特朗普專機(jī)“空軍一號(hào)”，為什么號(hào)稱無(wú)法擊落？

先糾正一個(gè)常識(shí)，空軍一號(hào)不是某一架專屬飛機(jī)。只要美國(guó)總統(tǒng)搭乘，任何一架美國(guó)空軍飛機(jī)都可以叫空軍一號(hào)。

咱們平時(shí)看到最經(jīng)典、常年接送總統(tǒng)的空軍一號(hào)，是改裝版波音 747?200B，軍方編號(hào) VC?25A。

這次的特別之處，在于非常值錢。

不過(guò)不是單指飛機(jī)，主要是乘坐的人。

有人算了一下，這份隨空軍一號(hào)來(lái)華的大佬身家加起來(lái)，達(dá)到了大約10650億美元，這可能還沒(méi)算上黃仁勛。

所以來(lái)北京的這架飛機(jī)，也許是人類單一物理空間里最貴的航班了。

最后一刻，價(jià)值2000億美金的黃仁勛還是坐上了飛機(jī)……

有媒體拍到空軍一號(hào)在阿拉斯加中轉(zhuǎn)時(shí)，他背著雙肩包登機(jī)的照片，像是個(gè)搭順風(fēng)車的大叔。

為什么要在阿拉斯加中轉(zhuǎn)？

從華盛頓附近的安德魯空軍基地飛中國(guó)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，很多人以為是這么飛的：

這樣不對(duì)。

同屬北半球的兩個(gè)超級(jí)大國(guó)，走北極才最近。

歐洲那邊打著仗，美國(guó)領(lǐng)著一眾小弟對(duì)俄羅斯玩著花樣制裁，兩國(guó)關(guān)系緊張。

為了避免不必要的麻煩，飛行路線要周轉(zhuǎn)阿拉斯加，再過(guò)日本、韓國(guó)領(lǐng)空，避開(kāi)俄羅斯與朝鮮。

當(dāng)然以上只是個(gè)人猜測(cè)，未必是事實(shí)。為什么說(shuō)是猜，后面會(huì)說(shuō)。

回到空軍一號(hào)飛機(jī)。

這架飛機(jī)可以說(shuō)就是一個(gè)移動(dòng)的空中白宮。

機(jī)上近400平米的空間，設(shè)有休息區(qū)、辦公區(qū)、廚房、醫(yī)療中心、手術(shù)臺(tái)、藥房。

總統(tǒng)擁有一個(gè)單獨(dú)的總統(tǒng)套房，是真的總統(tǒng)套房。

席夢(mèng)思床、真皮沙發(fā)、電動(dòng)窗簾、地毯，淋浴設(shè)備應(yīng)有盡有，豪華程度絲毫不比別墅差。

總統(tǒng)套房的隔壁就是橢圓形辦公室，另外還有一間工作室，配備先進(jìn)的錄影設(shè)備、投射熒幕、地圖等。

下面是前總統(tǒng)奧巴馬在飛行的橢圓形辦公室辦公 。

當(dāng)然，飛機(jī)上也有第一夫人的專用房間。其余工作人員、隨行記者也有各自的工作和娛樂(lè)空間。 整架飛機(jī)可以容納70名乘客和26名乘務(wù)人員。

空軍一號(hào)還有兩個(gè)現(xiàn)代化的空中廚房和一個(gè)大型餐廳，可同時(shí)滿足100多人就餐。

醫(yī)療中心配備急救手術(shù)臺(tái)，設(shè)備用的都是世界上最先進(jìn)的尖端器材。

所以，總統(tǒng)在空中就能辦公、簽文件、開(kāi)視頻會(huì)議、指揮全國(guó)。

再就是我們的主題，飛機(jī)的安全問(wèn)題。

來(lái)自兩個(gè)方面。

一是空軍一號(hào)本身，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械性或其他人為事故？

按1085起飛機(jī)失事數(shù)據(jù)分析，事故主要分五類，從高到低依次是駕駛員失誤、機(jī)械故障、天氣因素、人為破壞和其他因素。

這對(duì)空軍一號(hào)來(lái)說(shuō)，可能性很低。

首先你想駕駛空軍一號(hào)，至少要有2000小時(shí)以上的飛行經(jīng)驗(yàn)，和沒(méi)瑕疵飛行記錄的硬性指標(biāo)。 另外，空軍一號(hào)用的安全和機(jī)械性能都經(jīng)過(guò)軍方最嚴(yán)密的安全檢測(cè)。

再就是它能飛行11000公里，在空中滯留12小時(shí)。 因?yàn)橹С挚罩屑佑停碚撋峡梢砸恢痹谔焐巷w。

加上自帶發(fā)電系統(tǒng)，永不斷電。配備加密專屬通信鏈路，和白宮、五角大樓、全球美軍基地實(shí)時(shí)絕密通話。

所以機(jī)械故障對(duì)空軍一號(hào)來(lái)說(shuō)，不大可能發(fā)生。

第二種情況，會(huì)不會(huì)遭到攻擊，被擊落？

有這個(gè)可能，但要想實(shí)現(xiàn)很難。

空軍一號(hào)每次飛行都是美軍方高度機(jī)密的軍事行動(dòng)，公布前沒(méi)人知道具體路線。這也是前面我說(shuō)是個(gè)人猜的原因。

而機(jī)身做了防彈、防導(dǎo)彈、防電磁脈沖等特殊加固，能扛住普通襲擊爆炸的沖擊波。

另外雖然沒(méi)任何攻擊武器，但它配備了先進(jìn)的電子對(duì)抗系統(tǒng)，能迷惑對(duì)方導(dǎo)彈無(wú)法鎖定標(biāo)。

更絕的是，空軍一號(hào)專機(jī)有兩架，一模一樣。

總統(tǒng)出行時(shí)兩架專機(jī)前后腳落地，到底坐的是哪架外人根本不知道。 萬(wàn)一遭到導(dǎo)彈襲擊時(shí)，副機(jī)還可以發(fā)出電磁波來(lái)吸引攻擊，保護(hù)主機(jī)脫險(xiǎn)。

當(dāng)然，真遇到緊急情況也不怕。

據(jù)說(shuō)專機(jī)有個(gè)自動(dòng)彈射裝置。到時(shí)候啟動(dòng)，讓總統(tǒng)切身體驗(yàn)一把空中飛人的酸爽。

所以說(shuō)，空軍一號(hào)出事的概率理論上微乎其微。

奧巴馬那次除外。

2012年5月11日，奧巴馬乘坐的空軍一號(hào)在洛杉磯機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛。突然冒出一架小型私人飛機(jī)，闖入空軍一號(hào)核心禁飛圈。

北美防空司令部緊急出動(dòng)兩架 F-16 升空攔截，逼近并鎖定小飛機(jī)。飛行員嚇壞了，剛落地就被特勤局的人帶走。

原來(lái)是這哥們沒(méi)留意空域管制，誤闖了。

文章摘自公眾號(hào)《點(diǎn)評(píng)校尉》。