新加坡腳踏車道又雙叒擴(kuò)大了，西部四市鎮(zhèn)一口氣新增30公里

最近新加坡的腳踏車道網(wǎng)絡(luò)又?jǐn)U大啦！陸路交通管理局昨天（5月11日）在臉書上宣布，武吉巴督、金文泰、裕廊西和女皇鎮(zhèn)這四個(gè)地方新鋪了大約30公里的腳踏車道。不管你是騎車去上班，還是周末想悠閑騎一圈，現(xiàn)在在這些社區(qū)穿行都會(huì)更順暢，不用再和汽車搶道，也不用擔(dān)心騎到一半路沒了。

這次還有一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)：超過50個(gè)巴士站后面設(shè)置了繞行通道。騎車靠近巴士站時(shí)，你可以直接從巴士站后方繞過去，不用再從候車的人群中間擠了，安全又方便。地面上還會(huì)漆上"SLOW"的字樣和引導(dǎo)線，提醒騎士減速。如果空間不夠繞行，那就下車推一下，大家互相禮讓，路上才不鬧心。

當(dāng)然，走路的人也沒有被忽略。當(dāng)局同步重建了超過1.2公里的有蓋走廊，下雨天不用慌，大太陽底下也不會(huì)被曬得難受。走路和騎車的人，各有各的空間。

其實(shí)這只是更大計(jì)劃的一部分。今年3月市區(qū)剛新增了19公里腳踏車道，現(xiàn)在西部四市鎮(zhèn)又加了30公里，全島網(wǎng)絡(luò)正一點(diǎn)點(diǎn)連起來。按照政府的藍(lán)圖，到2030年要建成1300公里的腳踏車道，到時(shí)候每10個(gè)組屋居民里就有8個(gè)，出門幾分鐘就能騎上車。目前全島已經(jīng)有超過660公里的腳踏車道和公園連道了。

不過，腳踏車安全工作小組會(huì)長林樹發(fā)也提出了一個(gè)小問題：路修好了，停車位夠不夠？他注意到，很多地鐵站外的腳踏車架上常年停著一些沒人認(rèn)領(lǐng)的"僵尸車"，真正想停車的人反而找不到位置，只好隨便拴在柱子或欄桿上。這個(gè)問題也希望當(dāng)局能多關(guān)注。

接下來幾年，西部地區(qū)還會(huì)再增建超過36公里的腳踏車道，其中女皇鎮(zhèn)最多，約12.7公里，武吉巴督排第二，約12.1公里。工程預(yù)計(jì)2026年底展開，2027年起陸續(xù)完工。

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