5月8日,石化倉儲龍頭-宏川智慧(002930)斬獲兩連板,引起市場注意。
5月7日,該股以13.18元開盤,盤中強勢上漲,最終以14.58元收盤,漲幅達10.01%,成功封板。8日,其股價延續強勢,開盤后迅速拉升,9點33分盤中再次漲停,截至收盤,報16.04元/股,總市值突破70億元。
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推動這波行情的,并非宏川智慧傳統的罐區與碼頭業務,而是來自其幾天前在東莞市-韶關市對口幫扶協作招商大會上簽下的一筆總投資50億的算力大單。這筆相當于其近七成市值的投資,不僅占據了大會簽約總額的絕大部分,更將這家化工貿易起家的公司直接推向了AI算力競賽的舞臺。
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從小型化工材料貿易到石化倉儲龍頭
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公開資料顯示,宏川智慧是一家能源及化工集成供應鏈綜合服務商,主要為境內外石化產品生產商、貿易商和終端用戶提供倉儲、運輸等綜合物流服務。主要業務包括碼頭儲罐綜合服務、化工倉儲綜合物流服務、中轉及其他服務、物流鏈管理服務以及增值服務五部分。
公司的倉儲基地與庫區主要布局在華東和華南區域,已形成長江南北兩岸聯動、珠江東西兩岸聯動、東部經濟帶、西部經濟圈多地聯動等多維度業務協同結構。
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林海川
宏川智慧創始人兼董事長林海川,出生于1972年6月,廣東普寧人。1993年,21歲的林海川從廈大財經系國貿專業畢業后被分配到東莞市虎門化工貿易公司工作,憑借出色的工作能力,短短幾年時間后,他便成為這家民營化工貿易公司的總經理。
1996年,恰逢中小企業改制風潮,林海川果斷抓住機遇,主動發起股份制改組,將公司更名為“宏川化工”。這次改制讓林海川邁出了創業的第一步,也讓他成為了這家公司的真正主人。
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最初,宏川化工主要從事化工貿易,在市場的激烈競爭中,公司也逐漸嶄露頭角。但隨著公司發展到一定規模后,為了讓企業獲得更大的發展機會,林海川開始尋求轉型的機會,這一次,他將目光瞄準了當時還處于相對空白的化工倉儲業務行業,經過長達三年的市場調研和分析后,2004年,他的第一家石化倉儲企業正式落地,隨后的幾年時間內,林海川抓緊時間搶占市場,并順利完成了全國市場的布局,2012年,宏川智慧的前身——廣東宏川實業發展有限公司,在東莞成立,經過短短十幾年時間的發展,宏川智慧現已成長為一家國內民營化工倉儲行業內的龍頭企業。
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宏川總部大廈
2018年3月28日,林海川又帶領宏川智慧在深交所成功掛牌上市。值得一提的是,彼時,宏川智慧是在史上最嚴的A股IPO審核中強勢通關的。2018年1月26日,中國證監會發審委召開2018年第23、第24次會議,宏川智慧首發申請獲得通過,成為當天六家上會的企業中唯一過會的公司,在通過率不足17%的IPO嚴冬中笑傲群芳。
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當年,林海川也憑借70億元人民幣的身價首次登上了年胡潤全球富豪榜。
近年來,宏川智慧傳統的化工倉儲物流運營商,向集成供應鏈服務商轉型。通過“倉儲+”模式,延伸服務鏈條,提供涵蓋倉儲、運輸、代理、供應鏈金融等的一體化解決方案,為客戶提供端到端的綜合服務。
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轉型算力
閃電進擊
宏川智慧跨界轉型算力的速度,快得超出了許多人的預期。
去年12月6日,公司發布公告,宣布出資3000萬元設立全資子公司宏川智算,公司持股60%,布局“東數西算”京津冀節點智算基礎設施,探索化工倉儲物流工業大模型。彼時,公司宣稱要全面聚焦算力基礎設施,打造第三增長曲線。
今年1月,公司董事長林海川親自帶隊拜訪燧原科技,敲定首筆80臺AI服務器訂單;3月,公司聯合燧原共赴慶陽、韶關考察交流,精準鎖定兩大國家算力樞紐節點。
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4月20日,在2026年東莞市-韶關市對口幫扶協作招商大會上,成立僅半年的宏川智算與韶關市正式簽約國產十萬卡先進封裝算力集群項目,總投資高達50億元。項目圍繞“算力芯片研發—先進封裝—算力集群—場景應用”全產業鏈協同發展,以先進封裝技術為核心賦能算力升級,聯合五方整合資源優勢,引導新質生產力領域上下游優質企業向韶關市集聚,構建“芯片設計—先進封裝—算力供給—場景應用”的完整產業生態。
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半年時間,從零到五十億,宏川智算的進擊不可謂不激進。值得注意的是,宏川智慧的合作方-燧原科技,背后的第一大股東是科技巨頭騰訊,更是其核心客戶,貢獻超8成營收,也是韶關算力的最大買家之一。
宏川智慧豪擲50億在韶關打造智算中心,據估算,建成后有望形成算力約3萬P算力規模,公司也有望借此深度合作騰訊。
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一家石化倉儲公司跨界做算力,聽起來跨度巨大,但宏川智慧試圖為其描繪一條合理的演進路徑。
宏川智慧此次跨界合作,是公司在穩固行業龍頭地位基礎上,面向人工智能時代的前瞻性布局。
作為國內最大的民營第三方石化倉儲運營商,宏川智慧已在全國擁有14個石化倉儲項目,碼頭儲罐罐容超過518萬立方米、在運營化工倉庫面積15.88萬平方米。在能源化工倉儲物流領域深耕30年的經驗,使宏川智慧積累了豐富的產業運營場景和實體數據。
對此,宏川智慧的官方敘事是「數據要素+場景驅動」,也就是依托多年在特種化工品倉儲、運輸中積累的行業數據,在算力、算法及數據清洗方面進行探索,最終服務垂直行業大模型。
這個邏輯確實成立,在AI時代,誰擁有稀缺的行業數據,誰就掌握了訓練專用模型的主動權。
宏川智慧能否講好這個跨界算力的“故事”,我們拭目以待。
來源:維科網人工智能、中財投資網、股道金升研報、馬良說事等
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