美國總統特朗普曾多次宣稱,自己將在5月14日至15日出訪北京,盡管中方還沒有官宣他的訪華時間,但種種跡象表明,美國已經開始為自家總統的這趟行程做準備了。
五一期間,一架美軍的C-17“環球霸王”運輸機,降落在了北京首都機場,8年前特朗普首次訪華,就是提前用兩架C-17運輸機,把他的專屬座駕“野獸”豪華轎車,以及后勤人員的安保裝備運到了北京。
5月7日,也就是距離特朗普計劃的訪華行程,只剩下不到一個星期的時候,美國派出的先遣隊抵達北京,帶頭的人則是美國國會的參議員戴安斯。
戴安斯是特朗普的親密盟友,過去也時常負責在中美的貿易問題上,與中方官員進行交涉,但是據新華社報道,這次他得到的是最高規格的接待,不難看出,他是來給特朗普打前站的。
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王毅外長會見美國國會參議員戴安斯
客觀而言,戴安斯帶隊前來的現狀,反而表明了中國這邊的強硬態度,以及美國那邊的妥協。
因為,按照外交慣例,在他國領導人訪華之前,普遍都是先派外長前來,比如之前俄羅斯籌備普京的訪華行程,就是派拉夫羅夫前來洽談,但這次,美國卻沒有派出國務卿魯比奧前來。
這說明,中國并沒有因為特朗普的訪華事宜,就暫停對魯比奧的制裁,早在議員期間,他就因為頻繁操弄涉華議題,提出激進主張,被中國列入了入境“黑名單”。
所以,他不是不想來,而是來不了。
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魯比奧怕是來不了中國了
現在,美國換人交涉的決定,也意味著,哪怕特朗普能夠順利訪華,他的空軍一號上,恐怕也無法給魯比奧留位置了,魯比奧或將成為首位在任期間,因被中國制裁而無法跟隨總統訪華的美國國務卿。
除此之外,特朗普的訪華時長也縮短了,他計劃在北京停留兩天,而且大概率只會保留與中方的政治會談,從他派出戴安斯打前站來看,他的談判重心依舊會放在貿易問題上。
當然,說是談判,但以美方目前的態度,只要特朗普不肯正視中國的發展,不肯取消對華施加的針對性政策,哪怕他親自到訪北京,也難以消除中美之間的緊張態勢。
事實上,在戴安斯來華之前,中美兩國就已經進行了一次博弈。
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中美對話
幾天前,美國以“打擊伊朗石油出口”為借口,宣布制裁5家中國石油公司,魯比奧還威脅,若不遵守制裁措施將會面臨二次制裁。
結果,中國商務部首次動用《阻斷辦法》,為中國企業拒絕遵守美國禁令提供國家支持,用實際行動告訴美國人,霸權霸凌那套對中國不管用,中國人不惹事也不怕事,要打就奉陪到底。
所以,雖然中國不會對美關上溝通的大門,但解決兩國問題的辦法只有一個,那就是互相尊重、和諧共處,特朗普妄圖制造能源危機,作為脅迫中國的籌碼,只會進一步降低兩國互信。
而且,中方的忍耐是有限度的,《阻斷辦法》既然已經開始運用,就意味著中國的反制措施再度升級,抗爭的決心愈發堅定,兩國“合則兩利,斗則俱傷”,中方對特朗普的忠告,從來都不是說說而已。
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