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      尊界S800打敗BBA后,尊界的對手已經(jīng)鎖定賓利和勞斯萊斯?

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      不用太早如果是放在10年前,可能德系豪華汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪做夢也不會想到,在百萬級超豪華車市場,他們將會敗給一個由華為主導、江淮生產(chǎn)的中國汽車品牌。不用說你已經(jīng)猜到了,這家品牌就是鴻蒙智行旗下的尊界。

      而這款車,也正是尊界的首款車型尊界S800。

      最新公布的4月銷量數(shù)據(jù),國內售價百萬級超豪華車市場,尊界S800仍然是以絕對優(yōu)勢領跑,繼續(xù)穩(wěn)坐銷量冠軍。賣了1147輛車,環(huán)比增長46.5%。



      同級別的德系豪華轎車,在銷量上都大幅落后尊界S800。其中奔馳S級參數(shù)圖片)銷量為521輛、寶馬7系銷量436輛、奧迪A8L銷量260輛。大致算了一下,上述三款售價超百萬的德系行政級轎車,4月銷量相加也只比尊界S800多賣了75輛車。換言之也可以說,尊界S800目前的銷量相比奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L來說,已經(jīng)是遙遙領先了。

      看到這可能有人會說,一個月的銷量代表不了什么,那我們就再來看一下今年1~4月的銷量數(shù)據(jù)。

      尊界S800累計銷量5465輛,奔馳S級累計銷量2596輛。寶馬7系銷量為2976輛,奧迪A8L僅賣出了1309輛。從以上數(shù)據(jù)不難看出,尊界S800今年1~4月的銷量,對于同級別的德系豪華轎車來說,優(yōu)勢也是碾壓式的存在。



      面對這個成績,可能讓鴻蒙智行和尊界品牌在百萬級超豪華車市場信心更足了。就在4月份,華為余承東在鴻蒙智行會客廳直播中就已經(jīng)明確透露,尊界的新車售價將會賣到200萬元左右,預計售價區(qū)間是150~200萬元。

      余承東還表示,這是一臺“高定”車型。會把人類的科技、藝術和時尚這些巔峰的東西融合起來,預計會在6月底正式對外公布。

      由此可見,尊界即將推出的這款售價200萬起的車型一定是看點十足。

      不只是華為余承東,江汽集團董事長項興初也曾爆料,尊界售價200萬的車型正在準備中。



      雖然華為余承東和江汽項興初都沒有明確指出尊界這臺售價200萬的車型的具體信息,但就目前公開的資料可以推測出,這臺車極有可能就是尊界S800 Grand Design。

      因為就在近日,尊界S800 Grand Design車型工信部申報信息已經(jīng)曝光,在外觀設計上采用了跟尊界S800相同的風格,但是LOGO和字母標識都換成了更加彰顯高貴的金色。車身同樣也是采用了雙拼色設計,車長將近5.5米軸距將近3.4米,同樣也會推出增程和純電兩種動力版本。

      除了尊界S800 Grand Design,尊界的首款MPV車型申報信息也已經(jīng)公布,預計命名將會是尊界V800。車身尺寸同樣也很龐大,長度接近5.5米第三排還支持折疊和向后翻轉。動力上將會搭載增程混動系統(tǒng),配備63度的大電池包。



      很明顯尊界S800在“打敗”BBA的同級車型后,尊界已經(jīng)把對手鎖定在了賓利和勞斯萊斯身上。而這臺即將亮相的尊界S800 Grand Design,競品車型大概率也會是賓利飛馳和勞斯萊斯古斯特吧。

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