你敢信嗎,美國一艘已經(jīng)服役滿五十年的老航母,到了退休時(shí)間硬生生不走,硬是要多扛一年才肯退。這事說出去誰都納悶,美國海軍好歹是全球第一,怎么還能缺航母用?這事背后全是實(shí)打?qū)嵉牡鼐壊┺模稽c(diǎn)虛頭巴腦的東西都沒有。
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2026年3月14號(hào)美國海軍發(fā)聲明,把尼米茲號(hào)航母的退役時(shí)間從原定的2026年5月,推遲到了2027年3月,對(duì)外說的理由是要和福特級(jí)二號(hào)艦肯尼迪號(hào)的交付節(jié)點(diǎn)對(duì)齊。明白人都懂,就是接班的頂不上來,老船只能接著硬扛。這艘航母1975年就交付服役,算下來正好滿五十年,早就該回港養(yǎng)老了。
這事還得往前倒幾個(gè)月說,2025年10月26號(hào),尼米茲號(hào)在南海出事了。半個(gè)小時(shí)之內(nèi),先后掉了一架MH-60R海鷹直升機(jī),還有一架F/A-18F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī),一共兩名飛行員跳傘三人落水,最后全都被救了上來。同一艘航母半小時(shí)連摔兩架,這種事在美國海軍近些年里都相當(dāng)少見。
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神奇的是,整個(gè)過程解放軍沒出一架飛機(jī)攔截,也沒說過一句硬話,尼米茲號(hào)沒過多久就偷偷溜出南海回了美國母港。美國前總統(tǒng)當(dāng)時(shí)在飛往東京的空軍一號(hào)上甩鍋給劣質(zhì)燃油,直接把電子戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)入侵之類的猜測全否了,可直到今天,墜機(jī)的真正原因也沒個(gè)正式說法。
翻出美國海軍2025財(cái)年的賬就能看明白問題出在哪,截至9月30號(hào),當(dāng)年已經(jīng)出了12起A級(jí)飛行事故,比2024財(cái)年的9起、2023財(cái)年的7起多了不少少。現(xiàn)在美軍飛行員平均一年飛行時(shí)長才130小時(shí)左右,遠(yuǎn)達(dá)不到200小時(shí)的合格標(biāo)準(zhǔn),人員早就被反復(fù)透支了。美國還要在中東、紅海、西太平洋三條線輪轉(zhuǎn),兵力拆東墻補(bǔ)西墻,事故率不漲才怪。
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福特級(jí)首艦的電磁彈射問題折騰了好多年,故障間隔一直達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,根本沒法頂上來用。二號(hào)艦肯尼迪號(hào)的交付更是一推再推,五角大樓沒辦法,只能讓尼米茲號(hào)已經(jīng)到壽命的核反應(yīng)堆接著用,每年都小心翼翼體檢一次,能扛一年是一年。這不就有了開頭推遲退役那出,哪里是不想退,是根本不敢退。
有意思的是時(shí)間點(diǎn)撞得太巧,尼米茲號(hào)南海墜機(jī)不到十天,2025年11月5號(hào),咱們福建艦正式入列了。福建艦是全球首艘采用常規(guī)動(dòng)力加電磁彈射技術(shù)的航母,這個(gè)技術(shù)突破直接讓咱們中國航母擠進(jìn)世界前列,人民海軍也正式進(jìn)入三航母時(shí)代。這種一退一進(jìn)的對(duì)照,全世界都明明白白看在眼里。
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咱們福建艦的效率真沒的說,90秒就能把一架殲-15T發(fā)射出去,滿負(fù)荷一天能起降270到300架次艦載機(jī)。電磁彈射還讓空警-600固定翼預(yù)警機(jī)得以上艦,整個(gè)航母編隊(duì)看得更遠(yuǎn)反應(yīng)更快。入列到現(xiàn)在,殲-35、殲-15T等多型艦載機(jī)已經(jīng)完成多架次彈射起飛和著艦訓(xùn)練,央視也明確提到,2026年福建艦就能實(shí)現(xiàn)從基本形成戰(zhàn)斗力到完全形成戰(zhàn)斗力的過渡。
