島內(nèi)“新地標(biāo)”，淪為民進黨“搶功”工具？

被視為島內(nèi)近年來最為重大的公共建設(shè)項目之一的新北市淡江大橋，于5月12日正式通車。然而，因民進黨當(dāng)局“作秀”搶功、建設(shè)效率堪憂等問題，這座大橋在通車首日就引發(fā)諸多爭議。

據(jù)臺媒介紹，淡江大橋號稱是全球跨度最長的“單塔不對稱斜張橋”。該大橋位于新北市，串聯(lián)淡水與八里。以往淡水、八里兩地民眾往來必須繞行關(guān)渡大橋，車程約30至40分鐘，且高峰時段極度擁堵。臺媒預(yù)計，淡江大橋通車后，兩地車程直接降至5至10分鐘。

連日來，民進黨當(dāng)局高官和島內(nèi)媒體不斷對淡江大橋正式通車進行宣傳，認為它會變成“臺灣新地標(biāo)”。

然而，淡江大橋12日通車首日就陷入爭議。臺媒報道稱，臺“交通部”當(dāng)天舉辦“通車祈福儀式”，卻未邀請新北市長侯友宜、當(dāng)?shù)氐慕煌ň珠L和工務(wù)局長等人，還不讓市政府以及下屬各地區(qū)的區(qū)長、里長參加。有輿論認為，這是民進黨當(dāng)局在故意“搶功”。

對此，侯友宜表示：“淡江大橋是大家的。”

臺“交通部公路局”對于相關(guān)爭議狡辯稱，通車日期是新北市建議的。而新北市政府副發(fā)言人羅婉庭對此駁斥“絕無此事”，她表示淡江大橋最初通車時間定在20日，之后為協(xié)調(diào)當(dāng)局的典禮演出檔期往前調(diào)整，而且“交通部”還聲稱祈福活動是“內(nèi)部活動”，“根本自我矛盾、邏輯不通”。羅婉庭強調(diào)，淡江大橋是新北市期盼多年的重大交通建設(shè)，淪為“個人營銷”，相當(dāng)可惜。

“個人營銷”的指責(zé)并非毫無根據(jù)。島內(nèi)輿論發(fā)現(xiàn)，淡江大橋12日正式通車，日期恰巧與臺“交通部長”陳世凱的49歲生日是同一天。國民黨前發(fā)言人楊智伃在社交媒體上發(fā)文質(zhì)疑，淡江大橋通車活動宛如為陳世凱舉辦的“生日派對”，背后動機令人質(zhì)疑。

臺灣中時新聞網(wǎng)報道稱，據(jù)傳新北市淡水、八里兩區(qū)區(qū)長原本接到可出席通車祈福儀式的通知，隨后又在不到1小時內(nèi)被通知“不用參加”，引發(fā)當(dāng)?shù)孛褚獯砼c里長的不滿。無黨籍新北市議員蔡錦賢更帶領(lǐng)淡水里長前往祈福揭牌現(xiàn)場抗議，質(zhì)疑臺當(dāng)局漠視地方長期支持工程的努力。

除了當(dāng)局“作秀”外，淡江大橋在工程建設(shè)速度上也引發(fā)大量質(zhì)疑。有媒體梳理淡江大橋的建設(shè)過程，該項目興建構(gòu)想最早可回溯至上世紀(jì)80年代，但1998年相關(guān)規(guī)劃才成形，直到2014年才動土開工。2017年至2018年間，淡江大橋主橋段因橋型特殊、技術(shù)門檻高，連續(xù)流標(biāo)7次；直到2018年，該橋建設(shè)預(yù)算被提高至124.9億元新臺幣后，工程才正式進入實體建設(shè)階段，2025年底完工。

臺媒形容稱，淡江大橋的建設(shè)久到很多人年輕時聽過它，現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)了父母；久到淡水從一座邊緣小鎮(zhèn)，變成臺灣北部人口快速增長的新生活圈；也久到臺灣社會曾經(jīng)懷疑，這種“世界級工程”，真的有可能完成嗎？

還有人不禁聯(lián)想到臺灣的其他建設(shè)工程。比如桃園國際機場至臺北市區(qū)的機場捷運于1996年起開始草擬，原先計劃于1998年動工，2003年完工通車，但直到2006年才動工，2017年通車，歷時超過20年；臺北“大巨蛋”構(gòu)想早在1991年提出，中間歷經(jīng)多次停擺和暫停，2023年才正式啟用，歷時32年；此外，臺灣高鐵、高雄捷運等計劃的情況都雷同，也花了30年左右。

有評論表示，從淡江大橋到其他臺灣建設(shè)工程，種種案例展示的“臺灣速度”相當(dāng)“嚇人”。

臺灣“風(fēng)傳媒”近日一篇評論文章中，用大陸基建效率與淡江大橋的建設(shè)比較。文章稱，“世界第一高橋”貴州的花江峽谷大橋從2022年動工到2025年完工，只花了3年多。在花江峽谷大橋之前，全球最高橋梁北盤江第一橋也是3年多完工。

至于軌道工程方面，大陸最有名的就是高鐵建設(shè)速度，以20年左右的時間建成超過5萬公里的高鐵網(wǎng)，占全球高鐵長度的七成，且開始對外輸出高鐵技術(shù)。

文章認為，臺當(dāng)局決策反復(fù)或不當(dāng)、官僚延誤以及多方利益拉扯等因素，是造成“臺灣速度”慢吞吞、工程建設(shè)效率低下的主要原因，“臺灣應(yīng)該想方設(shè)法往‘大陸速度’”靠攏一點”。