京滬高鐵部分線路價(jià)格上調(diào)

5月11日，京滬高速鐵路股份有限公司通過上交所官網(wǎng)發(fā)布公告，將對京滬高速線、合蚌高速線運(yùn)行的動(dòng)車組列車實(shí)施票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，線路內(nèi)速度300~350km/h、200~250km/h及以下的動(dòng)車組列車，公布票價(jià)最高上浮20%，調(diào)整后京滬動(dòng)車二等座最高票價(jià)將逼近800元。

京滬高鐵 新華社資料圖

據(jù)悉

公布票價(jià)調(diào)整初期執(zhí)行票價(jià)維持不變

相關(guān)車票今起陸續(xù)發(fā)售

什么是“公布票價(jià)”和“執(zhí)行票價(jià)”？

目前鐵路客票的票價(jià)，分為“公布票價(jià)”和“執(zhí)行票價(jià)”兩個(gè)價(jià)格。

公布票價(jià)指鐵路部門根據(jù)建設(shè)投入、運(yùn)營成本等因素制定的基準(zhǔn)價(jià)格，也是折扣計(jì)算的原始價(jià)格，即原價(jià)。執(zhí)行票價(jià)指旅客實(shí)際購票時(shí)支付的價(jià)格。鐵路部門會(huì)根據(jù)季節(jié)、客流、預(yù)售時(shí)間等因素，在公布票價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)惠，即折扣價(jià)。

在12306頁面上，如果是有優(yōu)惠的執(zhí)行票價(jià)，會(huì)在價(jià)格旁用灰色方框標(biāo)注實(shí)際折扣，如“9.1折”。

無錫到北京二等座約貴115元

5月12日，禧寶在12306App上查詢發(fā)現(xiàn)：

以京滬高鐵線路中票價(jià)最高的車次之一G2為例，上海-北京5月13日二等座執(zhí)行票價(jià)為662元，未打折，執(zhí)行票價(jià)即公布票價(jià)；而5月26日的執(zhí)行票價(jià)，則顯示為8.4折，折后價(jià)661元。也就是說，5月26日的G2二等座公布票價(jià)為787元，相比漲價(jià)前貴了125元。

從無錫到北京來看，以無錫東出發(fā)的G6二等座座次為例，5月26日漲價(jià)后，公布票價(jià)漲至730余元，比5月13日貴了約115元。

而從南京到北京來看，同樣以G2二等座座次為例，5月26日漲價(jià)后，公布票價(jià)漲至630余元，比5月13日貴了約100元。

以午后時(shí)段（14點(diǎn)50分）從南京南發(fā)出的G748為例，5月26日漲價(jià)后，至北京的公布票價(jià)比5月13日約漲了106元；

再看傍晚，18點(diǎn)39分從南京南發(fā)出的G808，5月26日漲價(jià)后，至北京的公布票價(jià)比5月13日約漲了95元。

京滬高鐵：擴(kuò)大執(zhí)行票價(jià)浮動(dòng)空間

對于此次票價(jià)上調(diào)，京滬高鐵表示：此次調(diào)整，主要目的是充分遵循運(yùn)輸市場規(guī)律，統(tǒng)籌考慮均衡客流、運(yùn)營成本、比價(jià)關(guān)系等因素，擴(kuò)大執(zhí)行票價(jià)的浮動(dòng)空間，進(jìn)一步深化“靈活折扣、有升有降”市場化票價(jià)浮動(dòng)機(jī)制，以公布票價(jià)為上限，綜合考慮季節(jié)、日期、時(shí)段、旅速、席別等因素，實(shí)行不同幅度的折扣浮動(dòng)，合理確定執(zhí)行票價(jià)，從而通過價(jià)格杠桿有效調(diào)節(jié)運(yùn)能與需求的匹配關(guān)系，促進(jìn)客流均衡化，使有限的運(yùn)力資源服務(wù)更多旅客，也讓一些對列車運(yùn)行時(shí)刻要求相對不高的旅客享受更多折扣票價(jià)。

來源：第一財(cái)經(jīng)、江蘇交通廣播網(wǎng)、京滬高鐵、極目新聞、鐵路12306

編輯：嚴(yán)琳

校對：張靜

責(zé)編：楊珍

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