駕照為何這么難考：科目二就掛了3次！

記得99年大學期間一個周末，我在學校的電影院看過一部關于考駕照的港片，屬于喜劇類。后來也接觸過一兩部日本和港臺的考駕照電影，在陳強陳佩斯的《父與子》以及沈騰的《飛馳人生》中也有一些學車的橋段。電影中的教練通常脾氣很好，經常被學員氣得夠嗆。我當時就納悶：片中的這些人考個駕照為何這么復雜！

09年我考駕照時，學費3千出頭，這次是我用實踐來驗證電影中的印象了。

就考了三次，第一次是理論考試，總計1200來道題目。我學了一個晚上，先不看答案做一遍，平均分超過80分了；然后錯題看下答案，再做一遍，90分及格了。第二天就去考場的電腦上理論考試了，也是一次過。

第二次考試，好像是要學習斜坡停車、過鐵餅、側方停車、倒車入庫等，考試時抽到哪個是哪個。我抽簽到了倒車入庫，倒進來、開出去，車內有提示音讓我再倒進去一次、然后開出來。總之過了，是不是倒車入庫考試需要完整的這4個步驟，還是每人一次考試有2回倒車入庫機會？我至今也不清楚。

第三次是百米加速、大路考等測試，一車3個考生，考官是交警，他坐副駕室安排每個人的考試內容。給我安排的是“開車出門，50米后找地方調頭，然后找地方路邊停車”，明顯我是第一個考生，屬于將車開出去并調個頭停路邊換下一個人這樣的環節。第二個考生應該是考了超車，第三人調頭回來開進考場大門。這是科目三，下車后就知道過關了。

那時候應該是沒有科目四的，我沒這記憶。前后大概2個月三個考試，我邊上班邊周末來駕校學習、練車。一個教練帶四五個人，算同期一個班的學員，跟我一起學的有剛畢業的高中生、大學生，也有工作了三四年的小伙子，還有個35歲上下的姐姐說是軍官的家屬。科目三通過后大概半個月某一天中午，教練讓我去拿駕照，我還打了個的去取，中午請教練就他家附近一個小飯店吃了個午飯。

親歷一遍下來，跟電視電影上說的學車考駕照有些出入，沒有那么難，我練車也不多。但每個科目都有人掛科的，教練也說有人去年拖到了今年。跟電影里的好脾氣不一樣，現實中的教練脾氣都不大好，45歲男，抽煙，罵人，但也蠻幽默的，喜歡說段子，年輕時應該像混混。他說他帶過成百上千的學員，只有一個副市長學員叫“尹一璀”，他沒敢罵。

練車時他就問每一個學員的工作、單位、收入等情況。輪到我了，我29歲采購副經理，只跟他說是采購員。問我工資，我說“沒多少”。問“結婚了沒？”我說“結了”。他就脫口而出：“你老婆掛了幾個公司？”說實話，這句話我沒聽懂，我就含含糊糊說“沒，沒掛。”

回去后我知道了，他的意思是：你作為采購肯定讓你家人尤其老婆，用身份證、銀行卡等掛靠在你管理的供應商名下吃空餉，還掛了好幾家吧！這教練畢竟比我大一輪，也比較世俗化，他大概見過有人這么賺外快的，比如家里有親戚在老國企、社辦廠跑采購的。

教練平時也不是無緣無故罵人，同一個動作教過2次還不會，就要罵了。確實比較市儈，經常開玩笑，誰第3次還沒學會，他就說待會請他去隔壁超市逛一下，他買一推車日常用品，你買單的意思。

喜歡抽煙，煙也不好，常見的是8塊錢的紅雙喜，偶爾14塊的利群，有次洗手間外面碰到他，我給一包紅雙喜給他，他不收，他說他不抽煙。這很明顯，他這是睜眼說瞎話。我畢竟是做采購的，一琢磨就知道了，他是嫌煙差，也嫌禮輕。在小路考之前，某次練車回去時，我送了一條報紙包好的華子給他，這次他收了。

那是十六年前的故事了，我是考的C1，手動擋。整體來說，考駕照確實也不難，我還沒補考過，總有一些學員稍微難學一點。教練大多抽煙、脾氣不好、比較社會和世俗化。你實在不愿意送煙或者超市買單或者單獨請吃飯，你就發個200塊紅包吧，假裝感謝他的辛苦費，人之常情，他會態度好一點。當然也有女教練，同樣如此。

盡量兩三個月或半年內幾個科目都考掉，時間長了你自己不但生疏，之前的成績也有有效期，且教練會覺得你耗費了他太多資源、時間甚至油錢。教練車應該教練自己也要出一部分甚至全部費用，你從去年學到今年，他當然會有些惱火，還沒收你的車輛折舊和磨損費。

