5月6日晚,太原一大學(xué)生乘客在太原南站打車, 司機(jī)得知目的地是距離不太遠(yuǎn)的山西大學(xué)后,持續(xù)指責(zé)、抱怨乘客長(zhǎng)達(dá)4、5分鐘 , 核心話術(shù)為“平時(shí)都是坐網(wǎng)約車吧?放假的時(shí)候出租車在你們面前,你們不坐,這個(gè)點(diǎn)打不上網(wǎng)約車知道找出租車了”。言語(yǔ)間可以聽出司機(jī)態(tài)度極其惡劣。
乘客表示,來(lái)太原將近一年,多次乘坐網(wǎng)約車和出租車,此前對(duì)太原司機(jī)印象良好,每次下車都會(huì)主動(dòng)說(shuō)“師傅慢走”,此次在太原南站遭遇的情況,還是第一次見。
該出租車司機(jī)的行為,不僅拉低了整個(gè)行業(yè)口碑,更因發(fā)生在太原南站這一城市門戶,直接抹黑了太原的城市形象。
視頻來(lái)源:新京報(bào) 侵刪
不可否認(rèn),網(wǎng)約車分流導(dǎo)致出租車司機(jī)收入下降、運(yùn)營(yíng)壓力增大,是行業(yè)普遍面臨的客觀現(xiàn)實(shí),但這絕對(duì)不是辱罵、指責(zé)乘客的理由,更不是抹黑城市的借口。尤其值得注意的是,事件發(fā)生在太原南站——這里是太原的交通樞紐,是外地游客、高校學(xué)生等群體進(jìn)入太原的“第一窗口”,司機(jī)的一言一行,都直接代表著太原的城市氣質(zhì)和市民素養(yǎng)。
出租車作為城市公共服務(wù)的重要組成部分,文明服務(wù)、尊重乘客是基本義務(wù),司機(jī)將行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的怨氣、自身的運(yùn)營(yíng)壓力,無(wú)端撒在一名無(wú)辜的大學(xué)生乘客身上,不僅違反了出租車行業(yè)服務(wù)規(guī)范,更是在給太原這座城市“丟臉”,讓乘客對(duì)太原的好感瞬間崩塌,其行為既違規(guī)又失德,更傷害了城市形象。
此外,乘客有權(quán)自由選擇出行方式,無(wú)論是網(wǎng)約車還是出租車,都是基于自身需求的合理選擇,無(wú)需為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的失衡“背鍋”,司機(jī)的指責(zé)本身就毫無(wú)道理。
太原此前已推出出租車行業(yè)月度紅黑榜、星級(jí)評(píng)定、違規(guī)處罰等管理制度,但此次太原南站發(fā)生的事件,說(shuō)明這些制度的執(zhí)行與震懾力仍有短板。類似司機(jī)態(tài)度惡劣、拒載、議價(jià)等投訴并非孤例,而發(fā)生在交通樞紐的不當(dāng)行為,危害遠(yuǎn)大于普通路段——它直接影響著外來(lái)人員對(duì)太原的第一印象,長(zhǎng)期下去,會(huì)逐漸消耗城市的公信力和美譽(yù)度,不利于城市的文旅發(fā)展和形象建設(shè)。
太原的城市魅力,既在于晉祠、汾河的人文與自然之美,也在于每個(gè)服務(wù)者的文明素養(yǎng)。一次不當(dāng)服務(wù),可能讓無(wú)數(shù)人對(duì)這座城市的好感打折;而每一次規(guī)范服務(wù),都是在為城市形象添磚加瓦。
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上圖來(lái)源:太原交通運(yùn)輸執(zhí)法 視頻號(hào)
針對(duì)此情況,官方已快速介入并作出明確處置:對(duì)涉事駕駛員記扣20分、暫扣從業(yè)資格證及運(yùn)營(yíng)車輛,依法實(shí)施頂格行政處罰,同時(shí)約談涉事出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體管理責(zé)任。
此次處置既形成了對(duì)違規(guī)司機(jī)的強(qiáng)力警示,也彰顯了監(jiān)管部門的整治決心;后續(xù)更要重點(diǎn)針對(duì)太原南站、太原站等交通樞紐,強(qiáng)化出租車行業(yè)服務(wù)培訓(xùn)、完善投訴閉環(huán)管理,持續(xù)壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,從根源上規(guī)范司機(jī)行為,守住城市“第一窗口”的形象底線。
來(lái)源:瘋狂太原人、新京報(bào)、太原交通運(yùn)輸執(zhí)法等
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