去年年底臺(tái)海那波演習(xí),現(xiàn)在臺(tái)灣地區(qū)防務(wù)部門還在內(nèi)部復(fù)盤呢。2025年12月29號(hào)東部戰(zhàn)區(qū)“正義使命-2025”演習(xí)啟動(dòng),演習(xí)區(qū)域直接推進(jìn)到臺(tái)島12海里以內(nèi),最近的屏東點(diǎn)位離臺(tái)島才4.7海里。這次演習(xí)是毫無預(yù)警就啟動(dòng),消息公布的時(shí)候演習(xí)已經(jīng)開打了,別說海峽中線早就不作數(shù),連12海里都快成紙上的虛線了。
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臺(tái)灣那邊從上到下調(diào)子早就變了,2022年演習(xí)的時(shí)候還大張旗鼓搞反應(yīng),現(xiàn)在忙著讓交通部門找替代航路,全程都是應(yīng)付了事。這場演習(xí)不只是給島內(nèi)看的,明擺著就是給外面想干涉的勢力敲警鐘。日本新上臺(tái)的首相那段時(shí)間天天在涉臺(tái)問題上瞎放話,甚至說出“日本需要擁核”這種危險(xiǎn)言論,咱們直接用行動(dòng)說話。這次演習(xí)第一次加入“外線立體懾阻”項(xiàng)目,公開的宣傳圖里直接把美軍海狼級(jí)核潛艇、C-130軍機(jī)都標(biāo)出來了,明明白白模擬了外部勢力運(yùn)援的戰(zhàn)艦,誰來都不好使。
除了軍事上的布局,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域咱們也一步一步走得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。2025年9月30號(hào),中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)給國內(nèi)鋼廠和貿(mào)易商發(fā)通知,暫停接收澳大利亞必和必拓所有以美元計(jì)價(jià)的鐵礦石,連已經(jīng)裝船的12艘貨輪都包含在內(nèi)。這是咱們第一次對(duì)澳洲鐵礦石下這么硬的手,原因其實(shí)也簡單,就是談不攏。中方要人民幣結(jié)算、要現(xiàn)貨掛鉤季度長協(xié),必和必拓非要美元還要漲價(jià)15%,談不攏那就先停了。
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沒幾天,巴西淡水河谷、澳大利亞力拓和澳大利亞第三大鐵礦企業(yè)FMG先后宣布接受人民幣結(jié)算,必和必拓徹底陷入孤立。僵持了七個(gè)月,2026年4月14號(hào)終于迎來轉(zhuǎn)折,咱們正式全面解除對(duì)必和必拓鐵礦石的采購限制,談下來的核心成果包括包銷、價(jià)格折扣,還有超往年的高比例人民幣結(jié)算份額。鐵礦石人民幣結(jié)算占比從2023年的5%漲到2025年的25%,預(yù)計(jì)2026年就能超過40%。
拿捏了鐵礦石定價(jià)權(quán)幾十年的普氏指數(shù),話語權(quán)第一次被咱們實(shí)實(shí)在在撬動(dòng)了。倫敦金屬交易所還計(jì)劃2026年推出人民幣結(jié)算期貨,說白了,規(guī)則的舞臺(tái)正在慢慢切換。現(xiàn)在美國那邊啥情況,長期高壓運(yùn)作把兵力拖得疲憊不堪,老航母退不了新航母接不上,西太平洋的航母還要分身應(yīng)付紅海,來回奔波早就疲于奔命了。
咱們這邊呢,福建艦當(dāng)年入列當(dāng)年開訓(xùn),今年就要全面形成戰(zhàn)斗力,臺(tái)海方向“開局即開打”已經(jīng)成了新常態(tài),鐵礦石人民幣結(jié)算這些布局一步接一步收緊。這么對(duì)比下來,所謂的威懾其實(shí)早就往咱們這邊偏移了。
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說起來“兵不血刃”這四個(gè)字看著輕巧,背后壓的是咱們幾十年的戰(zhàn)略定力。從1992年錢學(xué)森寫信建議直接發(fā)展新能源汽車,到現(xiàn)在新能源汽車占有率過半,從2022年中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)成立、把全國近四成鐵礦采購攥到一個(gè)拳頭里,到2025年一紙通知撼動(dòng)美元鐵礦定價(jià)霸權(quán),每一步都不顯山不露水,一步連一步,就把對(duì)手逼到了今天這步田地。
參考資料:央視 軍情時(shí)間到
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