當下考駕照，跟我那時候略有不同，但總會有少部分人多次考試掛科、拖好幾個月甚至一兩年的，這就屬于考駕照中的老大難，大多算手腳不太靈活，也有人反應較慢，大腦指揮手腳遲緩，但通過多次練習是可以熟能生巧的。現在的車子越來越好開，連手動離合器都不需要了，只要是正常的成年人，考駕照用點心，應該都沒問題。如果有問題，那主要是心理問題，甚至是性格、人際關系問題。

現在的科目一，理論考試，應該各地都有接近1800道題目，主要考核交通安全法律法規、道路標志標線、駕駛操作規范等基礎知識，只需通過電腦答題45分鐘的樣子，100題滿分100分，考到90分及以上就合格。

現在的科目二，主要是在駕校內部的上車駕駛技能考試，包含倒車入庫、側方停車、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛等項目，重點考核你的基本操控和判斷能力。

現在的科目三，類似大路考，就是上公共道路上進行的駕駛技能考試了，涵蓋發動起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、車輛調頭、超車等等實際道路駕駛能力。

現在的科目四，以前沒有，是新增的考試，隨著路況、車輛種類、駕駛技術、交通管理等情況的日益復雜，對駕駛員的安全和文明駕駛有一定要求，大致會有50條關于禮讓行人、惡劣天氣駕駛、事故處理、車輛維保等知識點的題目，仍然屬于電腦上的理論考試，45分鐘，也是90分及以上為合格。

考駕照快的話，現在大致1個月就可以達成了，你看如下上海考駕照時長。

通常來說，考駕照失敗的原因，主要是掛在科目二和科目三上。

科目二側重機械操作，你也知道“機械操作”是什么意思，有時“機械”都成為了形容詞，就是指簡單的熟能生巧的操作，跟聰明不聰明都關系不大，跟熟練度特別相關，其實就是看練習的次數多不多。總有人沒練習幾次就過了考試，大多數人是要練到一定的學時才行，少數需要2倍甚至更多次數的練習。沒有勤加練習，是科目二考試不通過的主要原因。

科目三側重應變能力，主要看你對駕駛過程中隨機狀況的判斷與處理，需要冷靜和沉著。此時畢竟在馬路中間駕車行駛，你的車前后左右很可能都是其他人駕的車，你要眼觀四路即看前后左右，也要耳聽八方，留意車外天氣、路面種類、積水、交通指示牌、路標、路燈，也要看行人、自行車、有可能闖紅燈的車輛和電動車等等。

類比一下：科目二類似你所入職崗位的標準流程，你要學習并操作一遍，后面提高熟練度，就能大致上手工作了。科目三則是自主工作，在領導、同事都不在時，你對接的客戶和其他部門的人突然分別甚至一起來找你做事、開會，客戶突然來訪、產線停線、對接的項目經理今天生病、你負責的一個供應商今天倒閉了、大領導來給你安排了2個緊急的任務，等等，這些你都能應對自如，你就能獨立工作了。

以上兩個都類似是員工轉正的考察項，科目三通常以科目二為前提，不能度過試用期的一般是栽在科目二即基本流程操作不熟練上面。能達到科目三的水平，基本就可以轉正拿駕照了，除非你故意遲到早退、罵教練/罵師父、罵考官/罵領導、考試不來/轉正報告不寫。

來看下今天的星友是科目二還是科目三老掛科，主要什么原因。

“幽哥，我還不到30歲，但是我覺得自己的學習能力有問題，考試能力很差，連駕照都是朋友比我掛的少，科目二我已經掛了2次了，沒有信心去練車，沒有信心去考試了，信心缺乏到不指望自己能過了。”

科目二在于熟練度，你要上車多多練習，不是你本身學習能力有問題，是你懶惰的心態和行動導致自己畏手畏腳，你不愿意去練車。你的問題出在自我放棄，不復習就想考100分，這是不可能的。但你科目一考過了，說明智商沒問題，問題主要出在心態和情商上面。

“我覺得自己有嚴重的害怕考試的心理問題，預約前知道考試那天很有可能天氣變化：從小雨變成中雨或大雨（因為前后幾天天氣預報顯示天氣不好），但是我還是在教練的慫恿下預約了考試，我后悔了，因為我覺得自己不下雨都很有可能考不過，更何況下雨，我想下次挑幾天都是晴天的天氣去練車去考試，所以去車管所取消了預約，沒有放棄有之前為了駕照已經花了很多錢的原因。”

