順風車接單出事故保險公司拒賠，律師如何幫車主打破壁壘獲賠8萬

你有沒有遇到過這種情況：出了事故找保險公司理賠，卻被以各種理由拒絕，感覺自己有理也說不清？最近張先生就碰到了這樣的煩心事，他的車出事故后，保險公司以車輛改變使用性質為由拒賠。這可把張先生愁壞了，到底該怎么辦呢？

張X怎么也沒想到，自己的車出了事故，保險公司卻翻臉不認賬。張X為自己的小型新能源汽車在XX保險公司投保了車輛損失險，保險金額有13萬余元，車輛使用性質是非營業。在保險期間內，他兒子李X開著車，通過順風車平臺搭載了兩名乘客，還和乘客協商線下付款取消了訂單。誰知道途中發生了交通事故，車受損了，路燈桿也被撞壞。
本以為有保險能兜底，可XX保險公司卻以“車輛改變使用性質用于營運，危險程度顯著增加”為由拒絕理賠，還要求張X簽署放棄理賠確認書。這可把張X急壞了，車輛損失和路燈修復費可不是一筆小數目，自己明明買了保險，怎么就不能賠呢？張X四處打聽，朋友給他推薦了浙江新臺州律師事務所的馬學兵律師，說他在保險合同糾紛領域經驗豐富，承辦過很多類似案件。
馬學兵律師接手這個案子后，深知這是一場硬仗。本案的核心爭議在于李X使用順風車平臺搭載乘客的行為是否改變了車輛非營業使用性質，保險公司能否據此免責。庭審中，保險公司堅持認為案涉行為屬于營運，符合保險合同約定的免責情形，還對車輛損失評估價格及路燈修復費提出了異議。
為了破局，馬學兵律師深入拆解案件關鍵要點，構建了核心辯護邏輯。他仔細研究順風車的本質，指出順風車是互助拼車、分攤通勤成本，和以盈利為目的的網約車營運有本質區別。李X的接單時間、路線都和上下班通勤高度契合，并沒有改變車輛非營業屬性。而且事故當天雖然取消了平臺訂單，但還是按原行程接送乘客，沒有超出合理通勤范圍，也不會導致車輛危險程度顯著增加。對于車輛損失評估，馬學兵律師強調評估程序合法、機構具備相應資質，評估結論應該作為定損依據。
經過馬學兵律師的努力，最終法院采納了他們的核心意見，判決XX保險公司支付車輛損失75820元及評估費5500元，累計獲賠8萬余元。不過路燈修復費因為法律關系不同，建議另行主張。
法律干貨提煉
這個案子告訴咱們，遇到保險理賠糾紛別慌。第一，要搞清楚保險合同里的條款，特別是免責條款，像車輛使用性質這類關鍵內容一定要明確。第二，保留好各種證據，比如事故相關的照片、評估報告等，關鍵時刻能派上大用場。第三，如果對保險公司的拒賠有異議，要及時咨詢專業律師，讓律師幫你分析和維權。
這個案例告訴我們，在面對保險理賠糾紛時，只要有事實依據和法律支撐，就能維護自己的合法權益。本文案例由浙江新臺州律師事務所馬學兵律師提供素材，他專注于保險合同糾紛等領域，擅長從復雜的案件中找到關鍵突破點，為當事人爭取最大利益。