津濰高鐵無砟軌道首件工程圓滿收官

近日，由中鐵七局承建的津濰高鐵站前三標(biāo)無砟軌道首件工程順利竣工，標(biāo)志著該項目建設(shè)邁入關(guān)鍵施工階段，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京滬輔助通道與沿海通道的核心組成部分，津濰高鐵的建設(shè)意義深遠(yuǎn)。項目建成后，將高效串聯(lián)天津濱海新區(qū)、河北滄州及山東濱州、東營、濰坊等重要城市節(jié)點，大幅提升區(qū)域互聯(lián)互通水平，為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。中鐵七局承建的施工段落位于天津市與滄州市交界處，線路全長16公里。自2023年1月進(jìn)場以來，項目部始終以公司“八個理念”為引領(lǐng)，深耕穿透式管理模式，精準(zhǔn)開展前期策劃與資源調(diào)配。面對沿線河網(wǎng)密布、地質(zhì)條件復(fù)雜多變，以及工期緊、任務(wù)重等多重挑戰(zhàn)，團(tuán)隊聚焦無砟軌道施工核心技術(shù)，將軌道鋪設(shè)精度嚴(yán)苛控制在亞毫米級別，通過建立全流程質(zhì)量管控體系，嚴(yán)格把關(guān)鋼筋、水泥等關(guān)鍵建材準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化自密實混凝土灌注工藝參數(shù)，實現(xiàn)了首件工程質(zhì)量與進(jìn)度的雙優(yōu)目標(biāo)，確保項目無砟軌道施工高質(zhì)量穩(wěn)步推進(jìn)。

下一步，項目團(tuán)隊將以首件工程竣工為契機(jī)，乘勢而上全面推進(jìn)鋪軌作業(yè)，全力以赴沖刺后續(xù)施工任務(wù)，確保津濰高鐵早日建成通車，為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量。（圖片由張鵬,陳瑋提供）

來源：中國日報網(wǎng)