天氣預報不一定準，但科目二主要是停車入庫，下雨一般也沒什么大的影響。你是欲求不滿，還能預測你考試的那5-10分鐘正好下暴雨影響了你開車的視力以及車輛性能？這有些雞蛋里給自己挑骨頭了。類似很多人不愿意投簡歷，說自己職業規劃沒做好、職業方向不明確一樣，給自己找不行動的理由，見《有人總說自己職業方向不明確，到底啥原因？》。

其實你自己說了真實的原因了，你“想下次挑幾天都是晴天的天氣去【練車】去考試”，明顯你是還沒怎么練車，熟練度不夠，你胡扯什么天氣問題，說幾天后你考試的那十分鐘下雨會導致你考得不好。你自欺欺人，喜歡撒謊，不說實話。

“其實真實情況應該是我自己害怕又掛了，不敢去考試，所以練了兩天車后不想去練了。我不喜歡教練，下午3點多就要學員回家，要學員明天再去。”

明天去就明天再去，總之你要增加學時，否則車感也不強。但你心態壞掉了，你說自己不喜歡教練。這不對，你是來學習開車，不是跟教練談戀愛。你不能因為不喜歡物理老師就不學習物理，或者物理棄考，或者考了0分你還覺得理所當然。你不但言不由衷，而且喜歡跟人置氣，這個人還是你有所求的人。

“我因為自己學習能力差、記憶力差很痛苦，請問如何提高自己的學習能力和記憶力？如何快速調整自己的心態而導致自己當時做出的選擇是正確的？如何讓自己像少年一樣什么都不怕地去奮斗？尤其是不怕失敗，不怕挫敗感。

我以前曾經非常的自信過，自信心爆棚，可我現在覺得自己很笨”

你又開始胡亂思維了，從科目二的掛科，想到下一次預約考試那天的天氣必然下雨，然后下雨就導致你不能考試，所以你要在晴天多多去練車，然后你感覺這個教練不好，因為教練只允許大家練車到當天的下午3點，然后你再聯想到根本原因是自己生來就是笨蛋，所以學習能力差，記憶力也不好，做事不果斷，曾經自己很自信，現在很自卑......

其實你就差說這句了：“我的父母都是白癡且不負責，不知道他們倆這么笨的人為何能結婚還生下我，既然要生我為何不生出聰明的我，而偏偏要將我生這么笨，都怪他們倆，所以我駕照也拿不到，因為科目二都要考三次，第三次還通不過，因為父母生了我導致我遇到的教練也不好，我真是倒霉......”

你還假裝來問自己如何改善，你就是一條大鯰魚。這個內耗的性格可能是長期養成的，需要先做一些簡單的事情，逐漸增強自信，不要老去埋怨別人。

目前這個科目二的挫折，我建議你跟教練搞好關系，適當發發紅包，請他多給你上車練習的機會。平時你也可以借兄弟姐妹同學的車多練習，練1個月，也模擬下考試場景，然后再約考試時間。主要還是出在懶惰二字上面，你就通過這次科目二讓自己沖破“遇事就打退堂鼓”的思維習慣，此后你的人生會更加開闊。鯰魚也有翻身的機會！

“幽哥，科目二一共有5次考試機會，我已經掛了2次，上次考試應該是在去年的6、7月份。這次是第三次在4月9號，還沒有考，并且我剛剛被教練移出群聊。微信圖片私聊中他說這次不過就不要去了應該是不要去駕校練車的意思。”

不得了，時隔接近一年，你又來提問了，果然你去年沒按我的建議來，你拖到了今年4月才開始科目二的第3次考試預約。

你不是新學員了，也大概率跟教練沒說好話，你也不太配合，所以被教練踢出群了。踢出群正常，教練的群主要針對最新的學員。你不在群里也沒關系，練好車，你自己預約考試即可。需要教練幫你報名科目二補考的話，你就微信私聊，請他幫你報名并繳納補考費，紅包多發個50-100塊。

你自己也可以科目二報名，不是一定要通過教練。教練主要是駕校安排給你輔助學車的培訓班老師，你可以換個教練，技能熟練的話也可以不參加教練的培訓，自己練車，也自己直接去車管所及其官網、公眾號，都可以報名。

“我科目一和科目三已經過了，科目三所有的學員都收了500塊錢的VIP費（安全員在考試時每一步都小聲告訴你怎么操作），是違法的。還有科目三強制買煙，科目二看自愿。”

