北京
戰(zhàn)斗機(jī)飛行員1950年代就有了抬頭顯示，因?yàn)闀r(shí)速600英里時(shí)低頭看儀表等于自殺。但特斯拉覺(jué)得，Model 3和Model Y的車主不需要這個(gè)。
于是有人花了379美元，自己裝了一個(gè)。
這不是改裝發(fā)燒友的炫技，是普通人對(duì)"反人類設(shè)計(jì)"的沉默反抗。當(dāng)車速、導(dǎo)航、電量全擠在中控屏上，你每低一次頭，都是在賭路上的下一秒。
特斯拉不是做不到，是不想給。它用極簡(jiǎn)美學(xué)綁架了安全，再用"未來(lái)感"讓你習(xí)慣危險(xiǎn)。
最諷刺的是，這個(gè)第三方HUD的銷量證明了一件事：用戶比廠商更清楚自己要什么。
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