來(lái)賣去,最終賣給了一個(gè)中國(guó)接盤俠。
商業(yè)世界里,有時(shí)候,最大的風(fēng)險(xiǎn)不是看不見(jiàn)深淵,而是以為自己能填平深淵,卻不知深淵之下,還有更深的泥潭。
事實(shí)證明,英國(guó)鋼鐵公司就是一個(gè)無(wú)底洞,到2024年底,投入巨資的敬業(yè)集團(tuán)也支撐不下去了。
現(xiàn)實(shí)很殘酷,如果英國(guó)鋼鐵公司要繼續(xù)運(yùn)營(yíng),或者說(shuō),維持最后一個(gè)斯肯索普工廠的煉鋼爐,要么英國(guó)政府掏錢續(xù)命,要么關(guān)停高爐。
英國(guó)政府肯定不關(guān)心中國(guó)公司虧損,但擔(dān)心英國(guó)鋼鐵公司真倒閉了,那英國(guó)將創(chuàng)造新的歷史——成為七國(guó)集團(tuán)中唯一一個(gè)無(wú)法生產(chǎn)原生鋼的國(guó)家。
英國(guó),也將從昔日的“鋼鐵大國(guó)”,蛻變成“只能收廢鐵”。
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2025年4月,英國(guó)國(guó)會(huì)緊急通過(guò)《鋼鐵行業(yè)特別措施法》,強(qiáng)制接管斯肯索普廠區(qū)。從那時(shí)起,英國(guó)鋼鐵公司就處于“名義上歸中資所有,實(shí)際上歸政府管”的中間狀態(tài)。
接下來(lái),怎么辦?
看媒體的報(bào)道,雙方開(kāi)始了拉鋸戰(zhàn),英國(guó)政府的主張,英國(guó)鋼鐵公司國(guó)有化,中國(guó)企業(yè)退出,補(bǔ)償很低,1億英鎊甚至都是幻想。但敬業(yè)集團(tuán)前前后后投入了12億英鎊,區(qū)區(qū)不到1億補(bǔ)償就想打發(fā)走,顯然敬業(yè)不會(huì)答應(yīng)。
所以,就有了商務(wù)部當(dāng)天的回應(yīng):
1,英方要充分考慮中方企業(yè)的投入和貢獻(xiàn)。
2,英方你要公平公正非歧視,保障中企合法權(quán)益。
3,中方密切關(guān)注事件進(jìn)展,會(huì)采取有力措施維護(hù)中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。
事情并不復(fù)雜,但我總覺(jué)得,教訓(xùn)相當(dāng)深刻,對(duì)中國(guó)企業(yè),對(duì)英國(guó)來(lái)說(shuō),皆是如此。
完全我個(gè)人看法,不代表任何機(jī)構(gòu),粗淺三點(diǎn)吧。
第一,海外投資真別沖動(dòng)。
沖動(dòng)是魔鬼,尤其在異國(guó)他鄉(xiāng)的土地上。
資本出海,從來(lái)不應(yīng)該只是一腔熱血的奔赴,而是對(duì)規(guī)則、文化與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的深度丈量。
我相信,當(dāng)初敬業(yè)集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司,而且投入巨資運(yùn)營(yíng),應(yīng)該也是信心滿滿,自認(rèn)為會(huì)起死回生創(chuàng)造奇跡。
哪知道,結(jié)果卻是無(wú)底洞,奇跡沒(méi)有發(fā)生,甚至自己面臨被掃地出門血本無(wú)歸的可能。
投資莫沖動(dòng)。畢竟,12億英鎊,也是中國(guó)人的血汗錢,不是大風(fēng)隨隨便便刮來(lái)的。
危地不往,亂地不去,危業(yè)不投。每一分海外投資,都是國(guó)家信譽(yù)與企業(yè)實(shí)力的延伸,容不得半分輕率,真不能瞎拍腦袋。
第二,要認(rèn)識(shí)到西方的復(fù)雜性。
國(guó)際規(guī)則寫在紙上,但執(zhí)行規(guī)則的手,有時(shí)常常帶著偏見(jiàn)。
契約精神,從來(lái)不是西方的底色,更多是利益權(quán)衡后的選擇。
坦率地說(shuō),英國(guó)鋼鐵公司的國(guó)有化,與一些西方國(guó)家公然對(duì)中國(guó)企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)下黑手,多少還有一些不同。
但即便是不良資產(chǎn),原則上也要按照契約規(guī)則,尊重中國(guó)企業(yè)的投資和貢獻(xiàn),給予合理的解決方案。
這才是真正的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
只是有時(shí),還真未必如此。我們真不能把西方國(guó)家想得太好了。
理想中的市場(chǎng)公平,往往抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)中的利益算計(jì),還有意識(shí)形態(tài)的偏見(jiàn)。
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第三,時(shí)代真不同了。
我們以前講“超英趕美”,英國(guó)還是一個(gè)追趕而不能的目標(biāo)。但幾十年過(guò)去,真是滄海桑田,英國(guó)人自廢武功,快徹底沒(méi)鋼鐵了。
唉,曾經(jīng)工業(yè)革命的領(lǐng)先者,現(xiàn)在最后一個(gè)煉鋼高爐都難保,甚至需要特設(shè)一條法律,來(lái)“保住最后的火種”。
時(shí)代真不同了。
英國(guó),早已不是以前的那個(gè)英國(guó)。英國(guó)政府走馬燈換,現(xiàn)在的斯塔默政府正苦苦支撐中。
具體到英國(guó)鋼鐵公司命運(yùn),通過(guò)國(guó)有化維持公司生存,很可能也只是吊瓶續(xù)命,不排除在病床苦熬一段時(shí)間后,最終被歷史徹底淘汰。
這是英國(guó)的宿命,也是去工業(yè)化的必然結(jié)果。違背契約精神,則又成為一個(gè)歷史性污點(diǎn)。
當(dāng)一個(gè)國(guó)家連自己的鋼鐵都要靠法律來(lái)“續(xù)命”,它失去的遠(yuǎn)不止一座高爐——或許,還是一個(gè)時(shí)代的筋骨吧。
英國(guó),真要三思后行!
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