這是一些你們當地駕校的行規，給教練一些紅包算好處費，買安全員考試時候的提示服務，也沒啥大問題，尤其針對你這樣的老大難學員，確實需要，給就給了。

你現在科目二都沒過，第三次了，看來成了你的心魔。要積極突破，爭取這次過關。

科目二你從去年6-7月考到今年4月份了，教練也拿你沒啥辦法。你的主要精力花在去查詢補考報名的費用是不是200塊上面去了，最終更花在跟教練吵架、要回50塊的中介費上去了。這50塊沒必要索回啊，還搞得關系不好。

當然你也比較“壞”，將人家張教練和駕校的名字公開出來了，而裁剪去掉了自己的頭像，你這帶有壞別人名聲的意味。

“請問這個50塊錢我是收，還是不收呢？

4月9號如果我沒有過，應該怎么做？是放棄考駕照，打電話12345匿名舉報他們科目三的違法行為，要回一點報名費？還是不同意他個人不要我去練車了，繼續去駕校練車，繼續考。合同應該不會規定第4次考前不能去練車吧？”

你如果確定這第4次能考過科目二，就收了這50塊。

如果擔心考不過，你最好點擊“退回紅包”，并跟教練說幾句好話，畢竟還希望下次繼續補考。

你不務正業啊，學駕照一年，你至今科目二都沒過，卻在這里要舉報駕校和教練。

駕校的報名費比如4000塊，你如果實在不想學，可以去駕校申請退款看看。一分要不回的話，你打12315試試，當然12345也可以打，要實名舉報，這樣才好退錢給你，你匿名有啥用？

當然，駕校報名費你大概率要不回來，這是虛擬商品，駕校已經給你提供了教練、學員群、練車和補考代報名等服務，都需要時間和成本，花在你這里的成本也超過了絕大多數的學員。要不怎么說你是鯰魚呢？你為一件小事反復糾結、內耗、狐疑、陰謀論，說別人都不好，很可能你自己人品就不好。

我建議你繼續去練車，不要好面子，親友的車子也可以借了練習練習，才能增加這次的考試通過概率。既然已經花了一年時間和幾千塊的成本，覆水也難收，你還是考過，拿到駕照，更好！

“請問以后駕考的難度是不是會越來越低？畢竟汽車越來越智能。”

是的，根據自動駕駛的趨勢，確實越來越傻瓜式開車了，科目二和科目三確實是會越來越容易考。但交通規則和路況也會越來越復雜，科目一和科目四的難度會增加。整體來說以后考駕照的難度，會越來越低，但遠沒那么快。

“請問對于一個老是掛科目二的女性，以后哪年考駕照最容易過？”

女性并不都是你這樣，無論男女確實都有你這樣老掛科目二的人。

科目二老掛的主要原因之前我說過多次，首先是懶惰，不去練車，二出在心態，心態就不太對，不知道虛心學習，反而像刺猬一樣人人自危，說駕校、教練、考官、安全員等等，都不好。明明需要別人配合你，你卻一副敵對的態度，讓人費解。

你的行為跟自己的目的背道而馳，所以你這條大鯰魚，不僅僅考駕照，你現在做啥事都會有問題。你危險了，需要好好改善自己的心理，包括道德，你就是家里和集體里最容易吵架的那個人。

你這樣人際關系好不了，還連累自己的職業、人生絕大多數的事項發展，以后很成問題。即使回老家躺平，你也是成天跟爺爺、奶奶、父親、母親、阿姨、姑媽甚至左鄰右舍吵架的人。你就沒務正業，心術沒放到正文上去。

從正常考駕照的角度來看，不分具體的人，大概是越往后越容易考駕照。你就2025考吧，還不行就2026再考。

“請問收入多少，適合買小米SU7？我喜歡小米SU7防紫外線的功能。”

小米SU7的價格區間在22到31萬之間。

對于收入和車價之間的關系，我之前寫過，見《職場人士買車，有什么注意點？》。我的建議稍微保守一點：職場人買車的價位≤自己6個月的工資總和，要是家庭富裕，或者工資現金流比較穩定，則可以買一輛折合1年總收入的車。

根據我這個建議，你即使只買最便宜的22萬的小米SU7，你的年收入也要在22-44萬之間。

我不去猜測你的收入，但你的這個考駕照持續的時長、考試表現、對教練和駕校的匿名舉報想法、一年后補考還要問教練要回50塊代報名費的行為，以及鯰魚性格、3年多了你還沒考到駕照、還在期待隨著人工智能發展使得考駕照越來越容易屆時你再去考駕照、還不知道何年馬月拿到駕照你就要買22-31萬防紫外線的小米SU7，等等，你這是跳躍性思維，一會兒自卑，一會兒又自信，內耗加外耗，這會導致你寸步難行，不僅僅是個科目二還是科目三或者考駕照的事。

希望你不斷改善，一切順利！